直道试验

作品数：12被引量：15H指数：3
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不同抗反裂方法室内直道试验及工程经济对比分析
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第9期106-109,共4页王水 
结合某高速白改黑改造工程试验段采用的目前国内主流的几种抗反裂方法进行的室内直道试验以及工程经济分析对比,探讨了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层时采用橡胶沥青封层(SAMI)、Strata应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层及MJ-超薄阻裂贴...
关键词：白改黑工程 抗反裂方法 动力学直道试验 工程造价分析 
大型直道试验系统在混凝土桥面沥青混凝土铺装层抗车辙评价中的应用研究
《公路》2013年第7期53-57,共5页邓小华 冯新军 袁剑波 
针对广深高速公路东莞北大桥桥面沥青混凝土铺装层设计,采用大型直道试验系统,对水泥混凝土桥面的4种沥青混合料铺装结构进行高温车辙试验,并对测试结果进行了分析。结果表明:适当调整SMA沥青混合料中粗集料的粗细比并且对水泥混凝土桥...
关键词：水泥混凝土桥面 沥青混凝土铺装层 直道试验 抗车辙能力 
不同隔离层水泥混凝土路面动力学直道试验研究被引量：5
《公路》2013年第4期107-111,共5页姚佳良 管荣 袁剑波 张起森 吴羡 
国家自然科学基金资助项目;项目编号51178064;湖南省交通运输厅科研项目;合同号201001
结合广东省、湖南省高速公路中采用的不同隔离层水泥混凝土路面进行的室内直道动力学性能试验研究,探讨了贫混凝土基层上铺筑水泥混凝土面层时采用沥青混凝土、稀浆封层与蜡制养护剂隔离层的动力学性能的差别。室内直道水泥混凝土路面...
关键词：水泥混凝土面层 贫混凝土基层 隔离层 动力学性能 缓冲应力功能 
旧砼路面板上沥青加铺层直道试验研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第1期78-81,86,共5页周志刚 陶佑强 袁秀湘 
国家自然科学基金项目(批准号:50778027);湖南省自然科学基金项目(批准号:04JJ3033);广西壮族自治区交通科技计划项目(批准号:桂科攻0992009-5)资助
对不同结构方案下的旧水泥混凝土路面板上沥青混凝土加铺层结构进行直道试验,分析研究了不同轴重及荷载次数作用下的接缝弯沉差、车辙变形以及路面的疲劳特性,并对比了沥青加铺材料及结构优劣性.结果表明,在不同轴载的反复作用下,所研...
关键词：旧水泥混凝土路面 沥青加铺层 直道试验 弯沉 车辙 疲劳特性 
旧水泥路面沥青加铺层抗剪切疲劳分析
《大科技（科技天地）》2011年第14期404-405,共2页廖爽 
基于剪切疲劳损伤等效原则的标准轴载换算，通过直道试验数据回归得到剪切疲劳方程，对比分析旧水泥混凝土路面加铺GSOG-20沥青材料层与AC-20沥青材料层抗剪切疲劳的效果，选出优选方案。
关键词：直道试验 剪切疲劳损伤等效 标准轴载换算 疲劳方程 
浅谈旧水泥路面沥青加铺层抗剪切疲劳分析
《四川建材》2009年第1期128-129,共2页钟嘉升 
本文对直道试验路铺设进行阐述,并对基于剪切疲劳损伤等效原则的标准轴载换算,不同加铺方案沥青面层疲劳分析进行相关的探讨。
关键词：水泥路面 直道试验 剪切疲劳损伤等效 标准轴载换算 疲劳方程 
旧水泥路面沥青加铺层抗剪切疲劳分析
《山西建筑》2008年第10期278-280,共3页熊华 周立波 
基于剪切疲劳损伤等效原则的标准轴载换算,通过直道试验数据回归得到剪切疲劳方程,对比分析旧水泥混凝土路面加铺GSOG-20沥青材料层与AC-20沥青材料层抗剪切疲劳的效果,选出了优选方案。
关键词：直道试验 剪切疲劳损伤等效 标准轴载换算 疲劳方程 
钢桥桥面沥青铺装结构的高温浸水车辙直道试验研究被引量：3
《公路交通科技》2003年第3期10-14,共5页李闯民 李宇峙 邵腊庚 
选择国内外有代表性的6种钢桥桥面铺装结构体系进行高温浸水车辙直道试验。试验结果表明:某些方案的高温浸水车辙的结果与室内试验结果不尽一致。通过对试验结果深入分析,发现钢桥桥面铺装层厚度和混合料粒径的匹配是造成沥青混合料使...
关键词：钢桥面 浸水车辙 直道试验 沥青混合料铺装层 
直道试验中应变响应的速度和温度修正研究被引量：1
《长沙交通学院学报》2001年第3期58-61,共4页严二虎 李宇峙 陈莉 
针对钢桥桥面沥青铺装层直道足尺试验研究中铺装层应变响应受温度和车速影响产生的波动 ,提出了应变响应的温度修正系数和速度影响系数。把受温度和车速影响产生较大波动的应变响应 ,按试验数据的回归公式进行修正以后 ,统一换算到温度...
关键词：钢桥 桥面 沥青混合料铺装 应变响应 直道试验 速度 温度 修正 
SMA混合料中粗、细集料临界比例用量的研究
《广西交通科技》2001年第2期51-55,共5页陈强 曹汉荣 
碎石骨架是SMA混合料的标志。粗集料间隙率VCADRC与粗集料相对含量有关。细集料含量对混合料的骨架间隙率VCAmix和性能有显著影响。细料过多，将会发生“干涉"，使骨架减弱。
关键词：SMA混合料 临界比例含量 体积参数 粗集料 细集料 室内试验 桥面铺装 直道试验 
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