低地板

作品数：979被引量：867H指数：13
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低地板列车吸能防爬装置的碰撞特性研究被引量：10
《机车电传动》2018年第5期83-88,共6页袁成标 肖守讷 杨宝柱 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200404-07;2016YFB1200403-A-03);国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01-15)
为研究某型低地板列车的吸能防爬装置的吸能防爬特性,提高车体结构的正面耐碰撞性,运用非线性瞬态动力学软件LS-DYNA对其进行数值仿真,得到膨胀式吸能构件的吸能特性;然后在该吸能装置上增设导向杆,并研究了壁厚、诱导孔等几何参数对该...
关键词：低地板列车 吸能防爬装置 吸能特性 LS-DYNA 
基于LabVIEW的自定义有轨电车制动计算软件设计
《工业仪表与自动化装置》2018年第1期35-39,共5页王艺伟 吴萌岭 田春 
国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01-20)
为了解决传统制动计算定制化程度低、计算效率低等关键问题,细化低地板有轨电车制动计算,该文利用LabVIEW编写自定义低地板有轨电车制动计算软件。实现自行设计低地板有轨电车的制动计算,其自定义功能包括调整转向架数量、转向架类型、...
关键词：LABVIEW 自定义 制动计算 低地板有轨电车 
低地板有轨电车准零刚度二系悬挂系统研究被引量：7
《机械工程学报》2017年第8期132-137,共6页孙煜 宫岛 周劲松 孙文静 夏张辉 
"十二五"国家科技支撑计划资助项目(2015BAG19B02;2015BAG13B01)
利用一对横向放置的线性弹簧在垂向产生负刚度,与垂向正刚度线性弹簧并联组成准零刚度隔振系统,结合低地板有轨电车转向架U型侧架,设计出适用于低地板有轨电车的准零刚度二系悬挂系统。对所设计的二系悬挂系统分别进行静力学、动力学分...
关键词：低地板有轨电车 准零刚度 联合仿真 运行平稳性 传递率 
基于ANSYS的燃料电池低地板车体强度分析被引量：1
《科技尚品》2016年第6期14-,41,共2页王国静 苏强 崔凯 
国家科技支撑计划项目,课题名称:燃料电池/超级电容混合动力100％低地板有轨电车样车研制,课题
本文介绍了薄壁筒型整体承载的燃料电池低地板有轨电车车体结构及特点.在三维模型软件Pro/E中建立了车体的模型,依据欧洲标准确定了载荷参数及工况,运用有限元分析软件AYSYS求解器进行求解,得到车体结构在给定工况下所产生的应力.结果...
关键词：燃料电池低地板有轨电车 车体结构 ANSYS 工况 应力 
低地板有轨电车车顶设备减振设计被引量：1
《机电一体化》2016年第1期62-67,共6页田雷 孙煜 
"十二五"国家科技支撑计划资助项目(编号2015BAG19B02);中央高校基本科研业务费专项资金(编号2860219036)资助
为了抑制车顶设备自身激励源对车体振动的影响,提出了一种基于刚柔耦合动力学模型的设备减振设计方案。建立有限元模型,通过有限元分析进行车体模态计算;建立动力学模型,进行振型分析。利用分析结果和减振理论确定设备的频率范围。建立...
关键词：低地板有轨电车 动力学模型 减振设计 频率优化 
低地板车辆的研制被引量：12
《都市快轨交通》2010年第5期13-16,共4页赵明花 
科技部"十一五"国家科技支撑重点项目(2006BAG02B06)
介绍低地板车的研究背景,对长春轨道客车股份公司的低地板车的研制历程进行介绍,包括从长春轻轨70%低地板到科技部100%低地板的研制。从车体、转向架、牵引、集成4个方面,对车辆的研制进行系统说明,论述一些研制过程中的体会。
关键词：低地板 车辆 车体 转向架 牵引 整车集成 长春轨道客车股份公司 
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