制动功率

作品数：61被引量：109H指数：6
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基于动量守恒的发动机制动道路测试方法及应用研究
《汽车工程师》2023年第11期38-41,共4页朱江苏 史祥东 李静静 王长通 孙晶晶 
国家重点研发计划项目(2022YFE0100100)。
为准确获得发动机制动功率,基于动量守恒定律提出了一种发动机制动道路测试方法。构建了基于车速和挡位的整车制动功率方程,可实现下坡工况手动挡变速器换挡提醒和自动变速器挡位选择,将所提出的测试方法制动功率测试结果与转鼓测试结...
关键词：动量守恒 制动功率 发动机制动 道路测试 换挡提醒 
基于重型商用车搭载液力缓速器的持续使用性能研究
《汽车知识》2022年第10期178-180,共3页高帅 井思源 
液力缓速器的工作原理是将车辆的机械能转化为缓速器工作介质的热能,从而实现整车的减速制动,而工作介质吸收的热能再通过整车冷却系统将热量散热掉,实现持续可循环的制动。因此,液力缓速器的持续使用效果主要取决于整车冷却系统的散热...
关键词：液力缓速器 冷却系统 整车制动功率 散热功率 
顶级超跑:布加迪威龙
《环球科学》2020年第14期60-61,共2页
大众汽车在1998年做出了一个大胆ZX的决定:复兴其经典品牌布加迪。如今,名声大噪的布加迪威龙豪华跑车用前所未有的迅猛动力和超快加速重新定义了超级跑车。让我们用数据说话:威龙中置发动机的制动功率(发动机的输出功率减去其机械损失...
关键词：机械损失功率 超级跑车 大众汽车 豪华跑车 制动功率 用数据说话 经典品牌 输出功率 
压缩释放制动在重型柴油机上的应用研究被引量：6
《车用发动机》2018年第5期77-81,86,共6页张英 钟跃兰 翟长辉 
基于市场对重型车辆的制动需求和相关法规,比较了几种常见的辅助制动装置,最终选择了发动机压缩释放辅助制动作为产品的开发依据。根据市场需求,开发了某款基于10L/12L发动机的辅助制动系统,从方案设计和试验过程两个方面详细介绍了该...
关键词：发动机辅助制动 制动功率 压缩释放制动 
认识智能新物种
《经营者》2018年第9期76-77,共2页张南 
为什么荣威光之翼MARVEL X能用特斯拉一半的电量,跑出差不多的续航里程?什么是智能新物种荣威光之翼MARVEL X作为纯电动汽车值得炫耀的核心参数?最大功率222千瓦,峰值扭矩665牛·米,零到百公里加速4.8秒,NEDC工况续航403公里,等速续航50...
关键词：续航里程 新物种 制动功率 制动能量 特斯拉 加速性能 风阻系数 乘用车 
瑞典企业推出模块化船舶制动系统
《军民两用技术与产品》2017年第11期28-28,共1页船艇 
瑞典Dellner Brakes公司推出SKD系列两款重型盘式制动器新产品——SKD140制动系统和SKD 4×140制动系统。这两款新产品采用模块化设计，能够以较低的价格提供较高的制动功率，适用于为大型工业机械和船舶等提供传动动态制动和静载功能。
关键词：模块化设计 制动系统 船舶 瑞典 企业 盘式制动器 制动功率 动态制动 
发动机制动系统
《汽车制造业》2017年第7期59-59,共1页
发动机制动系统承担传统制动器的部分工作，工作时，在压缩上止点附近打开排气门，排出气缸内被压缩的高温高压气体，使发动机在作功冲程开始时，缸内气压较低，对外作功很少，达到增加制动功率减速车辆的效果，从而降低摩擦制动垫块的...
关键词：制动系统 发动机 压缩上止点 高压气体 制动功率 摩擦制动 下坡行驶 制动器 
发动机缓速器制动功率连续可调的方法及性能研究被引量：1
《机械设计与制造》2017年第4期47-49,共3页董颖 赵迎生 
浙江省自然科学基金资助项目(LY12E05003)
分析了发动机缓速器的工作过程,建立了发动机缓速器的数学模型,采用仿真计算及试验测量的方法对发动机缓速器的功率调整方法和制动性能进行了研究,结果表明,在任一发动机转速下,有一最佳的气门开度使发动机辅助制动功率达到最大,转速越...
关键词：辅助制动 发动机缓速器 制动功率 连续变化 
玛莎拉蒂Quattroporte制动系统结构原理与维修
《汽车维修技师》2017年第4期32-37,共6页王钟原 
一、前言作为标准配置,搭载V8发动机的Quattroporte装备有与专业供应商Brembo联合开发而成的高性能制动系统,以配合双涡轮V8发动机的高性能水平,如图1所示。制动系统采用成对铸造工艺,使用大型一体式制动钳及位于前部的6个活塞和位于后...
关键词：制动系统 结构原理 玛莎拉蒂 V8发动机 维修 标准配置 铸造工艺 制动功率 
电动汽车制动能量回收最大化影响因素分析被引量：1
《兰州工业学院学报》2017年第1期80-83,共4页苏磊 
安徽省教育厅项目(KJ2014A282;SK2016A0992);芜湖职业技术学院科技创新项目(Wzykj2016A03)
为了分析出影响电动汽车中制动能量回收的具体因素,对电动汽车在制动状态下产生的能量以及能量流动展开分析.以实现制动能量最大化为标准,以电动汽车的制动功率、制动能量回收率以及再生制动功率三者之间的关系为切入点,对电动汽车制动...
关键词：电动汽车 制动能量 能量回收 制动功率 
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