制动过程

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自动扶梯制动系统多体动力学建模与分析
《模具制造》2025年第1期208-210,共3页李冰 程慧 王陈欢 黄世杰 张宇 戴洁强 
浙江省基础公益研究计划项目“基于多体动力学模型的自动扶梯制动性能解耦方法研究及检测装备研发”的研究成果(课题编号:LTGG23E050002)。
自动扶梯作为现代城市公共交通的重要组成部分,其安全性直接关系到乘客的生命财产安全。附加制动器作为自动扶梯的关键安全装置,能够在自动扶梯发生超速、逆转、主驱动链断链等故障时迅速制停扶梯,确保乘客安全。通过建立整梯数值仿真模...
关键词：自动扶梯 附加制动器 制动过程 数值仿真 
汽车气制动系统制动过程数学建模及制动性能仿真被引量：2
《汽车测试报告》2023年第11期151-154,共4页曲友辉 
该文对汽车气制动系统制动过程进行介绍,并且针对气制动系统的不同方面分别进行数学建模,利用MATLAB的SIMULINK工具在不同仿真条件下进行制动性能仿真。结果显示,ABS功能可缩短汽车制动距离和降低滑移率,有助于提升汽车气制动系统的制...
关键词：气制动系统 数学建模 性能仿真 
奥迪品牌电动车型制动系统浅析
《汽车与驾驶维修》2023年第4期2-3,共2页刘杰 王海盟 付振华 
制动系统是汽车底盘的关键组成部分,承担着保障行车安全以及车辆的稳定性的职责。在结构上,由于电动汽车没有发动机,普遍放弃了真空助力的制动系统,采用电动助力。在策略方面,需要将电动汽车能量回收系统带来的制动效果考虑在内,使制动...
关键词：制动系统 电动汽车 制动效果 汽车底盘 电动助力 制动过程 电动车 能量回收系统 
制动过程中闸片材料与制动盘温度关系试验研究被引量：4
《润滑与密封》2023年第1期142-149,共8页周高伟 段军军 史月昆 冯书锐 
为探讨碳/陶制动盘与不同闸片材料的匹配性,对碳/陶制动盘分别与碳/陶复合闸片、铜基粉末冶金闸片和铁基粉末冶金闸片组成的摩擦副进行制动试验,研究了在制动过程中盘面各点瞬时温度、最高温度、闸片温度与制动工况的关系。结果表明:碳...
关键词：制动系统 闸片材料制动盘 粉末冶金 碳/陶复合材料 
三轮摩托车(L5类)制动系统控制方式、结构介绍
《摩托车技术》2022年第6期54-58,共5页苏辉 王震武 王毅 王刚 
制动系统是保证车辆安全行驶最为关键的装置,因此车辆制动系统的基本要求就是:无论车辆在任何车速、载荷、高低附着系数路面以及何等气候等条件下,都能够确保驾驶员在制动过程中通过简单的操作实现车辆平稳、迅速的减速,直至停车。1摩...
关键词：三轮摩托车 制动系统 制动减速度 附着系数 制动力 安全行驶 制动过程 质心位置 
CCBⅡ制动系统自动制动过程的仿真研究被引量：1
《铁路计算机应用》2021年第8期11-16,共6页杨树 钱雪军 
制动系统是影响铁路列车安全行驶的关键部件,制动技术的发展对铁路发展有决定性作用。CCBⅡ制动系统是采用计算机控制,进行电气指令信号传输的制动系统,在我国铁路机车中被大量应用,对该系统的仿真研究具有实际意义。文章以CCBⅡ制动系...
关键词：CCBⅡ制动系统 自动制动 仿真分析 制动性能 AMESIM软件 
乘用车初始制动踏板感觉改进
《汽车制造业》2021年第7期35-38,共4页李虎本 王勇 赵凯 
制动踏板感觉直接影响车辆的驾驶舒适性和驾驶员对制动过程的信心,进而影响制动安全性。本文通过对乘用车液压制动系统在制动过程中的理论分析和主客观评价测试,介绍卡钳矩形槽的结构对初始踏板感觉的影响因素,提出初踏板感觉的改进方...
关键词：驾驶舒适性 液压制动系统 乘用车 制动安全性 制动性能 整车性能 制动过程 踏板感觉 
浅析EP2002制动系统设备结构及其制动过程
《科学大众（科技创新）》2020年第11期135-135,共1页徐清清 倪凯 
城市轨道交通列车EP2002制动系统具有制动准确率高、不易发生故障等优点。文章结合国内车辆采用的制动系统,分析了EP2002制动系统的组成、设备结构,在掌握其相关组成元件的物理结构和接口的基础上,对EP2002制动系统的设备结构进行介绍,...
关键词：EP2002 作用原理 结构 制动系统 
列车减速度控制技术被引量：1
《现代城市轨道交通》2020年第7期118-122,共5页苏靖棋(编译) 
现代制动系统设计的核心目标是使制动过程具有良好的重复性,减速度控制(DCC)技术朝这个方向迈出了重要的一步。该技术使列车无论在何种速度下、以何种方式制动,都能保持稳定的制动性能,实现精确制动,即使是在制动闸瓦和制动盘之间的摩...
关键词：客运列车 铁路车辆 制动性能 克诺尔 制动盘 制动闸瓦 制动过程 制动系统设计 
奥迪Q5制动踏板行程自动下降
《汽车与配件》2018年第6期76-76,共1页王光宏 
故障现象 奥迪Q5制动踏板行程自动下降。 故障诊断 此车在制动过程中感觉踏板偏低。从故障现象分析,此车故障原因可能有： 1.制动系统内有空气。制动时需要先压缩管路内的空气,之后才能推动制动分泵工作。
关键词：制动过程 踏板行程 奥迪 故障现象分析 故障诊断 故障原因 制动系统 制动分泵 
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