大圆航行

作品数：8被引量：12H指数：2
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基于正轴大圆海图的极区航行方法
《中国航海》2022年第2期62-68,共7页王小海 唐正平 季超 郭正东 
国家自然科学基金(51979047)。
为建立符合现有作业习惯、便于绘算作业的极区航行方法,定义新的方向计量“旋衡度”以简化大圆航线的表达与执行,为正轴大圆投影海图设计旋衡度方向与距离量取方法;结合改进方向显示的导航设备,为实现极区海图作业打下基础。结果表明:...
关键词：航行方法 正轴大圆投影海图 极区航行 大圆航行 旋衡度 量距网 
基于大圆航行的极区格网导航误差分析被引量：2
《兵工自动化》2015年第2期72-75,共4页张萍萍 孙永侃 王海波 
为了克服因极区地理经线快速收敛而产生的惯导系统无法准确定位的难题,提出基于大圆航行的极区格网导航方法。分析几种投影方式在标绘极区海图中的表现,选择极球面投影作为极区海图投影方式,将本初子午线作为格网北的极区格网导航方法,...
关键词：经线收敛 大圆航行 大圆顶点 格网北 航向误差 
极区格网导航在大圆航行中的应用被引量：1
《指挥控制与仿真》2015年第1期132-136,共5页张萍萍 孙永侃 王海波 
为了克服因极区地理经线快速收敛而产生的惯导系统无法准确定位的难题,对极区格网导航在大圆航行中的应用进行了研究,提出将过大圆顶点的子午线作为格网北的极区格网导航方法,根据格网北进行了航向推算,分别对大圆顶点相对于大圆端点对...
关键词：经线收敛 大圆航行 大圆顶点 格网北 航向误差 
大圆航行轨迹发生器的设计被引量：6
《航空计算技术》2006年第3期119-121,共3页王保锋 
轨迹发生器广泛应用于惯性导航与组合导航仿真研究之中,它不仅提供实时角速率和比力值,而且还用来直观检验惯性导航或组合导航算法的正确性、优劣性和误差大小。本文基于惯性导航的基本方程,设计了用于捷联惯导的大圆航行轨迹发生器。...
关键词：轨迹发生器 导航仿真 
恒位线改正数的计算公式
《天津航海》2004年第1期7-8,共2页丁佳波 
在航海学中 ,日弗里改正数ε是指大圆航向改正为等角航线的航向角 ,或把等角航线的航向角改正为大圆航向角 ,简言之 ,ε就是两点之间的大圆与等角航线之间的夹角。在海图上 ,恒位线 (又名等方位线 )是以等角航线为对称轴与大圆近似对称...
关键词：大圆航行 恒位线 航海学 日弗里改正数 航向角 等角航线 
球面三角函数公式在航海应用中的几个问题
《青岛远洋船员学院学报》1998年第4期33-36,共4页马先山 
在分析航海天文中求天体计算高度和方位、地文航海中求大圆航程和大圆初始航向公式的基础上,提出公式应用中一些问题的解决方法,该方法简便、快捷、准确,能满足航海的需要。
关键词：球面三角函数 大圆航行 航海学 
大圆航法与大椭圆航法的航程计算误差被引量：4
《天津航海》1996年第3期3-4,共2页丁佳波 
对于远洋航行的船舶来说,一般采用大圆航法。所谓大圆航法,就是视地球为一个圆球体,则地球面上任意两点之间的最短距离即为大圆弧长,大圆航程和大圆航向角的计算都可按球面三角形公式进行解算。这种大圆航法已在航海学中专有论述,此处...
关键词：航海 大圆航行 大椭圆航行 航程 计算误差 
应用高空西风指数预报值进行气象导航的探讨
《上海海运学院学报》1990年第4期1-10,共10页王长爱 
本文探讨了将高空西风指数的预报值应用于气象导航的方法。首先利用北太平洋上空500Hpa历史天气图和对应时期的海浪实况数据,制作出不同高空天气型下的波浪分布模型,然后根据这些波浪模型计算出不同高空天气型下的初始推荐航线,并建立...
关键词：波浪模型试验 船舶运动 大圆航行 气象导航 高空西风环流指数 预报值 等时间曲线 
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