蠕滑力

作品数：79被引量：593H指数：15
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：金学松陈光雄温泽峰罗世辉朱旻昊更多>>
相关机构：西南交通大学同济大学中国铁道科学研究院华东交通大学更多>>
相关期刊：《电子世界》《摩擦学学报（中英文）》《表面技术》《动力学与控制学报》更多>>
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山地地铁浮置板轨道支撑结构钢轨波磨机制研究被引量：2
《润滑与密封》2022年第6期52-58,共7页崔晓璐 吕东 李童 漆伟 
国家自然科学基金项目(51805057);中国博士后科学基金项目(2019M663889XB);重庆市基础研究与前沿探索项目(cstc2018jcyjAX0636);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201900734)。
基于轮轨系统摩擦自激振动的观点,研究山地地铁线路长大坡道圆曲线段处出现的典型钢轨波磨现象。利用SIMPACK建立山地地铁车辆-轨道动力学模型,验证了列车通过长大坡道圆曲线段外侧轮轨间的蠕滑力处于饱和状态;建立相应区段上由导向轮对...
关键词：浮置板减振轨道 摩擦自激振动 钢轨波磨 复特征值分析 蠕滑力 
双S型辐板车轮对钢轨波磨的影响
《润滑与密封》2021年第12期142-146,共5页张银仙 陈光雄 杨普淼 康熙 
国家自然科学基金项目(51775461)。
为了研究双S型辐板车轮对钢轨波磨的影响,基于饱和蠕滑力引起轮轨系统摩擦自激振动从而导致钢轨波磨的理论,使用ABAQUS软件,分别建立小半径曲线正双S型辐板车轮和反双S型辐板车轮轮轨系统有限元模型,并用单S型辐板车轮进行模型的验证;...
关键词：双S型辐板 钢轨波磨 摩擦自激振动 蠕滑力 
地铁轨道曲线半径与钢轨波磨的相关性研究被引量：9
《润滑与密封》2021年第1期124-129,110,共7页陈晓丽 陈光雄 夏晨光 康熙 黄之元 
国家自然科学基金项目(51775461).
现有地铁线路钢轨波磨80%以上出现在小半径曲线轨道内股钢轨上,而大半径曲线和小半径曲线外股钢轨几乎没有出现钢轨波磨。为了探索这一现象深层次的原因,基于摩擦自激振动导致钢轨波磨的机制,分别建立Simpack车辆多体动力学曲线通过模...
关键词：钢轨波磨 磨损 摩擦自激振动 车辆曲线通过 蠕滑力饱和 
轮对辐板开孔对钢轨波磨的影响
《润滑与密封》2020年第4期40-44,81,共6页夏晨光 陈光雄 朱旻昊 赵晓男 吴波文 
国家自然科学基金项目(51775461).
基于轮轨间蠕滑力饱和引起轮轨系统摩擦自激振动从而导致钢轨波磨的理论,研究轮对辐板开孔对地铁小半径曲线钢轨波磨的影响,利用ABAQUS仿真软件分别建立无孔和开孔的轮对与钢轨、轨枕组成的有限元模型,采用复特征值方法研究辐板开孔距...
关键词：波磨 辐板开孔 自激振动 蠕滑力 
科隆蛋扣件与普通短轨枕过渡段钢轨波磨的瞬态动力学研究被引量：7
《润滑与密封》2016年第11期26-30,70,共6页杨宏光 崔晓璐 陈光雄 
国家自然科学基金项目(51275429);2015年西南交通大学博士研究生创新基金项目;中央高校基本科研业务费专项资金项目
基于轮轨摩擦耦合自激振动导致钢轨波磨的观点,建立位于小半径曲线轨道上科隆蛋扣件和普通短轨枕交界区段的两轮对-钢轨-轨枕有限元模型,在小半径曲线上,轮轨间的蠕滑力通常达到饱和状态,其值等于法向力乘以动摩擦因数。采用ABAQUS软件...
关键词：自激振动 蠕滑力 科隆蛋扣件 普通短轨枕 钢轨波磨 
轮轨摩擦自激振动引起科隆蛋轨枕钢轨波磨的理论研究被引量：2
《润滑与密封》2015年第8期86-90,共5页吴杰 陈光雄 
国家自然科学基金项目(51275429);四川省科技支撑计划项目(2010GZ0227)
基于轮轨系统间摩擦力可能引起摩擦耦合自激振动从而使钢轨发生波磨的观点,假设轮轨蠕滑力饱和且等于法向力与摩擦因数的乘积,建立车辆通过直线轨道时由4个轮对和2根钢轨组成的轮轨系统有限元摩擦自激振动模型。应用有限元软件ABAQUS分...
关键词：自激振动 蠕滑力 轮轨 钢轨波磨 
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