蠕墨

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稳定蠕墨铸铁残镁量的技术研究
《铸造工程》2025年第2期25-28,共4页王健 杜明明 李娜娜 
为了稳定控制蠕墨铸铁的残镁量,提升蠕化率及铸件材质一致性,对蠕墨铸铁的生产过程进行了试验研究。结果表明:残镁量随原铁液液相线温度的下降而上升,残镁量随原铁液硫含量的升高而降低;喂线处理温度在1440~1460℃时,镁元素的吸收率相...
关键词：蠕墨铸铁 残镁量 吸收率 稳定 
蠕墨铸铁缸体缸盖批量生产技术被引量：1
《铸造工程》2024年第S02期27-31,共5页刘治军 
根据生产实际,从熔炼设备、熔炼炉料、铁液成分、蠕化及孕育处理、质量检测与控制、铸造工艺设计和铸件焊补等方面,对蠕墨铸铁缸体缸盖批量生产技术进行总结。结果表明:只要从人、机、料、法、测等多方面进行综合控制,可以实现稳定批量...
关键词：蠕墨铸铁 缩孔 缸体缸盖 
蠕墨铸铁的组织性能特点及稳定生产控制
《铸造工程》2024年第S02期32-37,共6页许景峰 戚鹏超 吕清轲 杨淑欣 时晓 董志鹏 梁亚茹 周有慧 
鉴于蠕墨铸铁的微观结构和凝固特征等方面与球墨铸铁更相近,它的蠕化处理范围较窄,蠕化率过高或过低都影响铸件性能或导致报废,介绍了蠕墨铸铁的组织性能特点,说明了稳定生产一致性较高的蠕墨铸铁件的方法。
关键词：蠕墨铸铁 原材料 蠕化元素 铸件检测 
“两步法”蠕化处理工艺的开发与应用
《铸造工程》2024年第2期37-43,共7页刘金海 薛海涛 付彬国 魏志方 张学军 王向宁 钮本庆 张胜德 张桂显 刘洪臣 
蠕墨铸铁传统蠕化处理工艺采用冲入法或喂丝法,严格控制原铁液的化学成分、熔炼温度和蠕化处理过程,但因影响蠕化率的因素多铁液质量波动较大。为此采用预蠕化处理+第二次喂丝处理的“两步法”蠕化处理工艺,通过快速准确判断预蠕化处理...
关键词：蠕墨铸铁 蠕化工艺 蠕化率 
蠕墨铸铁缸盖孤立热节区缩松缺陷分析及对策被引量：1
《铸造工程》2024年第2期44-49,共6页黄建中 向光耀 喻平 唐民峰 
随着商用车发动机功率和爆压增大,发动机缸盖承受的载荷愈来愈高,铸件材质从传统的HT300提升到RuT450,而复杂的产品结构和RuT450材料均使铸造工艺性变差。介绍某大马力发动机缸盖铸件在HWS静压造型线上一型两件立浇工艺条件下,针对RuT45...
关键词：蠕墨铸铁 缸盖 立浇工艺 热节缩松 冷铁 
高牌号蠕墨铸铁在缸盖铸件上的应用实践被引量：2
《铸造工程》2023年第S02期49-56,共8页杨磊 韩振中 李连杰 吴晓栋 
介绍了高牌号蠕墨铸铁在缸盖铸件上的应用,针对实际生产中出现的问题,在炉料配比、浇注系统工艺、熔炼工艺等方面进行改善。通过调整进铁位置、冷铁工艺实现了无冒口的竖浇工艺;根据生产实际情况,对Mg指标异常的铁液采取补加一定量RE、...
关键词：蠕墨铸铁 过程控制 熔炼工艺 
蠕墨铸铁的组织性能及在柴油机中的应用被引量：5
《铸造工程》2023年第5期24-29,共6页许景峰 戚鹏超 周有慧 杨淑欣 董志鹏 郝志俊 张智明 
蠕墨铸铁是综合性能优良的新型工程材料,兼有灰铸铁和球墨铸铁的特征,符合当下对柴油机轻量化需求,满足爆压提升的要求。通过分析蠕墨铸铁的组织、性能、相关国家标准,以及国内外发动机企业应用蠕墨铸铁的情况等,结合笔者单位生产蠕墨...
关键词：蠕墨铸铁 喂线法 柴油机 
蠕墨铸铁V型缸体铸造工艺开发与试制被引量：3
《铸造工程》2023年第2期38-42,共5页王代锡 唐民峰 申保卫 
基于V型缸体产品结构和铸造工艺的复杂性,采取包型立浇工艺方案,通过CAE模拟分析及进一步优化,采用3D打印砂型、整体组芯的造型工艺,样件试制一次成功,产品质量满足技术要求,为该产品量产工艺、正式工装的开发提供参考。
关键词：V型缸体 蠕墨铸铁 3D打印砂型 立浇工艺 
蠕墨铸铁气缸盖铸造工艺改进
《铸造工程》2022年第5期43-45,共3页周小亮 任国波 王建荣 
介绍了16V240柴油机气缸盖的铸造工艺,分析认为冒口附近热节是铸件冒口底部产生缩孔缺陷的主要原因,通过采用铸件厚大部分设置冷铁加快该部位的冷却速度实现自补缩,消除了铸件的缩孔缩松缺陷。
关键词：蠕墨铸铁 气缸盖 缩孔 
降低蠕墨铸铁气缸盖缩孔缺陷的改善措施被引量：1
《铸造工程》2022年第1期61-66,共6页刘治军 杜文科 胡世安 
针对不同牌号的蠕墨铸铁气缸盖的缩孔问题,分别采用增加冷铁、压边冒口、减少砂芯发气量和优化砂芯排气、控制原材料来源等措施,降低了废品率;分析了蠕铁铸件缩孔产生的原因,认为当产生缩孔缺陷时,应从补缩和排气两方面来综合考虑。
关键词：蠕墨铸铁 气缸盖 缩孔 改善措施 
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