三峡枢纽

作品数:278被引量:297H指数:9
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相关作者:王丽铮陈顺怀吴秀恒陈淑楣孟祥玮更多>>
相关机构:武汉理工大学长江科学院清华大学重庆交通大学更多>>
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基于船舶等待时间的三峡过坝船舶运力分析被引量:1
《交通企业管理》2024年第4期56-58,共3页黄绍文 张义军 兰毓峰 余金燕 胡博 
三峡-葛洲坝枢纽通航贯通长江干线物流,是长江航运的关键节点。三峡船闸自通航以来,交通运输部门不断开展挖潜措施,2011年三峡船闸通过量首次突破1亿吨,提前19年达到设计通过能力;2021年三峡枢纽通过量超1.5亿吨。随着过坝货物运输需求...
关键词:三峡枢纽 过坝船舶 等待时间 船舶运力 控总量 调结构 
长江干线港口年货物吞吐量创新高
《交通企业管理》2024年第1期103-103,共1页
2023年长江干线港口货物吞吐量预计达到38.8亿吨、三峡枢纽货物通过量预计达到1.7亿吨、引航船舶载货量预计达到4.5亿吨,同比分别增长8.1%、7.6%和7.5%,均创历史新高。长江旅游客运市场火爆,省际旅游客运量预计138万人次,较新冠疫情前...
关键词:货物吞吐量 江海联运 四川宜宾 铁水联运 三峡枢纽 客运量 水水中转 历史新高 
交通强国 创新发展
《交通企业管理》2022年第2期F0004-F0004,共1页
▲长江三峡通航管理局2021年三峡枢纽航运通过量达到15058万吨,同比增长9.29%,再创历史新高。▲2022年3月2日,首趟陆海新通道中老铁路(江津—万象)国际货运列车在重庆江津珞璜物流园片区的小南垭铁路物流中心正式发车。中老铁路开通后...
关键词:铁路物流中心 货运列车 物流园 中老铁路 长江三峡 三峡枢纽 交通强国 重庆江津 
三峡升船机在发挥三峡枢纽通航效益中的作用分析
《交通企业管理》2020年第5期74-76,共3页余金燕 
长江是我国最大的河流,干流全长6300多公里,流域总面积180万平方公里。长江也是世界上通航里程最长的河流,长江水系通航总里程7万余公里,占全国内河通航里程的70%,年运量占全国内河运量的80%,是我国经济发展的东西主轴线,历来是沟通国...
关键词:三峡枢纽 三峡升船机 通航效益 功能定位 闸室面积利用率 船型尺度 满载吃水 
三峡枢纽长期翻坝运输方案研究被引量:3
《交通企业管理》2010年第2期46-47,共2页陈淑楣 
三峡船闸自2004年开始正式通航以来,通航态势平稳有序,实际通航率、闸室利用率等主要指标保持了较高的水平。但是,由于运行条件与设计条件差距较大,三峡船闸通过能力还不能完全满足船舶的过坝需求。
关键词:三峡船闸 运输方案 枢纽 运行条件 通过能力 通航 利用率 
三峡枢纽货运量突破3亿吨
《交通企业管理》2009年第7期76-76,共1页
近日,从三峡通航管理局传来消息,三峡枢纽自2003年6月以来累计通过货物达到3.12亿吨,为沿江经济发展发挥出巨大的经济和社会效益。6年来三峡船闸已累计运行近5万闸·次,通过船舶37万艘·次,通过旅客838万人·次、货物2.46亿吨。...
关键词:三峡船闸 枢纽 货运量 货物运输量 交通运输部门 经济发展 社会效益 滚装船 
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