大新站

作品数:11被引量:3H指数:1
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:孟丽梁建忠张建明张国权张国权更多>>
相关机构:太原铁路局中国铁路设计集团有限公司大秦铁路股份有限公司铁道第三勘察设计院更多>>
相关期刊:《铁道建筑》《铁路通信信号工程技术》《低碳世界》《减速顶与调速技术》更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
大新站10kVⅡ母PT故障分析及中性点不接地系统母线PT故障预防措施分析
《低碳世界》2016年第30期45-46,共2页马洪杰 
本文介绍了110kV大新站10kVⅡ母PT损坏的经过,对其进行了故障原因的剖析,并借此引出了关于中性点不接地运行系统线路发生单相接地时对母线PT的危害,提出了预防中性点不接地系统母线PT损坏的防范措施。
关键词:中性点不接系统 线路接地 母线PT损坏 防范措施 
简谈大新站增加万吨装车线联锁电路设计
《铁路通信信号工程技术》2013年第6期28-31,共4页宋建新 
大新站是北同蒲的最大编组站和万吨列车、2万t列车的集结站。简述大新站在路网中的重要性站场结构特点,以及运输组织的作业方式,阐述增加新开渊万吨装车线的必要性,重点对联锁设计思路进行分析,并且提出相应的解决方案和电路设计,充分...
关键词:大新站 联锁电路 设计 
浅谈大新站微机可控顶调速系统设备的管用修
《减速顶与调速技术》2011年第3期20-22,29,共4页刘枫 
介绍太原铁路局朔州车务段大新站在微机可控顶调速系统的管、用、修方面的经验,同时提出了一些新的管理思路,以及在维修过程中对关键部位采取有效卡、控措施,提高了调速设备的维修质量,保证了运输生产的安全、高效。
关键词:调速系统 微机 可控顶 减速顶 维修 管理 
深圳地铁大新站险情深基坑施工技术
《山西建筑》2010年第31期91-92,共2页张建明 
以深圳地铁大新站险情基坑处理为背景,详细介绍了险情基坑地层处理及加固、基坑支撑体系调整以及主体结构调整等技术措施,并总结了一些施工体会,以指导类似工程施工。
关键词:地铁车站 险情 基坑 施工 
大新站钢桁梁人行天桥过渡施工技术
《铁道建筑》2010年第5期27-30,共4页梁建忠 
北同蒲线应急扩能改造工程——大新站钢桁梁人行天桥过渡工程,以安全和最大限度减少施工对运营影响为目标,通过对三个临时支撑方案比选,确定采用门式支撑体系方案,并对该方案进行理论设计和检算。该工程为今后类似工程提供一种简单易行...
关键词:站场改造 钢桁梁 临时支撑 过渡施工 
深圳地铁罗宝线大新站基坑围护桩侵限处理探讨被引量:3
《广西城镇建设》2009年第12期84-86,共3页舒世文 
本文就深圳地铁罗宝线大新站围护结构侵限处理有关的技术方案和管理经验进行了详细分析和总结,以就教于方家。
关键词:深圳地铁 围护结构 侵限处理 
大新站开行万吨列车的实践与创新
《铁道经济研究》2009年第5期35-38,共4页张国权 
大秦铁路大新站通过改造站场及运输设备、优化运输组织结构、修改和完善铁路运输规章制度,成功开行万t重载列车。为适应大秦线全面开行2万t列车的新形势,大新站仍需继续改造既有设施,改进运输组织方式,大幅提高装车组织效率。
关键词:大秦线 大新站 重载列车 运输 
大新站开行2万t重载列车实施方案
《科技情报开发与经济》2008年第2期212-213,共2页张国权 
分析了大秦铁路目前存在的问题,阐述了大秦铁路开行2万t重载列车的措施,提出了大新站开行2万t列车的构思。
关键词:重载列车 大秦铁路 大新站 
大新站钢桁梁人行天桥过渡施工方案
《铁路工程造价管理》2006年第2期45-48,53,共5页李勇 
通过分析大新站钢桁梁人行天桥改建工程的施工重点和难点,提出并选择了切实可行的临时支撑施工过渡方案,保证了项目的顺利实施。此文旨在为类似工程提供一种简单可行的施工方法。
关键词:钢桁梁 临时支撑 过渡施工 
北同蒲线大新站扩能改建方案研究
《铁道运输与经济》2005年第10期79-80,共2页孟丽 
根据北同蒲线客货列车共线、万吨重载列车和普通货物列车混跑的运输特点,对其集结技术作业站大新站的车流组织方案进行了分析,结合既有设备概况和车站到发场作业情况,针对存在的问题,提出将大新站改建为万吨列车集结技术作业站的方案。
关键词:铁路 北同蒲线 万吨列车 改建 方案 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部