上行线

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桥梁资讯
《世界桥梁》2025年第2期133-138,共6页刘海燕(编译) 张妮(编译) 殷梅子(编译) 王金枝(编译) 柳涛 周瑜 
日本北陆新干线金泽-敦贺主要桥梁日本北陆新干线以东京为起点,经过高崎、长野、上越、富山、金泽等,到达大阪,沿日本海线路全长约690km。东京-高崎间线路和上越新干线共用,高崎-长野间线路1997年10月、长野-金泽间线路2015年3月开通。...
关键词：桥面净宽 纵向坡度 横向坡度 平面线形 匝道桥 下行线 上行线 钢箱梁 
日本弥富高架桥下行线桥面板更换
《世界桥梁》2024年第6期130-131,共2页刘海燕(编译) 
日本东名阪高速公路从爱知县名古屋市到三重县龟山市,全长55.1km,双向4车道。弥富高架桥(Yatomi Bidr ge)位于东名阪高速公路的弥富—长岛间,桥长1566.9m,由3跨或4跨的钢板组合梁构成,标准跨径约29m,上、下行线分离,单幅主梁由4片I形钢...
关键词：混凝土桥面板 下行线 高架桥 高速公路 上行线 标准跨径 裂缝修补 防冻剂 
跨中带铰的既有连续刚构桥维修加固
《世界桥梁》2024年第5期129-129,共1页刘海燕(编译) 
日本中央高速公路上的日川桥位于大月—胜沼间,主桥为主跨跨中设铰的PC 3跨连续刚构桥,1978年建成。该桥上、下行线分幅布置,上行线桥长340 m,跨径布置为(104.4+130+104.4)m,桥面宽11.9 m;下行线桥长310 m,跨径布置为(89.4+130+89.4)m,...
关键词：连续刚构桥 行驶舒适性 下行线 上行线 铰接装置 单室箱梁 维修加固 支座更换 
法治贵州建设走出两条漂亮曲线
《当代贵州》2024年第33期8-9,共2页何永利 
贵州省经济社会高质量发展的背后,是全面、系统推进法治贵州建设的有力保障,是持续优化法治化营商环境的赋能加持,也是贵州各级政法机关积极作为、不断创新、奋力拼搏、聚力守护的结晶。近年来,贵州省认真贯彻落实党中央国务院法治建设...
关键词：科学立法 法治政府 公正司法 全民守法 营商环境 群众满意度 下行线 上行线 
汕昆高速公路柳州段“3·31”道路交通事故
《安全生产与监督》2024年第4期55-57,共3页
2023年3月31日5时52分,在汕昆高速上行线954公里+450米处路段发生一起较大道路交通事故,造成3人死亡、直接经济损失约20.8万元。一、事故发生经过,2023年3月31日5时52分,蔡某全驾驶的桂BK5598号“乘龙”牌重型仓栅式货车沿G78汕昆高速...
关键词：直接经济损失 道路交通事故 上行线 事故发生 高速公路 货车 柳州 
上海地铁18号线二期工程长江西路站一江杨南路站区间全部顺利贯通
《市政技术》2023年第12期11-11,共1页
2023年11月24日,伴随着机械的轰鸣声,中铁装备204号盾构机刀盘缓缓转动、破壁而出,上海地铁18号线二期工程长江西路站一-江杨南路站区间上行线盾构机顺利贯通,这是继9月20日该区间下行线贯通后的又--重要节点突破,标志着上海地铁18号线...
关键词：上海地铁 盾构机刀盘 轰鸣声 下行线 上行线 二期工程 铺轨工程 重要节点 
设计与艺术双向奔赴,导视设计让城市更具魅力一一专访深圳市上行线设计有限公司总经理张怡
《现代装饰》2023年第6期188-189,共2页龚一鸣 
近年来,导视设计在城市建设中的重要性越发突出,也成为建筑设计领域研究关注的前沿课题。由于导视设计包含了诸多元素,如形象昭示、路径引导、信息展示等,并且应用范围覆盖商业、公共、文化等多个领域,因此对设计师的专业水平、市场洞...
关键词：市场洞察力 导视设计 建筑设计领域 上行线 信息展示 首席设计师 设计总监 路径引导 
日本新东名高速中岛高架桥
《世界桥梁》2023年第3期126-127,共2页刘海燕(编译) 
日本中岛高架桥(Nakashima Viaduct)位于静冈县骏东郡小山町,是新东名高速新秦野至新御殿场(长约26 km)上的一座7跨连续PRC刚构箱梁桥(见图1)。上、下行线分幅修建,上行线桥长505 m,下行线桥长481 m,单幅桥面净宽9.76 m,设2.5%单向横坡...
关键词：桥面净宽 下行线 高架桥 下部结构 上行线 刚构箱梁 静冈县 桥墩 
日本东北高速公路宫城白石川桥更换桥面板
《世界桥梁》2023年第2期123-124,共2页刘海燕(编译) 
日本东北高速公路琦玉县至青森县区段已经使用超过40年,由于通行车辆重型化以及防冻剂导致的盐害等原因,该路段桥面板损伤和老化明显。宫城白石川桥(Miyagi Shiroishigawa Bridge)位于东北高速公路白石出入口的南侧,为2联3跨连续钢板梁...
关键词：桥面板 下行线 纵向坡度 横向坡度 钢板梁桥 平面线形 通行车辆 上行线 
陇海上行线宝鸡至天水K1371~K1385段改线工程必要性及经济效益分析
《西铁科技》2023年第1期56-57,共2页李侃 
本文介绍了陇海上行线宝鸡至天水K1371~K1385段设备现状及存在问题,分析了实施改线工程的必要性和重要性,并对该项目实施的经济效益进行分析。
关键词：绕避地质灾害风险 改线 必要性分析 经济效益 
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