深拉

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汽车覆盖件内外板合模开发成形风险防控
《锻压技术》2024年第12期59-65,共7页曹彪 乔晓勇 申丹凤 覃策 李开文 
广西科技重大专项(桂科AA23062069)。
汽车覆盖件零件通过合模开发能大幅提高生产效率、降低模具开发成本和生产成本。以拉延深度差异大的车门外板和车门内板为研究对象,分析了零件在拉延前、拉延过程中以及拉延到底时3个阶段板料和凹凸模的相对位置以及受力状态,提出了零...
关键词：汽车覆盖件 合模开发 不等深拉延 成形力偏差 力矩平衡 
新能源电动汽车轻量化电池箱体深拉伸整体制造技术研究与应用
《汽车知识》2024年第12期13-15,共3页齐伟超 郜云峰 郜大嘉 米冬亮 刘振明 
深拉伸整体制造技术作为一种先进的金属成型技术,具有材料利用率高、产品强度高、生产效率高等优势。该技术应用于新能源电动汽车电池箱体制造过程,不仅能实现轻量化、高强度和高可靠性目标,还能有效提高生产效率、降低成本。本文针对...
关键词：新能源电动汽车 轻量化 电池箱体 深拉伸 整体制造技术 
二次拉延技术在汽车深拉延零件上的运用
《锻造与冲压》2024年第20期54-56,共3页曾柳航 
汽车深拉延零件有轮罩内板、轮罩外板、门内板、带备胎的后地板等,其生产制造过程中常见拉伤、开裂、暗裂、叠料、脱锌粉等现象。给生产过程带来非常大的品质隐患,同时也给模具保全带来困扰及挑战。目前,汽车零部件绝大部分冷冲压采用...
关键词：冲压零件 深拉延 冷冲压 成形方式 生产制造过程 汽车零部件 内板 后轮罩 
深拉成形液氮生物容器残余应力数值模拟研究
《石油化工设计》2024年第3期37-40,46,I0002,I0003,共7页顾颖 冯琛然 郭燕妮 任金平 康进科 
庆阳市青年科技基金项目(QY-STK-2023B-118);庆阳市科技计划项目(QY-STK-2022B-149,QY-STK-2022A-008);陇东学院青年基金项目(XYSK2219,XYZKZ108),陇东学院横向科研项目(HXZK2343,HXZK2342,HXZK2354)。
深拉成形具有制造工艺简单、制造效率高等优点,在压力容器制造中得到了广泛应用,但是经过该方法成形的不锈钢圆筒件容易产生残余应力,影响液氮生物容器质量。文中为了研究压边力、摩擦系数、凹模圆角半径三个主要深拉成形工艺参数对残...
关键词：深拉成形 液氮生物容器 圆筒件 残余应力 
深拉伸模气冷系统技术的开发运用
《模具制造》2024年第2期18-20,共3页曹林峰 黄传鹏 王爱萍 汪光缺 
汽车行业中冷冲压深度拉伸模,无论是高于行业标准拉伸深度200mm的二次拉伸模,还是普通的深度拉伸模冲压成形时,都有走料严重发热现象。且深度拉伸模工作时走料深度深,摩擦大,冲压件受到的应力大。摩擦发热不仅仅影响冲压件板材性能,同...
关键词：深拉伸 走料发热 气冷系统 拉伸模 
深拉钢丝用70钢盘条的研制与开发被引量：6
《江西冶金》2023年第1期51-55,共5页邱冬 邹锦忠 张亚君 黄小山 宋小伟 张春斌 
新余钢铁集团有限公司(简称新钢,下同)为满足φ5.5 mm规格深拉钢丝用70钢盘条抗拉强度≥1 050 MPa的要求,优化设计了盘条成分,通过控制C元素含量,适当提高Si、Mn元素含量,降低S、P有害元素含量以增强盘条性能;优化了盘条生产过程中的控...
关键词：70钢 深拉用盘条 轧后冷却工艺 
冷冲压模具局部湿式润滑压边圈结构的研究和应用被引量：2
《模具制造》2022年第8期1-6,共6页阳学 韦荣发 谢迎欢 姜晓富 李德政 
针对冲压件生产过程中钣金油膜厚度超差造成包边溢胶、涂装缩孔及增加企业油耗成本等问题,介绍了一种新型局部湿式润滑压边圈结构,此结构通过整合液压与PLC电控技术,在压边圈深拉伸区域设置局部喷油装置,喷油范围覆盖压边圈型面与拉伸槽...
关键词：油膜厚度 压边圈 PLC电控 局部润滑 成本 深拉伸 
汽车冷冲压深拉伸件质量控制
《模具制造》2022年第8期14-18,共5页查小波 郑春应 李军 曹林峰 
纵梁类拉伸模其特点是拉伸深度深,模具工作型面为镶块式结构,由于纵梁冲压件为汽车高强度结构件,生产使用的板料厚。模具磨损严重后需要复制,维修成本高且复制后的镶块尺寸精度很难控制。以汽车冲压轮罩类、纵梁类拉伸模为例,介绍了拉...
关键词：深拉伸:结构优化 过程质量控制 预防性维护 新工艺运用 
空调室外机金属大把手深拉伸成型方法研究
《制冷与空调》2022年第2期39-42,共4页曹姚松 廖志平 骆海 熊军 蒋涛 
拉裂、起皱、扭曲变形是金属板材二次正反深拉伸成型过程中比较常见的问题,也是导致零件深拉伸成型合格率下降及零件成本增加的主要因素。本文针对空调室外机金属大把手案例研究深拉伸成型方案,解决零件深拉伸成型过程中起皱、拉裂、扭...
关键词：空调 金属大把手 深拉伸 生产效率 生产成本 
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《锻造与冲压》2021年第24期14-14,共1页
目前国内精冲行业依然稳定发展,但随着燃油车的销量下滑,与之配套的精冲件产量也会下降,而新能源车上使用的精冲件产量则会增加。此外,精冲件在卡车等商用车上的应用也会越来越多。广州市华冠精冲零件有限公司董事长陈登深拉深企业间的...
关键词：工艺能力 深拉深 精冲 商用车 新能源车 竞争力 核心竞争 持续稳定 
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