声学灵敏度

作品数：32被引量：150H指数：6
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基于Kriging代理模型的水下目标模型几何参数识别方法
《中国舰船研究》2024年第S01期42-51,共10页刘江 刘彦森 黎胜 
水下测控技术重点实验室基金资助项目(6142407190106)。
[目的]水下目标参数识别可为目标分类识别提供依据,为此,提出一种基于Kriging代理模型的水下目标参数识别方法。[方法]首先,对敷设声学覆盖层的水下目标模型在螺旋桨和主辅机激励情况下的结构表面低频振动声辐射与声辐射灵敏度进行分析...
关键词：代理模型 声辐射 水下目标参数识别 声学灵敏度 黏弹性阻尼 
高速动车组噪声控制技术研究被引量：2
《铁道车辆》2023年第4期18-22,共5页丁叁叁 赵艳菊 帅仁忠 张海进 赵振飞 
为满足人们对高速列车“高速、舒适”的要求,文章开展了高速列车的噪声控制技术研究,从原理出发,研究了高速列车噪声特征及多噪声源辨识方法,分析了能量传播分布规律,通过测试分析车辆的噪声源特性获取了转向架区、车体表面和受电弓区...
关键词：高速动车组 噪声源 声学灵敏度 隔声特性 声学仿真 
基于SEA图论法的船舶舱室噪声降噪优化设计被引量：2
《舰船科学技术》2023年第4期18-24,共7页苏楠 傅建鹏 詹蓉 韩钰 
针对详细设计阶段易出现的船舶舱室噪声超标问题,依据噪声控制原理,以振动噪声传递路径为切入点,引入SEA图论法,结合振动噪声能量的主导传递路径对2层平板声腔结构降噪设计参数展开声学灵敏度分析,给出降噪设计指导性建议,为船舶舱室降...
关键词：舱室噪声 噪声主导传递路径 SEA图论法 声学灵敏度 降噪优化 
振动体声学灵敏度分析的Burton-Miller奇异边界法及其MATLAB工具箱开发被引量：1
《计算机辅助工程》2022年第4期1-6,共6页张汝毅 王发杰 程隋福 刘建政 
国家自然科学基金(11802151);山东省自然科学基金(ZR2019BA008)。
为提高声学灵敏度分析数值计算的速度和准确性,充分利用Burton-Miller公式和奇异边界法的优势,采用MATLAB软件对声学灵敏度分析进行程序设计与实现,生成基于MATLAB的Burton-Miller奇异边界法图形用户界面(graphical user interface,GUI...
关键词：奇异边界法 声学灵敏度 Burton-Miller公式 MATLAB 图形用户界面 
基于改进遗传算法的车身板件厚度优化被引量：10
《清华大学学报（自然科学版）》2022年第3期523-532,共10页周伟 李敏 丘铭军 张西龙 柳江 张洪波 
国家自然科学基金项目(51806114);山东省自然科学基金项目(ZR2019MEE072);教育部产学研育人项目(202101042014)。
为了在车身设计阶段降低车内噪声,以HyperMesh软件建立的车身声固耦合模型为研究对象,提出一种改进的遗传算法优化车身板件厚度。采用Hammersley实验设计方法,建立白车身一阶整体模态、车身质量、车内目标点最大声压级响应面。以目标点...
关键词：车身板件 遗传算法 有限元仿真 声固耦合模型 声学灵敏度 
基于板件声学灵敏度的白车身结构噪声分析
《内燃机与配件》2020年第20期43-44,共2页罗方赞 
本文首先介绍了板件声学灵敏度的概念,然后分析了轿车车身噪声控制中的声学灵敏度数学模型得出贡献系数数学模型,最后通过白车身结构噪声分析实验对其进行验证。在白车身对声源响应的测量实验中,通过力锤激励和体积声源激励两种方式,记...
关键词：白车身 板件声学灵敏度 结构噪声 声场传递向量 
基于声学灵敏度的槽形梁结构参数影响分析被引量：6
《噪声与振动控制》2017年第5期88-91,共4页刘林芽 秦佳良 宋瑞 曾峰 
江西省创新团队资助项目(2015BCB24007);江西省研究生创新专项资金资助项目(YC2016-s248)
为研究槽形梁结构参数对结构噪声的影响,基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立轨道交通槽形梁的有限元模型,并计算列车荷载作用下槽形梁结构振动响应,采用间接边界元法计算分析轨道交通槽形梁结构噪声特性。最后再利用有限差分法计算槽形...
关键词：声学 槽形梁 间接边界元 有限差分法 结构-声学灵敏度 
浅海环境下的声学灵敏度核函数研究被引量：5
《南京大学学报（自然科学版）》2017年第1期135-143,共9页温凤丹 林巨 
中央高校基本科研业务费项目(201362036);国家自然科学基金(41176033)
灵敏度核函数是声学观测量扰动与声速扰动之间的关系量,表征了声学观测量对声速场扰动的敏感性及其空间特性.目前在水声学中灵敏度核函数的研究主要集中于水平均匀的海洋声波导中,针对不同的声速扰动,灵敏度核函数体现出良好的线性特性...
关键词：波动理论 第一波恩近似 相位灵敏度核函数 时间灵敏度核函数 水平不均匀 
SUV车身NVH特性频率响应分析
《中北大学学报（自然科学版）》2016年第5期487-493,共7页胡雪芳 刘浩 吕婧 刘超 
校企合作项目
车身NVH特性是影响乘坐舒适性的关键.基于振动声学理论,利用频率响应法,分析车身的振动灵敏度和声学灵敏度,对比车内空间增加20mm前后声学模态和噪声传递函数.通过分析研究,获取了振动和噪声响应峰值较高的连接点,得到优化前后的模态频...
关键词：SUV 频率响应 振动灵敏度 声学灵敏度 
基于板件贡献分析的装载机驾驶室低噪声设计被引量：10
《振动．测试与诊断》2016年第3期568-574,609,共7页张俊红 李忠鹏 毕凤荣 王健 何文运 朱传峰 田雨 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)资助项目(2014AA041501)
分别建立某装载机驾驶室及室内声腔有限元模型,通过单点输入多点输出(single input and multiple output,简称SIMO)法模态试验验证了声振耦合模型的准确性,测取悬置点激励进行频率响应分析及室内噪声预测。对驾驶室进行声学灵敏度分析,...
关键词：声振耦合 声学灵敏度 板件贡献度 结构优化 低噪声 
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