地铁1号线

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中国首列胶轮地铁列车下线
《电力机车与城轨车辆》2022年第5期130-130,共1页李翔 
2022年7月18日,墨西哥城地铁1号线整体现代化工程项目首列车在中车株机竣工亮相。这是中国企业自主研发的首列胶轮地铁列车并首次出口海外,也是中国中车首个海外“系统+”项目列车。墨西哥城是全球最大的胶轮地铁车辆市场,胶轮地铁车辆...
关键词：地铁列车 地铁车辆 地铁1号线 墨西哥城 车辆保有量 工程项目 下线 胶轮 
厦门地铁1号线地铁列车启停舒适度改善研究被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2022年第1期109-113,共5页占巍伟 
文章针对地铁列车启动和停车冲击大的问题,以厦门地铁1号线列车为例,分析列车启动和停车的控制逻辑,提出启动和停车冲击优化方案,并通过固定制动级位停车试验和ATO启动停车试验验证了改进效果,实现了地铁列车舒适度的改善。
关键词：地铁列车 舒适度 启动 停车 试验 
无锡地铁1号线南延线车辆启动冲动原因分析及解决措施被引量：2
《电力机车与城轨车辆》2021年第1期99-102,共4页孙睿 胡贤令 王家钜 承琳 
针对无锡地铁1号线南延线车辆启动时冲击率相对较高而引起的冲动问题,文章通过理论分析和现场试验,提出了针对性的解决方法,并对提出的方法进行了实际测试验证。结果显示该方法能有效降低车辆启动时的冲击率,提高乘客乘坐舒适性。
关键词：地铁车辆 冲击率 原因分析 解决措施 
SIBAS G软件在郑州地铁1号线列车上的应用分析
《电力机车与城轨车辆》2018年第4期65-67,共3页程相勋 
文章介绍了SIBAS G的功能与结构,以郑州地铁1号线车辆上的三个应用为例,详细说明SIBAS G在列车软件类故障诊断、电气类故障分析以及异常信号追踪等方面的高效应用。
关键词：SIBAS G软件 列车控制系统 故障诊断 应用 
孟买地铁1号线车辆转向架构架强度分析被引量：3
《电力机车与城轨车辆》2017年第3期33-35,38,共4页齐斌 
文章介绍了轻量化构架的结构设计特点,建立了构架的有限元模型,根据标准UIC 615-4对孟买地铁1号线车辆转向架构架采用ANSYS求解各工况下的应力值,对于不同的运用工况,分别进行静强度及疲劳强度分析,并对其进行了静强度与疲劳强度试验校核。
关键词：转向架 构架 强度 分析 
南宁、深圳、长沙三市地铁新线同时开通,中车株机全线保障
《电力机车与城轨车辆》2016年第4期71-71,共1页沈浩 陈覃盈月 
2016年6月28日上午，我国又有二三条地铁新线路开通：广西首条地铁线路——南宁轨道交通1号线，我国首条海上地铁——深圳地铁11号线，助力长沙地铁进入换乘时代的地铁1号线。南宁轨道交通1号线的正式开通试运营，让广西成为了首个进入...
关键词：地铁线路 深圳地铁 南宁市 长沙 保障 轨道交通 地铁1号线 集团公司 
南昌地铁1号线车辆CW2100型转向架齿轮箱的研制被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2015年第6期5-8,共4页聂显鹏 李国栋 张晶 关云辉 
文章介绍了南昌地铁1号线车辆用CW2100型转向架齿轮箱的研制。分别从箱体设计、牵引齿轮设计、轴承的选用、润滑和密封系统的设计等方面,介绍了该型齿轮箱的设计思想、实现方法和获得的成效。
关键词：地铁车辆 转向架 齿轮箱 
深圳地铁1号线增购项目首列车在中国南车株机公司下线
《电力机车与城轨车辆》2014年第5期4-4,共1页颜常青 刘天胜 
2014年8月26日上午,带着＂绿色、智能＂特征,实现城轨车辆关键核心技术完全自主化的深圳地铁1号线增购项目首列车在中国南车株机公司剪彩下线。 该型地铁车辆设计时速80 km,六节编组最大载客量超过2 400人,全面采用了我国自主研制的牵...
关键词：地铁1号线 下线 中国 列车 深圳 城轨车辆 设计时速 地铁车辆 
无锡地铁1号线车辆简介
《电力机车与城轨车辆》2013年第5期64-66,69,共4页陈建辉 孟庆利 
文章介绍了自主化研制的80 km/h速度等级无锡地铁1号线B型车辆的结构和设计特点,包括总体技术性能,主要机械部件、电气部件的基本特点等。
关键词：地铁车辆 总体设计 铝合金车体 踏面制动 客室照明 
昆明地铁1号线车辆司机室内装设计被引量：4
《电力机车与城轨车辆》2013年第4期31-34,共4页冯彬 孟庆利 杨国纪 
中国南车股份有限公司科技研发项目(2010JK001)
文章较系统地介绍了昆明地铁1号线车辆司机室内装设计,重点阐述了各部件的具体结构及相互之间的关系,最后对司机室内装设计趋势进行了展望。
关键词：地铁车辆 司机室 结构 关系 设计 
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