地铁运行

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地铁运行引起的环境振动传递及衰减特性研究
《建筑机械化》2025年第4期61-63,共3页董天宝 张艺升 
江西省自然科学基金(20224BAB214074)。
针对列车通过地铁隧道时引起的环境振动问题开展研究,以某地铁隧道作为工程背景,采用有限元法建立了地铁运行引起环境振动的数值模型,计算了列车以不同速度通过时引起的振动响应,在此基础上,研究了地铁运行引起的环境振动传递特性及随...
关键词：地铁 隧道 环境振动 衰减规律 
地铁运行引起宿舍楼环境振动预测及隔振措施研究被引量：2
《防灾减灾工程学报》2015年第6期745-751,共7页张啟乐 刘林芽 李纪阳 
国家自然科学基金项目(51268014);江西省高等学校科技落地计划项目(2024)资助
以南昌地铁1号线旁穿建筑南昌某学校宿舍楼工程段为研究背景,分别基于SIMPACK和ANSYS建立列车-轨道多体动力模型和轨道-隧道-土层-建筑有限元模型,预测了地铁运营之后对宿舍楼的振动影响。结果表明:列车行驶速度越快,轮轨作用力峰值浮...
关键词：地铁 振动 轮轨力 有限元 加速度 1/3倍频程 隔振 
地铁运行引起地面局部振动放大现象的数值分析被引量：9
《噪声与振动控制》2015年第2期116-120,共5页张啟乐 刘林芽 李纪阳 
列车低噪声车轮声辐射优化模型及其遗传算法研究(51268014);江西省高等学校科技落地计划项目(2024)
以南昌地铁一号线穿越的土层为研究对象,建立轨道—隧道—大地的三维有限元模型,施加粘弹性人工边界,从隧道埋深,场地土层弹性模量等角度分析了由地铁运行所诱发的地面振动的传播规律。研究表明:地面振动的衰减并不是随着与隧道中心距...
关键词：振动与波 地铁 有限元模型 振动放大区 隧道埋深 土层弹性模量 
正交试验下地铁诱发的环境振动影响分析被引量：4
《噪声与振动控制》2015年第1期169-175,共7页熊超华 雷晓燕 
国家自然科学基金项目(U1134107);江西省普通本科高校科技落地计划项目;江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216001)
结合南昌地铁实际情况,采用正交试验的方法,对地铁运行引起环境振动的敏感影响因素进行正交分析。以隧道中心正上方地面点Z振级为评价指标,选取三个因素:减振措施、隧道埋深和列车行驶速度,每个因素分析四个水平,采用正交表,进行16组实...
关键词：振动与波 地铁运行 浮置板 正交试验 
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