实肋板

作品数:20被引量:87H指数:5
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:陈美霞白振国俞孟萨骆东平和卫平更多>>
相关机构:中国船舶科学研究中心华中科技大学武汉第二船舶设计研究所武汉理工大学更多>>
相关期刊:《固体力学学报》《江苏船舶》《中国水运》《船海工程》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家部委资助项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
多工况拓扑优化算法在大型运输船高双层底实肋板结构设计中的应用
《舰船科学技术》2023年第23期13-18,共6页陶鹏 范慧丽 
为解决现有船舶结构初步设计过程中精细化程度不足的问题,开展基于多工况拓扑优化算法的归一化数学模型研究及其典型应用探索。本文将多工况拓扑优化算法引入到船舶结构初步设计中,提出了基于k方法的权因子确定方法,引入全局化应力约束...
关键词:拓扑优化 应力约束 船舶结构设计 权因子 
外置式耐压液舱实肋板拓扑和开孔尺寸优化被引量:4
《中国舰船研究》2019年第6期139-146,共8页戴睿婕 刘勇 程远胜 刘均 张攀 
[目的]为了简化建造工艺和减轻液舱结构重量,对外置式耐压液舱实肋板结构进行拓扑优化和开孔尺寸优化设计。[方法]首先,利用Hyperworks/Optistruct对外置式耐压液舱整体模型进行结构应力分析。然后,在拓扑优化中,除与液舱壳板和耐压船...
关键词:外置式耐压液舱 拓扑优化 开孔尺寸优化 
内置式耐压液舱实肋板拓扑优化设计方案分析被引量:4
《国防科技大学学报》2019年第3期83-91,共9页吴春芳 张二 张宇晨 
国家部委基金资助项目(1010302010202)
通过对内置式耐压液舱中实肋板开孔拓扑优化设计后的强度和稳定性分析发现,对于周向范围为162°的内置式耐压液舱,实肋板在中内龙骨附近开孔较优。实肋板开孔后对于其本身的稳定性影响不大,但MISES应力会有所变化;实肋板开孔后,液舱结...
关键词:内置式耐压液舱 实肋板 拓扑优化 强度 稳定性 
内河自卸砂船积水舱实肋板强度分析
《中国水运》2015年第9期53-55,共3页张勇 张珑 
近年来,随着国家基础建设和房地产的快速发展,内河自卸砂船的需求呈逐年上升趋势。而关于其积水舱实肋板的强度问题一直没有系统研究。本文结合有限元方法,在充分考虑骨架型式和实肋板跨长影响的基础上,得到积水舱实肋板剖面模数的计算...
关键词:自卸砂船 积水舱实肋板 剖面模数 有限元 
实肋板腹板开孔应力分析与补强措施被引量:1
《船海工程》2015年第2期61-63,共3页谢琪 何菲菲 朱加刚 肖曙明 
针对船体实肋板腹板开孔及几种不同补强形式,应用ANSYS软件进行有限元分析,计算比较几种补强措施的应力集中系数,得出合理的补强形式,对腹板开孔中心在纵向位置的变化进行讨论,提出设计建议。
关键词:实肋板 补强型式 有限元分析 
水下有限长双层圆柱壳舷间声功率传递特性分析被引量:2
《船舶力学》2014年第10期1262-1274,共13页白振国 张峰 丁灿龙 
采用模态展开法建立了水下有限长双层加筋圆柱壳的振动声辐射模型,给出了环肋、实肋板和舷间水的阻抗表达式,分析了实肋板的周向、轴向、径向及弯矩作用力对双层圆柱壳结构振动声辐射的影响,比较了舷间水与实肋板的传递功率,并针对实肋...
关键词:双层圆柱壳 实肋板 传递功率 舷间水 
基于FE-SEA混合法的水下双层壳体模型声振特性研究被引量:7
《应用力学学报》2014年第5期796-801,836,共7页温华兵 彭子龙 王康乐 程荣 
国家自然科学基金(11302088);江苏省普通高校研究生科技创新计划项目(CXLX13_713;CXZZ11_0552)
基于FE-SEA混合法原理,给出了FE-SEA混合系统的运动方程、扩散场互易关系表达式、系统响应表达式、功率平衡方程;分别建立了典型单层板、双层板隔声FE-SEA混合模型,就全频段下的隔声性能进行了分析,发现等厚度下的双层板较单层板在100Hz...
关键词:FE-SEA混合法 双层壳体 介质 实肋板 声振特性 
关于内河货船典型机舱局部强度的思考和建议被引量:1
《江苏船舶》2014年第4期30-32,共3页朱国锋 
围绕内河货船典型机舱局部强度进行了研究,给出了实肋板规范计算的过程,对目前争议较大的实肋板跨距进行了重点探讨,采用有限元建模计算建立了机舱三维有限元模型,选取满载出港工况,并计及半波高的影响,根据规范施加合适的边界条件进行...
关键词:内河船 应力 局部强度 实肋板 
内河玻璃钢船横骨架式实肋板计算公式推导
《船海工程》2012年第6期25-26,共2页李俊荣 吴英照 
考虑到《纤维增强塑料船规范》(1991)仅适用于船长小于40 m的玻璃钢船,其局部强度的要求是否适用于船长大于40 m的玻璃钢船尚有待研究,为此以理论分析为基础推导出船长大于等于40 m的内河玻璃钢船横骨架式实肋板的计算公式。
关键词:纤维增强塑料 横骨架式实肋板 计算公式 
潜艇耐压液舱设计被引量:6
《舰船科学技术》2012年第4期30-35,共6页黄镇熙 王祖华 
以Sysware为设计平台,以满足现行规范要求为设计条件,对实肋板带液舱壳板纵骨的耐压液舱进行了优化设计。通过对设计变量、约束条件及目标函数的分析,提出了耐压液舱优化设计的主要设计变量、约束条件及目标函数。通过对算例的优化,对...
关键词:潜艇 耐压液舱 纵骨 实肋板 优化设计 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部