程荣

作品数：3被引量：16H指数：3
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供职机构：江苏科技大学能源与动力工程学院振动与噪声研究所更多>>
发文主题：弹性支承风力发电机隔振有限元分析介质更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术电气工程更多>>
发文期刊：《应用力学学报》《舰船科学技术》《噪声与振动控制》更多>>
所获基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
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基于FE-SEA混合法的水下双层壳体模型声振特性研究被引量：7
《应用力学学报》2014年第5期796-801,836,共7页温华兵 彭子龙 王康乐 程荣 
国家自然科学基金(11302088);江苏省普通高校研究生科技创新计划项目(CXLX13_713;CXZZ11_0552)
基于FE-SEA混合法原理,给出了FE-SEA混合系统的运动方程、扩散场互易关系表达式、系统响应表达式、功率平衡方程;分别建立了典型单层板、双层板隔声FE-SEA混合模型,就全频段下的隔声性能进行了分析,发现等厚度下的双层板较单层板在100Hz...
关键词：FE-SEA混合法 双层壳体 介质 实肋板 声振特性 
风力发电机弹性支承有限元分析被引量：6
《噪声与振动控制》2014年第4期209-213,共5页程荣 温华兵 刘春岐 吕珏 沈超明 
江苏省工业支撑项目(项目编号:BE2011154)
橡胶材料的非线性力学特性直接影响到风力发电机弹性支承的减振性能。通过橡胶拉伸和压缩实验获得应力-应变数据,借助有限元软件对数据进行拟合,得到橡胶材料恰当的本构模型。依据弹性支承的实际使用工况,选用合理的橡胶材料模型参数,...
关键词：振动与波 隔振 风力发电机 弹性支承 非线性 有限元分析 
动力舱段基座至壳体的振动特性研究被引量：3
《舰船科学技术》2014年第2期49-54,共6页申华 温华兵 陆金铭 程荣 刘甄真 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2012278);2012年度江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(700)
为研究水下航行器动力舱段内不同类型基座至壳体结构的振动传递特性,在动力舱段壳体、舱壁及平台设计了基座A、基座B和基座C。采用有限元仿真预报和实验验证相结合的方法,研究动力舱段壳体的振动模态和基座至壳体表面的振动传递特性。...
关键词：动力舱段 基座 振动传递特性 振动模态 振级落差 
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