陆金铭

作品数:48被引量:198H指数:8
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供职机构:江苏科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题:柴油机故障诊断船舶柴油机故障诊断仿真更多>>
发文领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《船舶工程》《上海交通大学学报》《高教论坛》更多>>
所获基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金江苏省高等教育教改立项研究课题江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
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船舶推进轴系轴径倾斜对轴承负荷的影响被引量:10
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2015年第5期426-430,442,共6页陆金铭 李儒凡 倪杰 
江苏科技大学博士启动基金资助项目(635321301)
船舶推进轴系由于受轴承布置及运行时各种动态因素的影响,轴线会有一定程度的弯曲变形.轴承中轴径的倾斜会导致轴承油膜厚度的变化,从而使轴承压力分布产生变化,当局部压力超过轴承允许比压时,易产生轴承局部区域磨损,因此有必要分析轴...
关键词:轴径倾斜 轴承负荷 润滑 油膜 船舶 
轮机工程专业人才培养模式构建与实践被引量:1
《高教论坛》2015年第8期42-44,49,共4页陆金铭 
江苏省高等教育教改研究项目"产学研用;校企协同人才培养机制的研究与实践--以轮机动力类专业为例"(2013JSJG152)
轮机工程专业面向船舶设计制造,其应用性较强。对其人才培养规格和人才培养模式进行研究,提出通过校企合作共同制定培养计划并进行课程体系的优化,根据最新技术的进展及行业的发展对专业教材内容进行更新,通过校外实习基地和校内实训中...
关键词:校企协同 人才培养 轮机工程 教学改革 
流体性能综合控制实验装置研制被引量:5
《实验室研究与探索》2014年第9期68-70,82,共4页肖建昆 陆金铭 陈代芬 万伟 
江苏省高等教育教改研究项目(2013JSJG152);江苏科技大学自制教学仪器设备项目(ZZ1202)
利用可编程逻辑控制及变频控制技术,流体采用电动阀门控制,以离心泵性能测试为主体,扩展开发了一套流体性能综合控制实验装置。实验装置功能包含离心泵性能测定、变频调速、流量测量、孔板流量计标定、水箱液位控制等。介绍了实验装置...
关键词:流体性能 可编程逻辑控制 变频控制 实验装置 
30m全回转拖轮舱室噪声预报被引量:3
《噪声与振动控制》2014年第2期114-118,共5页刘甄真 温华兵 陆金铭 昝浩 
基于统计能量法,探讨VA One软件的建模方法,建立拖轮的舱室噪声预报模型,分析了拖轮各个舱室的功率流传递,确定了拖轮激励位置及大小和噪声源的排序。通过将仿真结果与相同船型的测量结果进行对比,计算各个声源对舱室噪声的贡献率,分析...
关键词:声学 全回转拖轮 舱室噪声预报 VAOne建模 功率流传递 声源贡献率 
橡胶芯夹层板隔声特性研究被引量:7
《噪声与振动控制》2014年第2期192-195,共4页王康乐 温华兵 陆金铭 彭子龙 
基于夹层板的Hoff理论和声学反射、透射和辐射机理,建立了声振理论模型,结合模态函数的正交性及流—固耦合边界条件求解了声振耦合系统方程。再根据声场的特性,建立了混合声场下夹层板的隔声量表达式。最后,用数值方法研究了芯层的损耗...
关键词:振动与波 夹层板 隔声量 混合声场 橡胶 损耗因子 
动力舱段基座至壳体的振动特性研究被引量:3
《舰船科学技术》2014年第2期49-54,共6页申华 温华兵 陆金铭 程荣 刘甄真 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2012278);2012年度江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(700)
为研究水下航行器动力舱段内不同类型基座至壳体结构的振动传递特性,在动力舱段壳体、舱壁及平台设计了基座A、基座B和基座C。采用有限元仿真预报和实验验证相结合的方法,研究动力舱段壳体的振动模态和基座至壳体表面的振动传递特性。...
关键词:动力舱段 基座 振动传递特性 振动模态 振级落差 
柴油机缸盖振动信号分形特征研究被引量:2
《噪声与振动控制》2013年第4期64-67,共4页肖建昆 陈代芬 夏兆旺 陆金铭 
国家自然基金资助项目(21106058);江苏省自然科学基金项目(BK2012278)
针对柴油机振动信号的非线性特征,将小波变换与分形理论结合;由此进行缸盖振动信号的分析及故障特征的提取,进而对柴油机气阀间隙异常故障进行诊断。随后计算信号小波包频带盒维数、小波变换模极大及信号的多重分形谱。结果表明,这种将...
关键词:振动与波 柴油机 故障诊断 小波变换 分形盒维数 多重分形谱 
自由空间油池火灾灭火过程仿真研究被引量:1
《江苏船舶》2013年第2期25-26,32,共3页丁立斌 陆金铭 任凯 吴向君 
2011年江苏省研究生创新项目(CXLX11_0307)
利用FDS软件进行油池火灾水喷淋灭火过程仿真研究。通过大涡计算表明灭火过程中存在最优入射角,并且在一定距离上,增加与火源的距离并不能提高灭火效率,反而会增加消防人员的人身危险,这为消防训练和实际灭火行动提供了理论依据。
关键词:油池火灾 水喷淋 大涡仿真 
空心方钢阻振质量结构的阻振效果研究被引量:8
《中国造船》2013年第1期101-108,共8页申华 温华兵 陆金铭 王康乐 彭子龙 
江苏省自然科学基金项目(BK2012278)
在实心方钢阻振的理论基础上,研究了平板结构受点激励时空心方钢阻振质量对结构中振动波传递的阻抑特性。用振动加速度传递函数和插入损失作为评判指标,对比了在恒定力激励下平板结构布设空心方钢和实心方钢的阻振性能。以某型柴油机的...
关键词:空心方钢 阻振质量 附加质量 阻振效果 插入损失 
船舶推进轴系柴油机轴承受损可能性的判断方法
《交通技术》2013年第1期15-18,共4页吕成悦 陆金铭 
江苏科技大学本科生创新项目资助。
提出了一种判断船用柴油机主轴承受损可能性的实用方法,即以机舱后隔舱壁的相对变位量作为参数,计算主轴承失去载荷时对应变形量,与允许变形量进行比较,可判断主轴承因船体损坏的可能性。以某176,000 DWT散货船为例进行计算,表明该方法...
关键词:船体变形 轴系校中 轴承反力 影响系数 吃水状态 
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