枢纽通航

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创新引领 共话枢纽通航高质量发展
《中国水运》2024年第12期12-12,共1页张亚蓓 李璐 杨亚兰 吴琼璐 
船闸、升船机等通航建筑物是重要交通基础设施。目前全国共有超1000座通航建筑物,我国不断提升的内河枢纽通航基础设施运输服务、绿色智慧安全监管等发展水平,为保障物流供应链稳定畅通、服务构建新发展格局发挥了重要作用。如何加快形...
关键词：物流供应链 交通基础设施 通航建筑物 安全监管 升船机 绿色低碳 枢纽通航 绿色智慧 
三峡-葛洲坝枢纽通航态势统计分析
《珠江水运》2024年第11期126-128,共3页杨博钧 杨曦 李壮 邓家佩 
随着大数据统计广泛应用及数字航道工程推进建设,三峡-葛洲坝枢纽通航统计产生更多直观展示需求。本文通过分析当前三峡-葛洲坝枢纽通航态势统计需求变化情况,搭建一套满足三峡-葛洲坝枢纽通航态势展示系统,为高效分析三峡-葛洲坝枢纽...
关键词：三峡枢纽 通航态势 统计分析 
弯道河段航电枢纽通航技术应用探析
《珠江水运》2024年第1期137-139,共3页张文煜 
为分析航电枢纽工程船闸及引航道平面布置原则及泥沙淤积处理思路,以某流域梯级渠化中第3个梯级航电枢纽工程为例,结合河道实际提出弯道凹岸侧左岸布置船闸(方案1)和弯道凸岸侧右岸布置船闸(方案2)两种方案,并从两方案的泄流能力、平面...
关键词：弯道河段 航电枢纽 通航技术 船闸 异重流 
基于双层规划的水利枢纽通航拥堵收费机制研究被引量：2
《管理评论》2023年第6期288-300,共13页赵旭 尹熙琛 高攀 胡斌 
国家社会科学基金重大项目(19ZDA089);国家自然科学基金青年项目(72004116)。
针对水利枢纽通航拥堵问题,探讨了引入拥堵收费机制的通航改善策略。首先,在考虑过坝方式异质性的条件下,通过建立过坝成本函数来反映船舶在过坝时段及方式上的转移规律,并据此分析了缓解通航拥堵的关键船舶类型。其次,采用双层规划模型...
关键词：拥堵收费 通航建筑物 翻坝运输 双层规划 
三峡-葛洲坝梯级枢纽通航二十年创新发展与实践被引量：2
《中国工程科学》2023年第1期155-166,共12页齐俊麟 陈冬元 李然 
国家自然科学基金项目(71874132)。
面对三峡-葛洲坝梯级枢纽通航设计能力逐渐饱和、过坝货运量快速增长的新形势与新常态,积极利用现代信息技术提升通航能力成为当前三峡高质量通航发展的必然选择。本文旨在阐述三峡-葛洲坝梯级枢纽高质量通航的技术体系构建及其工程应用...
关键词：三峡工程 梯级枢纽 通航组织 智能通航 绿色建养 
千帆一道带风轻——闽江水口航运枢纽通航周年记
《海峡通讯》2022年第12期46-47,共2页张颖 陈娜妍 
通航货运量超28万吨,较过去五年的年平均值增长179%。不久前,闽江水口航运枢纽迎来通航周年,交出了一份惊喜答卷。去年10月28日,闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程(以下简称水口坝下工程)建成投运,有效解决了闽江通航间断...
关键词：航运枢纽 水口水电站 年平均值 升船机 闽江 货运量 枢纽通航 船闸 
基于神经网络的新通道施工期三峡-葛洲坝枢纽通航保障方案研究
《水运工程》2022年第9期147-151,214,共6页胡志芳 江舟 王锐锋 张勃 王前 
三峡新通道和葛洲坝航运扩能工程是解决三峡—葛洲坝枢纽船舶拥堵问题的根本途径,本文建立基于神经网络的预测模型,从实施货物翻坝转运、优化船闸设施和水库调度等方面模拟计算施工期葛洲坝船闸货运通过量,探讨缓解施工期船舶过闸压力...
关键词：新通道 神经网络 船闸设施 通航保障 流量调度 
赣江南支吉里枢纽通航水流条件试验研究及其优化措施被引量：2
《水运工程》2022年第6期139-144,共6页方锦涛 赵建钧 辜晋德 王宇 
赣江南支吉里枢纽位于S形急弯河道,河势地形复杂,引航道口门区及连接段水流条件较差,依托1:100整体水工物理模型对其通航水流条件进行研究。结果表明:1)枢纽上游水流条件复杂,通过调整上游航线与主流交角至31.08°、整治滩地子堤高程至1...
关键词：船闸 通航水流条件 连接段 弯曲河段 
高陂水利枢纽通航船闸布置优化研究被引量：4
《广东水利水电》2021年第10期1-4,10,共5页黄智敏 付波 陆汉柱 钟勇明 陈卓英 
高陂水利枢纽工程坝址区域河道狭窄和弯曲,对其通航船闸布置带来一定的难度。通过水力模型试验,测试和分析船闸上、下游引航道口门区的流态和流速分布,主要成果有:优化了船闸上游引航道进口处的导航墙布置,改善了船闸的通航条件,满足了...
关键词：水利枢纽工程 船闸 口门区 通航 模型试验 
基于多主体博弈协调的三峡枢纽通航性能评估
《武汉理工大学学报》2021年第8期36-42,共7页张煜 刘梦兰 梁晓磊 田宏伟 
国家自然科学基金(71874132);中央高校基本科研业务费资助(2020-YB-036).
针对三峡-葛洲坝梯级枢纽航运交通压力大、通航能力不足等难题,提出运用多智能体建模技术模拟复杂、高耦合的联合通航作业,完成新规程背景下枢纽通航性能评估。结合博弈理论,从策略转换、效益函数等方面分析各通航设施间竞合关系,实现...
关键词：三峡-葛洲坝通航系统 多智能体建模 博弈 协调控制 通航能力 
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