双层底结构

作品数：16被引量：20H指数：3
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造船门式起重机双层底结构的制作工艺研究
《工程机械》2025年第4期152-156,I0008,共6页田杨 陆琼 王海洋 
双层底结构形式的下翼缘板在结构制作过程中,由于其结构特点,往往造成下翼缘外层底板在中间区域鼓起,成锅底状,并且下翼缘外层底板沿起重机跨距方向的边缘区域有较大的角变形,平整度超过设计规范允许的公差值。后期,通过火工结合外力进...
关键词：双层底 平整度 焊接顺序 翻转胎架 反变形 
双层底结构优化及减振效果分析被引量：1
《噪声与振动控制》2024年第1期86-91,共6页满思伟 张保成 马翠贞 刘广花 
NSFC-山东联合基金资助项目(U2006229)。
针对海洋平台安装基座隔振性能分析,建立其所在位置的基础结构(双层底结构)有限元模型,以点群加速度响应最大幅值处的振级落差为评价指标,采用变密度法对双层底结构进行开孔、开孔与加筋两种方案的拓扑优化,并与原始结构减振效果进行对...
关键词：振动与波 双层底结构 振动响应 拓扑优化 减振试验 
简化双层底结构振动传递及抑制特性分析被引量：1
《船舶力学》2021年第1期111-119,共9页陈美霞 陈琦 
国家自然科学基金资助项目(51779098)。
本文运用波分析法研究了简化双层底结构振动能量传递及抑制特性。通过理论计算,对比了不同阻振质量布置的阻振效果;根据多级阻振质量的局限性,提出阻振质量结合阻尼层的复合抑制措施。使用有限元法建立阻抗边界模拟无反射边界对简化模...
关键词：简化双层底 波分析法 阻振质量 阻尼层 阻抗边界 
舰船双层底新型抗冲击结构形式的冲击性能数值仿真研究被引量：1
《舰船科学技术》2017年第20期13-15,共3页王晓军 
双层底结构是舰船机舱的重要组成部分,在船舶局部强度的提高、机舱的防水性等方面发挥着重要的作用。舰船主机在运行时不可避免的产生振动和冲击,该振动和冲击会通过支撑部件传送到双层底结构,并引起双层底结构的受激振动,进而导致其他...
关键词：舰船双层底结构 抗冲击性能 有限元分析 振动仿真 
水面舰船复合双层底结构隔振特性分析被引量：2
《噪声与振动控制》2015年第1期12-17,共6页朱成雷 魏强 郑超凡 翁章卓 
为了提高水面舰船的声隐身性能,对典型的双层底结构进行了剖析和研究。由于"┻┳"形连接结构在大部分频率处的透射效率较小,同时偏心阻振质量块对振动波有较好的阻隔效果。因而,在双层底的纵桁和肋板上构造"┻┳"形连接结构和添加不同...
关键词：振动与波 双层底结构 阻振质量 声隐身 
Sevan钻井储油平台双层底结构的运动响应数值计算分析
《机械科学与技术》2014年第3期317-321,共5页王飞 沈翰 张永康 王匀 倪涛 庄建军 
国家自然科学基金项目(51175232)资助
为研究双层底结构Sevan钻井储油平台在南海海况下的运动响应特性,建立SEVAN650平台的ANSYS有限元模型,将模型导入水动力分析软件AQWA进行数值计算,得出双层底结构SEVAN650钻井储油平台的垂荡、横摇、纵摇运动响应幅值算子曲线,进而分析S...
关键词：Sevan钻井储油平台 双层底结构 运动响应 风暴自存 计算 
CSR散货船尾货舱双层底结构计算分析
《造船技术》2013年第3期19-21,33,共4页彭诚洋 
采用直接计算分析软件对CSR散货船尾货舱双层底结构进行强度分析,并将结果与梁系理论进行对比,最后针对尾货舱的双层底结构设计提出一些工程有用的结论。文中所述的方法是本人对共同规范散货船尾货舱双层底设计的初步探讨,作为CSR散货...
关键词：散货船 共同规范 主要支撑构件 有限元分析 梁系分析 
50 000t级多用途船货舱双层底结构焊接变形预测被引量：3
《造船技术》2010年第5期34-36,共3页李婧 罗宇 陈倩清 赵汉星 
浙江省重大科技专项(项目编号:2008C01057-3)
预测双层底船体结构单元的焊接变形,对于船体结构制造工艺设计和精度控制具有重要意义。以50 000 t级多用途船为对象,通过大量的计算和实测建立了船体结构焊接的固有应变数据库,整理得到了一个简化的以板厚为参数的固有应变计算公式,运...
关键词：多用途船 焊接变形 固有应变 精度控制 
11500DWT散货船货舱双层底结构强度分析
《南通航运职业技术学院学报》2010年第3期46-49,112,共5页葛德权 吕玮庆 
文章利用大型通用有限元软件MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN分析了11500DWT散货船的货舱双层底结构强度。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,计算了一般压载工况和均匀满载工况下的11500DWT散货船的货舱双层底结构强度。计算结果表...
关键词：散货船 双层底结构 有限元分析 
PSO算法在油船双底结构优化设计中的应用研究被引量：7
《哈尔滨工程大学学报》2010年第8期1007-1011,共5页秦洪德 石丽丽 
111计划基金资助项目(B07019);哈尔滨工程大学基础研究基金资助项目(002010260718)
为了研究粒子群优化(PSO)算法用于解决大型复杂结构的优化设计问题的有效性,分别采用基本PSO算法、标准PSO算法与遗传算法(GA)对某一大型油船双层底结构优化设计问题进行了求解.优化过程中双层底结构的响应分析计算过程采用正交异性组...
关键词：粒子群优化(PSO) 离散变量 结构优化设计 双层底结构 正交异性板 收敛速度 
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