双层隧道

作品数：96被引量：173H指数：8
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隧道拓宽暗洞开挖支护施工关键技术研究
《福建建设科技》2024年第5期92-94,108,共4页魏鑫 
随着经济的快速发展,“老”“旧”隧道越来越难以满足现代交通运输的要求,隧道的拓宽改造迫在眉睫。以福州市象山隧道为例,结合隧道地质及周边环境情况,提出四连拱隧道拓宽新建成双洞双层隧道的拓宽改造方案,研究分析该隧道拓宽方案实...
关键词：“老”“旧”隧道 双洞双层隧道 拓宽改造 施工技术 
双层隧道上层车道顶部单侧与双侧机械排烟的效果研究
《消防科学与技术》2024年第9期1240-1246,共7页王恩师 王湛 唐智 
国家自然科学基金项目(52376122)。
为了探讨双层隧道上层车道顶部排烟时,单侧与双侧机械排烟对火灾烟气控制及蔓延的影响,采用FDS对某典型双层隧道在不同排烟控制模式下的烟气控制效果进行了对比研究。在说明模型合理性的基础上,对比分析了不同排烟风机开启模式下的烟气...
关键词：双层盾构隧道 机械排烟 烟气蔓延距离 排烟口排气量 温度场 
济南市黄岗路穿黄隧道总体设计与关键技术
《城市道桥与防洪》2024年第6期138-144,共7页秦方方 
济南市黄岗路隧道是目前内地在建直径最大的盾构隧道,穿越地上悬河黄河。结合悬河保护要求高、盾构掘进距离长、承受水压大、开挖断面大、工作井深度深、建构筑物及环境保护要求高等特点,从隧道功能定位、城市客运专用隧道技术标准选取...
关键词：城市客运专用隧道 黄河隧道 大直径盾构隧道 单洞双层隧道 总体设计 
支管排烟作用下双层隧道顶棚温度分布试验研究被引量：2
《消防科学与技术》2024年第4期475-481,共7页陈万红 余沛 王湛 唐智 方正 
国家自然科学基金资助项目(52376122)。
针对下层隧道采用支管排烟模式的双层盾构隧道,通过开展缩尺寸模型试验对烟气温度分布进行系统研究,探讨火源功率、排烟口开启方案(排烟口数量和距离)和排烟量等关键因素对火灾烟气温度分布的影响。结果表明:随着排烟口距离的增加,顶棚...
关键词：双层公路隧道 支管排烟 缩尺试验 温度分布 
一次码烧新工艺、双层隧道干燥-焙烧新技术
《砖瓦》2023年第10期29-34,38,共7页陶有生 
根据作者参观考察奥地利FUCHS公司一次码烧生产线和引进技术座谈记录及生产线技术、设备报价材料,并基于现行一次码烧和二次码烧工艺的长处,介绍了一次码烧新工艺、双层隧道干燥-焙烧新技术。
关键词：一次码烧 二次码烧 隧道窑 干燥和焙烧 
四连拱隧道拓宽为双洞双层隧道稳定性分析被引量：1
《山西建筑》2023年第11期154-156,160,共4页范德全 
为研究既有隧道拓宽时稳定性,以国内某四连拱隧道拓宽为双洞双层隧道项目为依托,利用荷载结构法和地层结构法理论,采用有限元数值模拟方法,分析围岩稳定性及衬砌结构支护能力。结果表明:施工完成后围岩最大沉降位于西侧隧道拱顶上方,该...
关键词：隧道拓宽改造 双洞双层隧道 围岩稳定 衬砌支护能力 安全系数 
地下十字交叉双层车行隧道设计研究
《中国市政工程》2023年第2期60-63,108,109,共6页崔艺斌 王冠男 
城市明挖隧道通常采用现浇钢筋混凝土闭合框架结构,单层隧道可按沿隧道纵向长度为1m的平面框架计算,双层共板隧道结构受力与单层隧道存在明显不同之处。结合某实际工程,对双层共板隧道结构模型建立、荷载加载方式、受力特点进行计算分...
关键词：十字交叉 双层隧道 闭合框架 
城市浅埋双连拱双层隧道结构安全性分析
《太原学院学报（自然科学版）》2023年第1期1-6,共6页崔光耀 克旭 郭艳军 
国家自然科学基金项目(52178378)。
双连拱双层隧道是一种新型的隧道结构形式,其结构安全性的研究还处于起步阶段。依托自贡市龙汇路双连拱双层隧道,研究了隧道结构的安全性。结果表明:施加桩基后,隧道初期支护最小安全系数为2.51,二次衬砌最小安全系数为37.90,结构满足...
关键词：双连拱双层隧道 桩基 抗震计算 结构安全性 
车辆荷载作用下超大断面双层隧道动力响应分析
《公路与汽运》2022年第3期148-152,166,共6页李超凡 
针对温州大罗山隧道大断面双层结构力学复杂的特点,建立三维隧道数值分析模型,分析运营期车辆荷载作用下隧道结构的动力响应。结果表明,车辆荷载作用下,位移变化由大到小依次为车道、衬砌、围岩;位移响应达到峰值后逐渐衰减,直到荷载作...
关键词：隧道 大断面双层隧道 衬砌结构 车辆荷载 动力响应 
湖底双层超大直径盾构隧道火灾人员疏散分析被引量：3
《中国安全生产科学技术》2022年第5期199-204,共6页李森生 
国家自然科学基金项目(51874213);湖北省重点研发计划项目(2020BCB072)。
为分析湖底双层隧道共用疏散楼梯间距设置对人员疏散安全性的影响,以两湖双层隧道为研究对象,运用数值模拟分析盾构段下层隧道发生火灾后,不同疏散楼梯间距对人员疏散时间、利用效率以及通过率的影响。研究结果表明:隧道采用侧部重点排...
关键词：双层隧道 超大直径 火灾 数值模拟 安全疏散 
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