双离合器

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纯电动汽车两挡双离合变速器换挡控制研究被引量：6
《机械传动》2022年第9期1-10,共10页代青林 张中理 陈勇 王毅 肖森 
宁波市2025重大科技专项项目(2019B10111)。
纯电动汽车两挡干式双离合器自动变速器通过控制两离合器的接合与分离完成换挡。由于离合器的摩擦因数随温度改变而变化,采用参数自适应方法对摩擦因数进行了实时在线参数估计。根据换挡动力学模型,设计了一种基于扩张状态观测器的反步...
关键词：双离合器变速器 扩张状态观测器 鲁棒控制 换挡品质 
湿式DCT双离合器联合起步控制建模与仿真被引量：5
《机械传动》2019年第3期109-113,129,共6页李震宇 刘阁 何芳 张志刚 
国家自然科学基金(51205432);长江师范学院资助项目(2015XJXM28)
应用平均雷诺方程和粗糙表面弹性接触模型,建立了湿式离合器接合过程动态传递转矩模型。在湿式离合器接合过程动态传递转矩模型的基础上,建立了车辆起步过程中湿式双离合器联合起步动力学模型,并利用Matlab/Simulink仿真平台对模型进行...
关键词：自动变速器 湿式双离合器 转矩模型 联合起步 仿真 
用于实时系统的双离合自动变速器仿真建模研究被引量：3
《机械传动》2018年第3期175-180,共6页李占旗 刘全周 戎辉 
针对双离合器自动变速器(DCT)控制单元(TCU)的硬件在环(HIL)测试需求,基于Simulink建立了双离合器自动变速器实时仿真模型,主要包括换挡拨叉位置、两离合器转矩传递、变速器转矩传递和转速计算等模块。在实时仿真模型的基础上开发了功...
关键词：双离合器 实时仿真 模型 自动变速器 硬件在环 
车用干式双离合器温升对比研究被引量：4
《机械传动》2017年第12期77-82,共6页朱茂桃 浦宇斌 刘涛 
江苏省汽车工程重点实验室资助项目(1851120141)
为了找出干式双离合器在工作过程中温升较为严重的部分,对干式双离合器压盘及摩擦片进行有限元建模,通过计算得到了不同起步工况下干式双离合器温升变化的结果,并对温升结果做出对比分析。结果表明,离合器2温升普遍高于离合器1,且随着...
关键词：干式双离合器 滑磨功率 温度场 对比分析 转速差 
双离合器自动变速器综合控制策略仿真研究被引量：3
《机械传动》2017年第5期34-38,共5页屈翔 马安朋 张君 廖林清 
为了提高双离合器自动变速器的换挡品质,研究了两个离合器的压力控制、发动机转速控制这一换挡过程的核心问题,提出了一种DCT升挡过程的综合控制策略。运用Matlab/Simulink建立了传动系统的仿真模型,对该综合控制策略下的DCT升挡过程进...
关键词：双离合器自动变速器 综合控制策略 换挡品质 升挡过程 
基于功率换挡的车辆动力总成控制研究被引量：1
《机械传动》2017年第3期54-57,63,共5页莫崇相 吴坚 李佃鹏 
为解决机械式自动变速器有级换挡对车辆动力不连续性的影响,提高换挡品质,提出了一种基于功率换挡的动力总成控制策略,设计了传统车辆及混合动力车辆基于功率换挡的动力接口。仿真和实验数据表明,与现有动力换挡策略相比,基于功率换挡...
关键词：功率换挡 动力总成 双离合器变速器 混合动力控制 
基于集总参数法的干式双离合器温度模型研究被引量：5
《机械传动》2016年第8期1-5,10,共6页周云山 黎承霖 
国家自然科学基金(51475151)
为预测干式双离合器温度,防止其在工作过程中温度超出极限范围,开发了一种适用于实时控制系统的干式双离合器温度计算模型。利用集总参数法对离合器简化模型进行热力学分析,构建温度计算离散数学模型,求解各温度节点的温度值。对比结果...
关键词：干式双离合器 温度模型 集总参数法 离散数学模型 
DCT起步控制设计被引量：1
《机械传动》2016年第8期171-174,共4页莫崇相 李佃鹏 王开国 邓晓峰 
双离合器自动变速器以其特有的结构特点,使车辆具有良好的动力性、燃油经济性以及驾驶舒适性,成为目前自动变速器领域应用的新动向。在研究双离合器自动变速器起步控制理论的基础上,将起步分为5个主动控制过程阶段,并给出相应的车辆动...
关键词：双离合器变速器 起步控制 主动控制 惯性转矩 
双离合器式自动变速器RAFNC起步智能控制被引量：1
《机械传动》2015年第8期26-31,共6页胡骏骅 吴光强 
针对起步工况以及车辆本身动力学特性的复杂性,设计了基于鲁棒模糊神经网络控制的双离合器式自动变速器起步滑摩过程的鲁棒自适应控制器。在整个双离合器式自动变速器控制系统框架中,所设计的控制器属于中间层控制器。通过跟踪目标发动...
关键词：双离合器 起步 动态模糊神经网络 智能控制 
双离合器自动变速器关键技术及应用前景分析被引量：10
《机械传动》2015年第6期196-199,共4页廖林清 马安朋 张君 李楠 
双离合器自动变速器(DCT—Dual Clutch Transmission)作为一种新型的自动变速器,综合了手动变速器效率高和液力机械式自动变速器动力换挡的优势,迅速成为国际上变速器领域的研究热点。介绍了双离合器自动变速器的发展历程及现状,对其结...
关键词：双离合器自动变速器 起步控制 换挡控制 展望 
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