双燃烧室冲压发动机

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双燃烧室冲压发动机增强燃烧及发动机性能研究
《推进技术》2024年第8期112-124,共13页吴宪举 魏志军 王宁飞 林朝斌 韩万之 杨光 
国家自然科学基金(U21B2086)。
为深入理解双燃烧室冲压发动机(DCR)增强燃烧机理,以超燃冲压发动机(SCR)为参照,基于CFD数值模拟技术对两类发动机进行了性能对比。燃料选用煤油C12H23,当量比0.8,采用六组分四步化学反应机理。结果表明,DCR能够增强燃烧并提高燃烧效率...
关键词：DCR 增强燃烧 燃烧效率 点火延迟 “三明治”火焰结构 气流推力函数 
燃气发生器燃烧室实验研究
《推进技术》2017年第7期1588-1594,共7页王洪亮 蒲旭阳 王铁军 
燃气发生器可以有效解决低马赫数、低总温条件下液态煤油在超声速燃烧室中点火与稳定燃烧的困难。为给低马赫数条件下燃气发生器设计和强迫点火方式提供参考,在来流马赫数6、总温1650K条件下,开展了不同燃烧室结构、煤油的添加及分布、...
关键词：燃气发生器 燃烧室出口喉道 离心喷嘴 进气道喘振 富油燃气 双燃烧室冲压发动机 
固体燃料双燃烧室冲压发动机研究被引量：1
《弹箭与制导学报》2017年第3期67-70,共4页徐东来 孙振华 
双燃烧室冲压发动机是超燃冲压发动机研究的一个重要方向,有很高的应用价值。文中对一种固体燃料双燃烧室冲压发动机进行了性能计算和试验研究,分析了亚燃流道和超燃流道的部件特性和特征参数对发动机总体性能的影响。计算结果表明,在...
关键词：冲压发动机 双燃烧室 超声速燃烧 固体燃料 径向布局 
基于气动斜坡的超燃冲压发动机双燃烧室方案研究被引量：3
《航空发动机》2017年第2期41-47,共7页宋冈霖 陈华强 韦宝禧 徐旭 
国家重大基础研究项目资助
为提高超燃冲压发动机工作稳定性,提出了基于气动斜坡的超声速燃烧冲压发动机双燃烧室方案,该方案属于高超声速飞行器动力装置新方案。超燃主燃烧室采用基于气动斜坡的燃料喷注方式,并以小型燃气发生器作为亚燃燃烧室布置于气动斜坡喷...
关键词：超声速燃烧 双燃烧室冲压发动机 气动斜坡喷注器 亚燃燃烧室 燃料比冲 
冲压空气涡轮泵供应系统方案设计及特性分析被引量：4
《火箭推进》2015年第6期11-15,共5页叶伟 徐万武 陈健 宋长青 
为了把冲压空气为动力的涡轮泵供应系统从亚燃冲压发动机拓展应用至超燃冲压发动机,基于煤油燃料的双燃烧室冲压发动机(DCR)提出了一种冲压空气涡轮泵供应系统方案。供应系统的设计方案中,对涡轮泵选型、系统的调控策略及取气/排气方案...
关键词：双燃烧室冲压发动机 燃料供应系统 冲压空气涡轮泵 静态特性分析 非线性方程组 
双燃烧室固体燃料超声速燃烧研究被引量：3
《弹箭与制导学报》2014年第4期125-128,共4页孙海刚 贺永杰 
为了研究亚/超燃空气流量比、空燃比、二次燃气入射角度和等直段长度等因素对燃烧室性能的影响,对固体燃料双燃烧室内流场进行了仿真研究,并开展了固体燃料双燃烧室超声速燃烧原理性验证试验。研究表明,存在最佳的亚/超燃空气流量比,使...
关键词：固体燃料 双燃烧室冲压发动机 超声速燃烧 数值仿真 
双燃烧室冲压发动机直连式实验与数值仿真被引量：1
《航空动力学报》2013年第7期1675-1680,共6页谭建国 吴继平 王振国 
国家自然科学基金(51076164;11272351)
通过直连式实验和数值仿真,对双燃烧室冲压发动机的流场结构和性能进行了研究.数值仿真采用了半全局多步化学反应机理,计算的压力分布和实验结果基本一致,计算结果表明:中心高温富油燃气与边区空气在混合层内快速反应,热力喉道出现在约0...
关键词：双燃烧室冲压发动机 直连式实验 数值仿真 推力 比冲 
双燃烧室冲压发动机亚燃室设计与实验研究
《推进技术》2013年第1期69-75,共7页杨占宇 单鹏 郭德三 赵吕顺 介克 刘建 
国家自然科学基金(50076003);国家自然科学基金重大研究计划子课题(90305010)
在来流马赫数2.5,总温为285K的条件下,对于带亚燃预燃和流向涡掺混的超声速双燃烧室的亚燃室,进行了计算流体力学正问题设计研究以及实验验证研究。结果表明,亚燃室通过采用内压式三波系进气道、前部集中式主燃孔的火焰筒、增大了的亚...
关键词：超声速流动 超声速燃烧 双燃室冲压发动机 预燃室 稳焰火炬 
双燃烧室冲压发动机三维隔板后缘构型数值研究被引量：3
《弹箭与制导学报》2010年第4期108-112,共5页于江飞 晏至辉 刘卫东 
文中对双燃烧室冲压发动机超燃室中多种三维隔板后缘构型对超声速混合层的影响进行了数值研究，并详细分析了较优构型的冷流和燃烧流场。隔板后缘为交错构型时诱导的流向涡大大促进了混合层增长，楔块顶点间隔越大，楔角增大，流向涡演...
关键词：双燃烧室 隔板 混合层 超声速燃烧 数值模拟 
双燃烧室冲压发动机超声速混合层混合增强数值研究被引量：4
《航空动力学报》2010年第4期821-828,共8页晏至辉 陈逖 于江飞 刘卫东 
研究了具有双燃烧室冲压发动机超声速燃烧室工程背景的特定超声速混合层的混合增强措施——低速流入口加入沿流向振荡.研究结果表明:它对二维混合层的混合增强效果明显,加振荡后流场燃烧强度加大,但仍属于较弱燃烧强度;振荡频率决定着...
关键词：双燃烧室 混合增强 混合层 超声速燃烧 数值模拟 
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