双转子系统

作品数：131被引量：490H指数：13
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航空发动机双转子系统高/低压涡轮碰摩振动分析被引量：3
《振动与冲击》2021年第1期243-253,263,共12页聂日敏 曹树谦 郭虎伦 
国家重点基础研究发展计划资助(2015CB057400);国家自然科学基金资助项目(11672201);重大专项基础研究项目(2017-Ⅳ-0008-0045)。
针对航空发动机碰摩问题,考虑高压涡轮与低压涡轮碰摩,建立了五点支承的航空发动机双转子系统动力学模型。碰摩力模型采用Lankarani-Nikravesh滞回力模型。利用龙格-库塔法进行数值计算,并研究了双转子系统的频谱特性、幅频特性。最后,...
关键词：高/低压涡轮碰摩 双转子系统 组合共振 反向涡动 双稳态现象 
碰摩双转子系统弯扭耦合振动分析与实验被引量：11
《航空动力学报》2019年第3期643-655,共13页张天程 曹树谦 李利青 郭虎伦 
国家重点基础研究发展计划(2015CB057400);国家自然科学基金(11672201);重大专项基础研究项目(2017-IV-0008-0045)
针对航空发动机双转子系统,利用拉格朗日方程建立了含碰摩力的弯扭耦合动力学方程,采用龙格-库塔法进行数值计算,结合瀑布图、频谱图、分岔图、庞加莱截面图、幅频曲线分析了弯曲振动和扭转振动的频谱特征和分岔特性;利用增量式编码器...
关键词：碰摩故障 双转子系统 弯扭耦合振动 动力学特性 扭转振动实验 
外转子支点不同心的双转子系统振动特性被引量：6
《振动与冲击》2019年第4期1-6,共6页徐梅鹏 侯磊 李洪亮 陈予恕 
中国博士后科学基金(2016M590277;2018T110282);黑龙江省博士后资助经费(LBH-Z16067);国家自然科学基金(11602070);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057400)
根据航空发动机双转子的结构特点建立双转子系统模型及振动方程。将外转子支点不同心的影响转化为支承上的等效不同心弯矩,并通过力矩分解处理得到系统的振动方程。利用求解效率较高的二维谐波平衡法进行求解,并采用Runge-Kutta法验证...
关键词：双转子系统 支点不同心 双频激励 二维谐波平衡法 2倍频 
机匣-双转子高维系统建模与实验验证被引量：7
《振动与冲击》2018年第18期152-157,共6页孙传宗 杨瑞 陈予恕 侯磊 
国家重点基础研究发展计划(2015CB057400);国家自然科学基金(11602070);黑龙江省博士后科学基金(2016M590277)
以机匣-双转子实验台为研究对象,基于ANSYS建立了可表征复杂结构的高精度实体有限元模型,应用Craig-Bampton模态综合方法实现了子模型维度缩减与整机动力学模型的组装。通过对比临界转速和振型验证了缩减模型的有效性,借助三维频谱图和...
关键词：有限元 机匣-双转子系统 Craig-Bampton方法 模态实验 
复杂结构双转子系统的建模及模型缩减被引量：16
《航空动力学报》2017年第7期1747-1753,共7页孙传宗 陈予恕 侯磊 
国家自然科学基金(11602070);国家重点基础研究发展计划(2015CB057400);中国博士后科学基金(2016M590277)
建立了包含复杂结构特征的双转子三维实体有限元模型,应用Craig-Bampton模态综合法实现了模型维度的缩减。通过对比临界转速和固有振动特性验证了缩减模型的准确性。在此基础上计算了双转子系统的临界转速谱和特定转速比下的临界转速值...
关键词：复杂结构 双转子系统 模态综合法 模型缩减 有限元 临界转速 
机动飞行条件下双转子系统动力学建模与响应分析被引量：14
《航空动力学报》2017年第4期835-849,共15页李杰 曹树谦 郭虎伦 李利青 王俊 白雪川 
国家重点基础研究发展计划(2015CB057400);国家自然科学基金(11302145);天津市自然科学基金(11JCZDJC25400)
考虑航空发动机双转子中介轴承的耦合作用及陀螺力矩的影响,利用Lagrange方程建立了机动飞行条件下双转子-滚动轴承支承耦合系统动力学模型,对耦合双转子系统的动力学特性进行了理论与实验研究.结果表明:随着内外转子转速比增大,高压转...
关键词：航空发动机双转子 机动飞行 建模 振动响应 分岔 
考虑中介轴承波纹度的双转子系统的非线性振动被引量：5
《航空动力学报》2017年第3期714-722,共9页侯磊 符毅强 陈予恕 
国家重点基础研究发展计划(2015CB057400)
针对考虑中介轴承波纹度的双转子模型,应用转子动力学理论和拉格朗日方程建立系统的运动方程,采用数值方法求得系统的非线性振动响应,并分析了转速、波纹度最大幅值、波纹度波数和波纹度初始幅值对系统动力学行为的影响规律.结果表明:...
关键词：双转子系统 中介轴承 波纹度 非线性振动 滚动轴承 
六点支承航空发动机双转子系统动力学离散模型被引量：9
《中国科学：技术科学》2016年第11期1185-1192,共8页路振勇 侯磊 孙传宗 陈予恕 
国家重点基础研究发展计划(编号:2015CB057400);国家自然科学基金(批准号:11602070);中国博士后科学基金(批准号:2016M590277)资助项目
针对六点支承形式的航空发动机双转子系统,建立了复杂离散动力学模型,对该模型进行结构降维,得到了两种简化动力学模型.首先采用有限元法建立了较为精确的多轮盘复杂离散动力学模型,然后基于质心集中方法对该模型进行了简化,分别得到了...
关键词：航空发动机双转子系统 动力学模型 质心集中法 结构降维 有限元法 
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