瞬时传动比

作品数：16被引量：37H指数：4
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直锥齿轮的可靠性探讨
《金属加工（热加工）》2017年第17期20-22,共3页孟江涛 
齿轮是一种应用最广的机械传动基础零件，因其具有结构紧凑、传递动力大、传动比变化范围及传动功率范围大、效率高、寿命长、可靠性好和瞬时传动比恒定等特点，被广泛应用于交通、风电及装备制造业等基础产业领域内。
关键词：直锥齿轮 可靠性 瞬时传动比 机械传动 装备制造业 结构紧凑 功率范围 产业领域 
双十字轴万向节转向传动系统的优化设计与试验评价
《上海汽车》2016年第4期8-12,共5页徐劲 
通过研究调整转向传动轴两个万向节叉的相位角的方法,以瞬时传动比的波动最小作为优化目标,达到了改善汽车转向性能的目的。借助Matlab软件,将该优化方法运用于某轻型商用车转向传动系统的优化设计中,按优化方案试制样件并在实车上进行...
关键词：转向传动系统 瞬时传动比波动 双十字轴万向节 相位角 
基于传动误差法的齿轮故障诊断技术研究被引量：2
《机械传动》2015年第2期111-114,共4页王磊 崔彦平 王彦刚 杨亚磊 
河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2013081)
针对齿轮传动系统在复杂工况下轮齿齿面故障的精确诊断困难的问题,提出了基于传动误差法的齿轮故障诊断方法。齿轮轮齿的不同故障将引起系统瞬时传动比发生突变,从而影响齿轮传动系统传动误差的变化。基于传动误差法的齿轮故障诊断方法...
关键词：传动误差 齿轮故障 瞬时传动比 
双联虎克万向节凸缘叉相位角对传动特性影响的分析被引量：5
《中国机械工程》2013年第17期2323-2327,共5页陈科 殷磊 高峰 林丽珍 
利用空间几何投影的方法,建立了双联虎克万向节的运动方程,推导出双联虎克万向节中间轴两端的凸缘叉相位角和传动比的关系的理论计算公式,分析了轴间夹角及相位角对转角差和瞬时传动比的影响,以及转动初始位置对转角差的影响。结果表明...
关键词：双联虎克万向节 瞬时传动比 凸缘叉 相位角 转角差 
一种新型的自动扶梯动力驱动装置
《中国电梯》2012年第18期49-51,共3页袁德文 
传统自动扶梯或自动人行道的驱动装置包括驱动主轴（主驱动轴心A5）、驱动主机（一般为交流异步电机）、传动链条、主驱动链轮A4、扶梯桁架A3等组成，如图1所示，其中驱动主机中的减速机构由涡轮蜗杆减速器A1及链轮传动机构A2组成，存...
关键词：驱动装置 自动扶梯 交流异步电机 驱动链轮 自动人行道 蜗杆减速器 瞬时传动比 传动链条 
直锥齿轮的可靠性探讨
《锻造与冲压》2012年第5期36-36,38,40,共3页孟江涛 
齿轮是一种应用最广的机械传动基础零件，因其具有结构紧凑、传递动力大、传动比变化范围及传动功率范围大、效率高、寿命长、可靠性好和瞬时传动比恒定等特点．被广泛应用于交通、风电及装备制造业等基础产业领域内。齿轮按其轮齿齿廓...
关键词：直锥齿轮 可靠性 交错轴传动 瞬时传动比 机械传动 装备制造业 结构紧凑 功率范围 
考虑弹性变形的渐开线直齿圆柱齿轮传动比分析
《机械工程师》2011年第9期54-55,共2页王家梁 马德军 李若亭 肖富君 
文中利用有限元数值分析方法对渐开线轮齿的啮合过程进行分析,结果表明轮齿在一对齿啮合过渡为两对齿啮合、两对齿啮合过渡为一对齿啮合过程中皆可导致瞬时传动比的突变。文中工作对于高速重载齿轮传动设计具有指导意义。
关键词：齿轮 ABAQUS 有限元 瞬时传动比 
谐波齿轮传动瞬时传动比的分析与计算
《现代制造工程》2010年第5期145-147,共3页毛彬彬 
对谐波齿轮传动比进行深入的研究,认为谐波齿轮的传动比分为啮合端传动比和输入与输出端传动比两种。通过建立的运动传动模型,讨论柔轮轮齿、刚轮轮齿及波发生器三个坐标系的几何运动关系,然后推导出在三种基本工作情况下的谐波齿轮传...
关键词：传动比 柔轮 刚轮 传动模型 
一种变传动比3D表的设计原理与精度分析
《工具技术》2009年第5期111-114,共4页师润平 
详细介绍了变传动比3D表的工作原理、传动机构及其瞬时传动比的计算方法,并分析了其测量精度和优点。
关键词：变传动比3D表 瞬时传动比 变化率 精度分析 
活齿端面谐波齿轮瞬时传动比的理论研究被引量：9
《机械设计》2005年第2期39-42,共4页张佑林 李峰 张国良 姚传志 万鹏 
活齿端面谐波齿轮传动装置综合了现有的谐波齿轮传动和活齿传动的优点,可以在保留现有谐波齿轮传动所有优点的基础上,大幅度地提高所传递的功率,特别适用于需要大传动比、大功率减速器的机械、矿山、冶金及建材等各种行业。文中首次提...
关键词：活齿 端面谐波齿轮 瞬时传动比 
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