隧道

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双线隧道施工过程中地层变形控制数值分析被引量：5
《公路》2023年第6期455-462,共8页芮勇勤 袁健玮 范文举 刘博雅 
国家重点研究发展计划(973)项目,项目编号2017YFC503101,2016YFC0801602。
结合现场地形及工程地质和水文条件,选择合理的施工工法,基于理论公式和岩土有限元软件,针对双线平行隧道穿越河道开挖支护施工的全过程及施工参数的调整进行分析,研究隧道周围土体的变形沉降规律。结果表明:双线隧道开挖具有协同效应,...
关键词：盾构隧道 双线开挖 下穿河流 施工参数 数值模拟 
岩溶隧道突水机理研究被引量：1
《中国铁路》2023年第4期1-8,共8页王青松 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2013CB036003);中铁二十局集团有限公司科研计划项目(YF2000SD01B)。
岩溶隧道修建过程中极易发生突水灾害,是工程界的热点及难点问题。针对岩溶隧道突水机理进行讨论剖析,首先将其概化为灾害源、突水通道形成及防突层岩体破坏3个过程,并将岩溶隧道防突层破坏类型分为整体拉剪破坏、水力劈裂、充填体渗透...
关键词：岩溶隧道 突水 机理 数值模拟 破坏机制 
考虑微拱效应的隧道管棚受力机制分析与支护效果评价被引量：7
《岩土工程学报》2023年第3期561-570,共10页李然 王圣涛 王静峰 张顶立 陈平 潘红桂 李奥 
国家重点基础研究发展计划项目(“973”计划)(2017YFC0805401);国家自然科学基金项目(51738002);高铁联合基金重点项目(U1934210)。
考虑管间微拱效应、初期支护滞后效应、应力释放时空效应和基床系数变化特性,将管棚在轴向上划分为不同受力区段,建立深浅埋隧道管棚的力学理论模型,进而通过参数分析揭示管棚力学响应受影响规律。研究表明:(1)管棚在环向上表现为微拱效...
关键词：管棚 隧道工程 微拱效应 受力机制 变形预测 
跨活动断层盾构隧道纵向受力及变形特征被引量：9
《浙江大学学报（工学版）》2023年第2期340-352,共13页李瀚源 李兴高 刘杨 杨益 马明哲 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021YJS129);国家重点基础研究发展规划(973计划)资助项目(2015CB057800)。
为了研究断层错动下盾构隧道力学响应特征,引入Vlasov双参数地基模型,并考虑水平地基摩阻力的影响,提出跨活动断层盾构隧道纵向力学响应解析模型.以正断层错动工况为例,采用模型试验及数值模拟验证解析模型的合理性,讨论影响隧道结构纵...
关键词：断层错动 盾构隧道 理论解析 受力特征 纵向变形 
盾构切削混凝土刮刀受力和磨损的离散元数值模拟研究被引量：8
《湖南大学学报（自然科学版）》2023年第1期208-218,共11页刘浩 许宇 李兴高 杨益 
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2015CB057802);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021YJS129);山东省重点研发计划(重大科技创新工程)项目(2021CXGC010209)。
随着城市隧道建设过程中盾构切削混凝土基础案例逐渐增多,研究盾构刮刀在切削混凝土过程中的受力和磨损对于保障盾构安全高效掘进、拓宽盾构机适用范围意义重大.在前期试验的基础上,利用离散元软件EDEM,对刮刀切削混凝土过程进行了数值...
关键词：隧道掘进机 切削刀具 离散元 刮刀受力 材料磨损 
盾构静-动态泥浆渗滤成膜及支护效率控制方法被引量：4
《中国公路学报》2022年第12期154-167,共14页金大龙 袁大军 毛家骅 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52008021);高速铁路基础研究联合基金项目(U1834208);国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2015CB057800)。
近年来,泥水盾构在越江跨海隧道中被广泛应用,隧道开挖面“泥浆-土水”相互平衡作用是工程安全的关键。盾构泥浆能否成膜、动态掘进泥膜是否存在、动态泥膜如何发挥支护作用等问题受到广泛关注,理清这些问题是保障开挖面稳定的基础。对...
关键词：隧道工程 泥水盾构 渗滤理论 动态泥膜 成膜判据 支护效率 
大断面三孔小净距隧道围岩稳定性数值研究及工程实践被引量：18
《土木工程学报》2022年第11期83-95,共13页李然 陈平 张顶立 王圣涛 申志军 潘红桂 
国家重点基础研究发展计划(2017YFC0805401);国家自然科学基金(51738002);高铁联合基金重点项目(U1934210)。
隧道支护设计的核心目标是提高围岩自稳能力,然而大断面三孔小净距隧道围岩失稳机制尚不明确,相关控制手段也鲜有研究。依托京张高铁长城站大断面三孔小净距隧道工程,系统研究其围岩稳定特性,提出相应的控制方法,并开展工程应用。研究表...
关键词：三孔小净距隧道 大断面隧道 围岩稳定性 超前支护 中夹岩 数值模拟 现场实测 
大断面连拱隧道侧导洞扩挖影响分析被引量：2
《铁道建筑》2022年第9期116-120,共5页李然 王圣涛 陈平 申志军 潘红桂 侯志强 
国家重点基础研究发展计划(2017YFC0805401);国家自然科学基金(51738002,U1934210)。
依托深圳嶂背大断面连拱隧道扩挖工程,基于勘探资料和施工情况,建立三维有限差分数值模型,分析侧导洞扩挖对围岩支护力学行为的影响,并开展现场实测验证。结果表明:侧导洞扩挖使得拱顶沉降增加40%~50%,水平收敛增大2%~15%,但仍低于规范...
关键词：公路隧道 安全评估 数值模拟 大断面连拱隧道 导洞扩挖 
小净距隧道中夹岩对拉锚杆控制机制与工程应用被引量：11
《岩土力学》2022年第7期1865-1876,共12页李然 王圣涛 张顶立 陈平 潘红桂 李奥 
国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(No.2017YFC0805401);国家自然科学基金项目(No.51738002);高铁联合基金重点项目(No.U1934210)。
小净距隧道中夹岩受到两侧开挖的剧烈扰动,处于单向或双向受力的不利状态,严重影响施工安全,而预应力全长注浆对拉锚杆常用于中夹岩的主动支护。为阐明对拉锚杆的作用模式和控制机制,建立相应的力学模型和解析方法,开展实测验证,并进行...
关键词：小净距隧道 岩石隧道 中夹岩 对拉锚杆 锚固机制 
拉张盆地不同埋深复合地层中隧道围岩变形破坏数值模拟研究被引量：8
《工程地质学报》2022年第3期896-907,共12页尚彦军 蒋毅 赵斌 魏思宇 
国家重点基础研究发展计划(973)(资助号:2014CB046901);第二次青藏科考“重大工程扰动灾害及风险”(资助号:2019QZKK0904);国家自然科学基金面上项目(资助号:41772320)。
不同埋深的软硬岩层叠置复合地层变形破坏形式复杂而使得软岩大变形和硬岩岩爆位置相关关系不够明确。在拉张盆地中自重应力为主,侧压系数一般较小且多数在1.0以内。本文以在水平和铅垂叠置复合地层中TBM开挖圆形断面隧道为例,采用有限...
关键词：拉张盆地 岩石掘进机(TBM) 复合地层 不同埋深 数值模拟 
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