踏面外形

作品数:32被引量:231H指数:10
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相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:沈钢钟晓波叶志森周文祥池茂儒更多>>
相关机构:同济大学西南交通大学中国铁道科学研究院北京交通大学更多>>
相关期刊:《铁道机车车辆》《铁道学报》《中国科技期刊数据库 工业B》《机电一体化》更多>>
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基于实测钢轨廓形的高速动车组车轮踏面外形优化研究被引量:1
《铁道车辆》2019年第8期11-12,24,I0001,共4页李晓峰 李国栋 宋春元 崔利通 吕义 池茂儒 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J003-B)
针对某型高速动车组运营时存在车辆横向晃动的现象,基于实测线路钢轨廓形对车轮踏面外形进行了局部优化,并进行了仿真计算和线路试验。结果表明优化方案可有效抑制横向晃动,改善车辆的横向平稳性。
关键词:动车组 车辆横向晃动 踏面优化 线路适应性 
动车组车轮踏面镟修策略探讨
《科技经济导刊》2018年第25期68-68,共1页孟广宇 
车轮踏面镟修策略主要包括车轮镟修周期的制定和镟修用车轮踏面外形的制定。通过了解车轮踏面镟修的背景,探讨车轮踏面镟修策略的制定原则和评价方法并提出建议。
关键词:车轮踏面镟修 车轮踏面外形 轮轨关系 高速动车组 
关于LM型车轮踏面外形磨耗的研究与展望
《中国科技期刊数据库 工业B》2018年第7期00088-00088,共1页李好龙 张世颖 
通过对厂修车辆车轮检测的外形和标准参考外形进行比对统计分析、研究并阐述,进而探讨车轮镟修的发展前景。
关键词:磨耗 外形 分析 
基于稳定性分析的动力集中动力车车轮踏面匹配研究
《铁道机车车辆》2018年第4期42-45,共4页闫兆盈 罗贇 陈国胜 邓小星 
针对160km/h速度等级动力集中动力车,采用SIMPACK软件建立了整车动力学计算模型,对比分析了JM_3和LM_A踏面与60kg/m钢轨匹配时的动力车稳定性;基于振动模态,结合一系纵向刚度,分析了踏面磨耗过程中等效锥度变化对整车稳定性的影响,发现...
关键词:动力车 稳定性 踏面外形 振动模态 
基于Kriging代理模型的城轨车轮踏面外形优化
《铁道标准设计》2018年第7期185-191,共7页施振宇 戴硕 邢宗义 
国家重点研发计划课题(2016YFB1200401)
对于城轨车轮接触系统而言,踏面的形态和轮廓是至关重要的,它会对轮轨产生额外的损耗并且影响车体动力学性能。围绕城轨车轮镟修后的踏面外形轮廓展开研究,提出基于Kriging代理模型的单目标优化方案和多目标优化方案,对改进之后的结果...
关键词:城轨车轮踏面外形 Kriging代理模型 单目标优化 多目标优化 
浅谈高速动车组车轮踏面镟修的方案被引量:1
《信息周刊》2018年第24期0420-0420,共1页周月 
高速动车组比较重要的系统为转向架系统,车轮、车轴是非常重要的组成部分。车轮踏面镟修策略主要包括车轮镟修周期的制定和镟修用车轮踏面外形的制定。本文通过了解车轮踏面镟修的背景,探讨车轮踏面镟修策略的制定原则和评价方法并提出...
关键词:车轮踏面镟修 车轮踏面外形 轮轨关系 高速动车组 
关于LM型车轮踏面外形磨耗的研究与展望
《区域治理》2018年第8期168-168,共1页李好龙 张世颖 
通过对厂修车辆车轮检测的外形和标准参考外形进行比对统计分析、研究并阐述,进而探讨车轮镟修的发展前景.
关键词:磨耗 外形 分析 
上海轨道交通8号线车辆车轮踏面设计优化及测试
《城市轨道交通研究》2017年第3期85-89,共5页丰灿灿 丁亚琦 周亮 沈钢 
针对上海轨道交通8号线车轮踏面异常磨耗情况,根据轮轨间的几何接触特性关系,采用了基于轮径差函数的方法,优化设计了新的车轮踏面外形;运用MATLAB/SUM LINK软件来搭建车辆模型,通过仿真模拟,比较了装有新、旧设计踏面的整车性能差异,...
关键词:轨道交通车辆 踏面外形 动力学性能 轮缘磨耗 
关于高速动车组车轮踏面镟修策略研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2016年第10期318-319,共2页李响 
车轮踏面修复策略主要包括轮对、转向车修理周期与车轮踏面外形。通过对高速动车组振动性能和车轮磨损状态的长期跟踪试验,确定动车组轮对设置的原则和方法的评价策略。在此基础上,结合武汉城际铁路CRH2A型动车组典型振动性能实测数据,...
关键词:车轮踏面镟修 车轮踏面外形 轮轨关系 高速动车组 
独立旋转车轮踏面外形优化设计方法被引量:2
《四川理工学院学报(自然科学版)》2016年第3期33-38,共6页钟晓波 陶功安 罗彦云 易兴利 
中国中车股份有限公司科技研究开发项目(2013NCK021)
车轮的踏面外形对有轨电车的动力学性能、轮轨接触疲劳特性以及轮轨磨耗有着重要影响。对于装有独立旋转车轮的车辆,轮轨接触角差曲线是一关键的动力学参数,它关系到轮对重力复原力的大小。重力复原力提供了独立轮对直线对中运行和曲线...
关键词:有轨电车 踏面设计 接触角差曲线 动力学性能 
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