车轮踏面外形

作品数：15被引量：152H指数：5
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相关期刊：《区域治理》《铁道机车车辆》《铁道学报》《中国铁道科学》更多>>
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基于实测钢轨廓形的高速动车组车轮踏面外形优化研究被引量：1
《铁道车辆》2019年第8期11-12,24,I0001,共4页李晓峰 李国栋 宋春元 崔利通 吕义 池茂儒 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J003-B)
针对某型高速动车组运营时存在车辆横向晃动的现象,基于实测线路钢轨廓形对车轮踏面外形进行了局部优化,并进行了仿真计算和线路试验。结果表明优化方案可有效抑制横向晃动,改善车辆的横向平稳性。
关键词：动车组 车辆横向晃动 踏面优化 线路适应性 
动车组车轮踏面镟修策略探讨
《科技经济导刊》2018年第25期68-68,共1页孟广宇 
车轮踏面镟修策略主要包括车轮镟修周期的制定和镟修用车轮踏面外形的制定。通过了解车轮踏面镟修的背景,探讨车轮踏面镟修策略的制定原则和评价方法并提出建议。
关键词：车轮踏面镟修 车轮踏面外形 轮轨关系 高速动车组 
浅谈高速动车组车轮踏面镟修的方案被引量：1
《信息周刊》2018年第24期0420-0420,共1页周月 
高速动车组比较重要的系统为转向架系统,车轮、车轴是非常重要的组成部分。车轮踏面镟修策略主要包括车轮镟修周期的制定和镟修用车轮踏面外形的制定。本文通过了解车轮踏面镟修的背景,探讨车轮踏面镟修策略的制定原则和评价方法并提出...
关键词：车轮踏面镟修 车轮踏面外形 轮轨关系 高速动车组 
关于LM型车轮踏面外形磨耗的研究与展望
《区域治理》2018年第8期168-168,共1页李好龙 张世颖 
通过对厂修车辆车轮检测的外形和标准参考外形进行比对统计分析、研究并阐述,进而探讨车轮镟修的发展前景.
关键词：磨耗 外形 分析 
关于高速动车组车轮踏面镟修策略研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2016年第10期318-319,共2页李响 
车轮踏面修复策略主要包括轮对、转向车修理周期与车轮踏面外形。通过对高速动车组振动性能和车轮磨损状态的长期跟踪试验,确定动车组轮对设置的原则和方法的评价策略。在此基础上,结合武汉城际铁路CRH2A型动车组典型振动性能实测数据,...
关键词：车轮踏面镟修 车轮踏面外形 轮轨关系 高速动车组 
独立旋转车轮踏面外形优化设计方法被引量：2
《四川理工学院学报（自然科学版）》2016年第3期33-38,共6页钟晓波 陶功安 罗彦云 易兴利 
中国中车股份有限公司科技研究开发项目(2013NCK021)
车轮的踏面外形对有轨电车的动力学性能、轮轨接触疲劳特性以及轮轨磨耗有着重要影响。对于装有独立旋转车轮的车辆,轮轨接触角差曲线是一关键的动力学参数,它关系到轮对重力复原力的大小。重力复原力提供了独立轮对直线对中运行和曲线...
关键词：有轨电车 踏面设计 接触角差曲线 动力学性能 
动车组车轮踏面外形改进性设计被引量：1
《铁道机车车辆》2013年第3期13-17,40,共6页朱韶光 李伟 董孝卿 文彬 
车轮踏面外形决定轮轨接触几何关系,对行车安全具有重要意义。某动车组在部分线路运营时车体出现明显的横向晃动现象,通过分析该动车组的实测数据,发现转向架受到线路激扰时横向振动未能及时收敛是导致这一现象的原因。在LMA踏面基础上...
关键词：车轮踏面 等效锥度 横向晃动 动力学性能 
高速动车组车轮踏面镟修策略研究被引量：40
《中国铁道科学》2013年第1期88-94,共7页董孝卿 王悦明 王林栋 刘会英 宋国良 
国家"九七三"计划项目(2011CB711100);铁道部科技研究开发计划项目(2001J001)
车轮踏面镟修策略主要包括车轮镟修周期的制定和镟修用车轮踏面外形的制定。通过对高速动车组振动性能和车轮磨耗状态的长期跟踪测试,确定高速动车组车轮镟修策略的制定原则和评价方法。在此基础上,结合京津城际铁路CRH3C型动车组典型...
关键词：车轮踏面镟修 车轮踏面外形 轮轨关系 高速动车组 
高速列车车轮踏面外形优化设计被引量：11
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第5期710-715,共6页钟晓波 沈钢 
为了对高速轮对踏面外形进行优化改进,提出了一种基于轮径差相对于轮对横移量的函数为设计目标来反推铁道车辆车轮踏面外形的优化方法,并研制了相应的计算程序.对LMa,S1002G和XP55型踏面的优化结果表明,优化后的轮对踏面外形具有良好的...
关键词：铁道车辆 踏面优化 轮径差 高速列车 
车轮踏面外形及轮径差对车辆动力学性能的影响被引量：53
《铁道学报》2010年第1期104-108,共5页李艳 张卫华 池茂儒 周文祥 
国家自然科学基金资助项目(50823004);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2007CB714701)
车轮踏面磨耗导致车轮外形改变,使其滚动圆直径产生偏差,对车辆系统的动力学特性影响较大。为了对其影响程度进行表征,依据某动车组车型建立多体系统动力学模型,分析不同磨耗程度下的稳定性、平稳性及安全性指标,研究踏面凹形磨耗对列...
关键词：踏面 轮径 稳定性 平稳性 
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