胎冠

作品数：177被引量：164H指数：6
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一种子午线轮胎胎圈耐久试验方法
《轮胎工业》2025年第3期182-182,共1页
由合肥万力轮胎有限公司申请的专利(公布号CN 118913723A,公布日期2024-11-08)“一种子午线轮胎胎圈耐久试验方法”,包括以下步骤:试验轮胎装配前打磨胎面,打磨至胎冠弧度不低于580 mm;将打磨后试验轮胎安装在符合规定的测量轮辋上,充入...
关键词：子午线轮胎 充气压力 胎圈 耐久试验 胎冠 肩空 试验程序 环境温度 
胎冠弧弦长与行驶面宽度之比对轮胎性能的影响
《轮胎工业》2024年第9期515-523,共9页侯绪国 张鑫 吕龙 
以11.00R20全钢子午线轮胎为对象,研究胎冠弧弦长与行驶面宽度之比对轮胎性能的影响。结果表明:胎冠弧弦长与行驶面宽度之比影响轮胎的接地印痕形状以及胎肩部位的剪应力最大值和应变能密度最大值,而对1#—3#带束层的剪应力最大值和应...
关键词：全钢子午线轮胎 胎冠弧弦长 行驶面宽度 接地印痕 剪应力 应变能密度 
一种载重子午线轮胎
《轮胎工业》2024年第9期567-567,共1页
由山东玲珑轮胎股份有限公司和广西玲珑轮胎有限公司申请的专利(公布号CN117841575A,公布日期2024-04-09)“一种载重子午线轮胎”,涉及的载重子午线轮胎的胎冠上设置有花纹主体位置刀槽、胎冠花纹边沟、半封闭区域和开放区域。胎冠花纹...
关键词：载重子午线轮胎 胎冠 主体位置 花纹 半封闭 饱和度 开放区域 
浅谈轮胎挤出样板开型系数与挤出质量的关系
《橡塑技术与装备》2024年第6期1-4,共4页张志坚 宋正堂 孙文文 冯波 李易 付磊 马扬 
轮胎胎冠挤出样板合理的开型系数是提升胎冠质量稳定性、降低制品返回率的有效手段,通过对试验数据的统计分析,能够真实有效的反映出样板开型系数与胎冠挤出质量的关系,通过优化样板开型系数可有效解决胎冠气孔率大、尺寸重量波动、自...
关键词：胎冠 样板 开型系数 气孔率 厚度 自黏性 
全钢载重子午线轮胎胎冠全息气泡的原因分析与解决措施
《轮胎工业》2024年第4期242-244,共3页柳青 杨文强 龚超 
分析全钢载重子午线轮胎胎冠全息气泡的产生原因,并提出相应的解决措施。成品轮胎胎冠全息气泡产生于带束层之间及胎面与带束层之间,主要原因是半成品粘性波动,滚压轨迹不合理会加剧此病象产生。通过调整胶料粘性以及优化成型装备结构...
关键词：全钢载重子午线轮胎 胎冠 全息气泡 胎面 带束层 
配方优化改善轮胎胎冠变色
《轮胎工业》2024年第1期39-41,共3页孙茂忠 赵相帅 韩志松 殷震方 朱建阳 
以在产轮胎胎面冠部胶配方为基本配方,对增塑体系、防护体系和硫化体系进行优化,以改善胎冠变色问题。结果表明,在胶料各项性能相当的前提下,适当降低配方中防老剂等易迁移小分子组分的用量可以大大减轻模具的污染,胎冠变色明显减弱。
关键词：胎冠 配方优化 外观质量 模具污染 迁移 
轿车轮胎操纵稳定性设计因素相关性研究被引量：5
《轮胎工业》2023年第9期521-524,共4页刘坤 王君 曲宾建 徐超 魏成龙 
介绍轿车轮胎操纵稳定性的主客观评价方法,并对轿车轮胎操纵稳定性设计因素相关性进行研究。轮胎操纵稳定性评价可分为基础转向性能和中度操控性能两部分;影响轮胎残余回正力矩的主要因素是胎面花纹倾斜走向和带束层角度,分别占80%和20%...
关键词：轿车轮胎 操纵稳定性 行驶稳定性 胎冠刚性 胎侧刚性 接地印痕 
215/70R17.5全钢载重子午线轮胎胎冠性能优化被引量：1
《轮胎工业》2023年第5期275-278,共4页孙佳佳 孙宝余 鲁强 
以215/70R17.5全钢载重子午线轮胎为研究对象,通过内轮廓调整和带束层结构优化,探讨内轮廓设计及材料分布优化对轮胎性能的影响。结果表明,通过以减小胎肩及肩下厚度为设计目标的内轮廓和材料分布优化及带束层结构由3层调整为3层+1层0...
关键词：全钢载重子午线轮胎 胎冠性能 材料分布 内轮廓设计 成品轮胎性能 
高含量防老剂S-TMQ在全钢载重子午线轮胎中的应用
《轮胎工业》2022年第12期738-741,共4页周重 孙丹 辛军辉 何井武 
研究高含量防老剂S-TMQ在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明:在全钢载重子午线轮胎胎侧胶和胎冠胶配方中采用高含量防老剂S-TMQ减量代替防老剂RD,胶料的硫化特性和老化前后物理性能相当;成品轮胎的耐久性能达到国家标准优级品水平;...
关键词：高含量防老剂S-TMQ 全钢载重子午线轮胎 胎侧胶 胎冠胶 耐久性能 生产成本 
用于轮胎胎冠裂纹检测的磁致伸缩触觉传感器研究被引量：2
《仪表技术与传感器》2022年第7期11-15,共5页赵智忠 沈鑫 王博文 王志强 
国家自然科学基金项目(52077052);河北省自然科学基金项目(E2019202315)。
针对轮胎胎冠花纹复杂,人工观测裂纹容易漏检的难题,模拟动物毛发感知机理设计了一种新型磁致伸缩触觉传感器阵列。以铁镓合金片(Galfenol)作为悬臂梁敏感元件,使用有限元软件确定悬臂梁最佳长度然后实验验证。推导传感器的输出特性模型...
关键词：胎冠裂纹 铁镓合金片 触觉传感器 悬臂梁 动态信号 
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