天然气客车

作品数:86被引量:11H指数:2
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国Ⅵ增程式天然气重型客车实际道路排放特性被引量:1
《中国环境科学》2023年第S1期55-61,共7页仇滔 赵亚坤 郭冬冬 雷艳 杨江龙 陈则旬 
采用便携式排放测试系统对一辆国Ⅵ增程式天然气重型客车开展实际道路的排放测试与分析,利用排放因子法与行程平均法分析整车排放,结果表明,实验车辆的CO、THC和NO_(x)的比排放值为673.19,169.7,53.23mg/(kW·h),相当于国Ⅵ限值的11.2%...
关键词:实际道路测试(RDE) 增程式天然气客车 混合动力车辆 排放特性 大气污染物 
电控天然气发动机典型故障分析与处置
《城市公共交通》2023年第4期34-35,共2页刘永平 张小强 
近年来,我司投入使用的天然气客车车型,配置的是YCA07220N-60型电控天然气发动机,新车型新机型对车辆维修工作提出了新的课题。为了保障这些新机型车辆的正常运行,通过日常维保实践和技术摸索,我们对YCA07220N-60型电控天然气发动机的...
关键词:天然气发动机 车辆维修 典型故障分析 新的认识 维保 新车型 新机型 天然气客车 
天然气客车尾气余热驱动制冷空调研究
《交通节能与环保》2020年第6期13-18,31,共7页吴亦枫 李志勇 
浙江省自然科学基金(LY18G030024);国家级大学生创新创业训练计划项目(201910354021)。
文章提出了大中型天然气客车上应用烟气型双效溴化锂吸收式制冷设备回收尾气余热的方案,可将车载天然气能源的综合利用率提升约4.6%。在气温低于35℃时余热驱动制冷可独立满足车厢冷负荷需求,高于35℃时,每升高1度,车厢冷负荷需求满足...
关键词:车辆工程 天然气客车 余热利用 吸收式制冷 
2018年燃气客市场特点及下降原因
《汽车与配件》2019年第6期62-63,共2页任诗发 
根据上牌数据统计,2018年燃气类客车销量为5118辆,同比2017年同期的9899辆下降48.3%,而2017年燃气客车市场同比增幅为22%,2018年一下跌入低谷,真可谓'昙花一现,好景不长'。这与燃气价格上涨、政策缺失、补贴过渡期新能源客车市场的'暴涨...
关键词:客车销量 新能源 CNG LNG 客车市场 天然气客车 
LNG天然气客车故障3例
《汽车维护与修理》2017年第5期61-63,共3页龚兰军 
为适应日益严苛的环保政策法规,积极响应国家节能减排工作号召,我公司自2012年起陆续采购了10辆以液化石油天然气为燃料的LNG客车,具有环保、节能、经济性能好,安全性能高等优点。
关键词:石油天然气 LNG 客车 故障 环保政策 节能减排 经济性能 安全性能 
菲亚特动力科技助力以色列客车
《汽车与配件》2016年第30期15-15,共1页
菲亚特动力科技大力支持金旅客车在以色列Tel Aviv会议中心举办的客车产品推广会。在会上,金旅客车展示了其先进的客车,包括电动和天然气客车。菲亚特动力科技展示了NEF 67柴油(6.7L排量,235kW/320马力),CURSOR 8天然气(7.8L排量,243kW/...
关键词:菲亚特动力 客车产品 金旅 天然气客车 科技助力 肝安 动机性 高压共轨系统 安车 丁原 
政策支持可以让天然气汽车走得更远被引量:2
《汽车与配件》2016年第34期6-6,共1页张颖 
通过政策支持来推广天然气汽车,是欧洲国家主要的推广手段。德国天然气汽车的发展,主要得益于天然气公司、政府和汽车制造商等利益相关方的密切合作。截至目前,德国已成为欧洲天然气加气站数量最多的国家。法国、西班牙、荷兰和葡萄牙...
关键词:天然气汽车 天然气加气站 服务用车 推广手段 商用车市场 垃圾运输 天然气客车 天然气项目 天然气价格 零部件制造商 
基于CRUISE的天然气客车动力总成匹配研究被引量:2
《农业装备与车辆工程》2016年第10期29-32,50,共5页韩奎超 张楠 胡智睿 
基于AVL CRUISE软件平台建立了国内某款11 m天然气客车的整车仿真模型。设置动力性和基于美国FTP75循环工况的经济性计算任务,研究了原发动机加装增压器对整车动力性和经济性的影响。对7种不同的主减速比和5种变速箱采用正交优化设计思...
关键词:CRUISE 天然气发动机 动力匹配 去量纲化 
发动机市场发展态势
《汽车纵横》2016年第9期112-115,共4页陈琼 
上半年,汽油机延续去年态势,增速放缓,其中汽油机合资品牌业绩相对突出,自主品牌表现平平,但各企业仍继续调整其战略;柴油机销量下跌降幅收窄,其中重型机市场出现回暖,延伸配套市场是亮点,13L机成重机市场的“新宠”;天然气发动机市场...
关键词:市场发展态势 重型柴油机 车用汽油 天然气发动机 一汽-大众 整车销售 乘用车 商用车市场 天然气客车 邢敏 
又到3·15:听听商用车用户的声音
《商用汽车》2016年第4期23-25,共3页韩超 
如果车辆出厂标配轮胎的使用寿命不能满足10万km,为何销售人员还要如此宣传,可见他们在销售过程中存在明显的欺诈行为。
关键词:商用车 质量要求 销售过程 天然气客车 天然气价格 配件市场 免费更换 国内汽车生产 定速巡航系统 中国重汽 
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