李志勇

作品数：11被引量：51H指数：4
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我国加氢合建站发展现状与问题分析
《能源技术与管理》2023年第3期9-11,45,共4页孟凡玉 李志勇 
嘉兴市科技计划项目(2022AY10016);国家级大学生创新创业训练计划项目(202210354009)。
大力发展氢能产业是我国能源转型的战略选择,对实现碳达峰碳中和目标发挥着重要的推动作用。加氢站作为氢能产业发展的重要基础设施,其建设发展日益得到广泛关注。加氢站种类繁多,其中加氢合建站被视为最具发展前景的建设模式。分别从...
关键词：加氢站 合建站 安全管理 
除湿技术研究综述与展望被引量：9
《机械管理开发》2021年第10期288-291,共4页崔少云 宋媛 李志勇 
嘉兴学院大学生科研训练计划项目(SRT,项目编号为CD8517203019)。
以文献综述的方式对当前的除湿技术进行了较为详细的分析,从各除湿技术的原理、类别、优缺点以及全生命周期等进行了分析与比较。当前除湿技术已被运用于生活与生产中,未来除湿技术在各个领域的应用将更加广泛。
关键词：除湿技术 除湿分类 冷凝除湿 
渔船节能型制冷供暖与发电复合系统
《机电设备》2021年第2期6-12,共7页夏玉梅 罗翔 毛浩东 李志勇 
针对沿海渔船燃油能源利用率低的问题提出余热回收利用系统方案,根据能量品位高低对渔船余热资源进行分级利用,高品位余热优先温差发电,低品位余热用于供暖和制冷。系统引入中小型溴化锂吸收式制冷设备、平板式温差发电装置和太阳能集热...
关键词：渔船节能 余热利用 供暖制冷 
车载LNG储罐BOG回收研究被引量：1
《交通节能与环保》2021年第1期21-23,共3页章伊宁 吴亦枫 李志勇 
国家级大学生创新创业训练计划项目(201910354021)。
本文提出了在液化天然气客车上增设BOG储罐以回收利用蒸发损失的方案。通过计算百分百回收BOG时的理想蒸发率值可以知道,现有蒸发率仍有较大改善空间;通过维持时间的计算发现,由于新增的储罐对整车的维持时间增加少于一天,BOG回收效果...
关键词：LNG汽车 BOG 气罐 回收 
天然气客车尾气余热驱动制冷空调研究
《交通节能与环保》2020年第6期13-18,31,共7页吴亦枫 李志勇 
浙江省自然科学基金(LY18G030024);国家级大学生创新创业训练计划项目(201910354021)。
文章提出了大中型天然气客车上应用烟气型双效溴化锂吸收式制冷设备回收尾气余热的方案,可将车载天然气能源的综合利用率提升约4.6%。在气温低于35℃时余热驱动制冷可独立满足车厢冷负荷需求,高于35℃时,每升高1度,车厢冷负荷需求满足...
关键词：车辆工程 天然气客车 余热利用 吸收式制冷 
汽车发动机余热采暖系统研究被引量：2
《节能》2020年第9期54-57,共4页付畅 吴亦枫 章伊宁 李志勇 
国家级大学生创新创业训练计划项目(项目编号:201910354021)。
对汽车余热式采暖系统进行了研究,分析了小轿车和大客车对尾气余热供暖方式的需求,分析结果表明:在室外温度高于零下5℃,利用冷却水对小轿车供暖可基本满足供暖需求,室外温度低于零下5℃,需冷却水和尾气混合供热。对于客车车型供暖,利...
关键词：车载余热供暖 尾气余热 发动机余热 
PBL和PjBL教学法的多维度比较分析与未来展望被引量：4
《未来与发展》2020年第9期67-73,共7页李志勇 孙克 
浙江省教育科学规划重点课题(项目编号:2019SB034)。
文章对问题导向教学法(PBL)和项目导向教学法(PjBL)两种以学生为导向的教学策略进行了系统分析和比较,分析了两种教学法的主要特征和实际运用情况,并从多个角度比较了二者之间的区别,包括教学起点、教学模式、教师和学生的角色差异、教...
关键词：问题导向教学 项目导向教学 特征 差异 
氢能基础设施安全距离确定方法的比较与分析被引量：3
《太阳能学报》2013年第8期1492-1498,共7页李志勇 潘相敏 罗义英 马建新 
国家高技术研究发展(863)计划(2011AA11A284;2012AA053305);国家国际科技合作计划(2010DFA64080);上海市科学技术委员会科研计划(12dz1202500)
分析了国际上主流的3家标准和规范起草机构即欧洲工业气体协会、国际标准化组织和美国防火协会确定安全距离的方法,比较其在处理泄漏孔径、泄漏频率、点火概率、后果类型、有害影响、伤害限值和风险标准等方面的差异,指出存在的问题主...
关键词：氢能基础设施 安全距离 确定方法 量化风险 
加氢站氢气事故后果量化评价被引量：10
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第2期286-291,共6页李志勇 潘相敏 马建新 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2011AA11A284;2009AA05Z118);国家国际科技合作计划(2010DFA64080);111引智计划(B08019)
定量研究了加氢站内物理爆炸、闪火、射流火焰和气云爆炸四种典型氢气事故后果,考察储氢压力、泄漏孔径以及风速大小对事故后果的影响规律.研究结果表明:物理爆炸和气云爆炸的有害影响距离最大,可分别作为瞬时泄漏和连续泄漏的决定性后...
关键词：加氢站 氢气泄漏 事故后果 量化评价 
加氢站氢气事故后果量化评价被引量：1
《工厂动力》2011年第1期48-58,共11页李志勇 潘相敏 谢佳 马建新 
随着燃料电池汽车的示范运行和国家“十城千辆”新能源汽车示范项目的开展，我国加氢站的建设将进入加速发展阶段，迫切需要对加氢站事故后果开展量化评价研究，这不仅对加氢站的选址及周边建筑规划具有现实的指导意义，对加氢站安全距...
关键词：加氢站 氢气泄露 事故后果 量化评价 
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