云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 电磁作动器

电磁作动器: 作品数：102被引量：237H指数：7; 导出分析报告; 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>; 相关作者：李彦张进秋帅长庚赵勇岳洪浩更多>>; 相关机构：哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学南京航空航天大学中国人民解放军海军工程大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金军队科研计划项目江苏省高校自然科学研究项目国家重点基础研究发展计划更多>>

-

在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...

选择条件：

期刊=振动与冲击

共条记录，以下是1-5

全选清除导出

参考文献引证文献引用追踪

视图：

排序：

电磁作动器出力特性及自适应抑制算法: 《振动与冲击》2022年第1期298-304,共7页张庆伟俞翔闫政涛杨理华; 国家自然科学基金资助项目(51679245,51909267);山东省自然科学基金资助项目(ZR2019QEE031)。; 针对隔振系统受到强烈干扰或冲击,导致控制器输出信号超出作动器工作电流范围,使控制系统失效的问题,提出了一种自适应饱和抑制算法。首先对电磁作动器特性进行分析,得出作动器会随电流增大产生磁饱和现象导致进入饱和区。然后在FXLMS...; 关键词：主动隔振电磁作动器磁饱和自适应抑制算法鲁棒性

汽车动力总成主动悬置系统分层控制策略研究被引量：5: 《振动与冲击》2020年第15期200-206,共7页陈哲明王恒陈勇富丽娟; 重庆市科委基础与前沿研究计划项目(cstc2018jcyjAX0109);重庆市教委2018研究生导师团队项目;重庆理工大学研究生创新(ycx2018101)。; 针对汽车动力总成主动悬置系统结构特点,考虑作动器动态特性对系统控制精度的影响,提出了一种分层控制方法。在对三自由度1/4车主动悬置系统分析的基础上,推导了悬置系统和电磁作动器控制电路的数学模型,采用分层控制策略对悬置部分和...; 关键词：电磁作动器主动悬置 LQR控制遗传算法分层控制

旋转机械主被动混合隔振虚拟样机技术及实验研究被引量：3: 《振动与冲击》2019年第9期285-291,共7页马建国帅长庚李彦; 教育部"新世纪优秀人才支持计划"; 提出一种旋转机械主被动混合隔振虚拟样机方法,并通过实验对虚拟样机仿真结果进行验证。首先对柴油发电机组电磁-气囊主被动混合隔振系统进行建模,然后对电磁作动器进行理论分析与实验,得到电磁作动器输出力特性。通过利用多刚体动力学...; 关键词：旋转机械主被动混合隔振电磁作动器气囊虚拟样机技术

电磁力参数自寻优的转子多频振动主动抑制被引量：7: 《振动与冲击》2015年第18期45-50,共6页姚剑飞高金吉王维民; 国家自然科学基金项目资助(51135001);国家重点基础研究发展计划项目资助(2012CB026000);北京市自然科学基金项目资助(3132025); 提出一种转子多频振动的在线主动抑制方法,该方法利用电磁作动器向转子施加多个与转子振动频率相匹配的旋转电磁力,通过在线自寻优的方式确定电磁作动器的控制电流相位和幅值,使施加的多个频率成分的旋转电磁力能够削减转子的多频振动幅...; 关键词：多频振动自寻优控制电磁作动器转子-轴承系统

电磁作动器在主动隔振系统中的频响及耦合特性被引量：5: 《振动与冲击》2008年第11期177-181,共5页侯军芳白鸿柏陶帅赵海涛; 武器装备十一五预先研究资助项目(51312040405); 作动器的动态特性对主动振动控制的效果起着关键的影响作用。针对电磁作动器的频响特性进行研究,建立了典型线圈电磁作动器的力学模型,分析了不同负载时电磁作动器的频响特点。考虑电磁作动器与被控隔振系统的耦合影响,建立了电磁作动...; 关键词：电磁作动器主动隔振频响特性耦合影响

全选清除导出

共1页<1>

检索报告对象比较聚类工具使用帮助返回顶部