电动车辆

作品数：1145被引量：1598H指数：18
导出分析报告
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：孙逢春张承宁凌和平王震坡陈明文更多>>
相关机构：本田技研工业株式会社丰田自动车株式会社福特全球技术公司现代自动车株式会社更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 作者=何洪文x
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于模型预测控制的电动车辆换挡策略研究被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第2期90-95,104,共7页秦杭 何洪文 韩陌 
国家重点研发计划项目(2018YFB0106200)。
基于模型预测控制框架,提出了一种考虑未来工况变化趋势的智能换挡策略。建立循环神经网络,以过去一段时间工况为输入,对未来5 s的车速序列进行预测。以训练好的神经网络作为模型预测控制的预测模型。采用动态规划方法构建基准策略,并...
关键词：换挡策略 电动车辆 循环神经网络 模型预测控制 
电动车辆动力电池的性能评价被引量：20
《吉林大学学报（工学版）》2006年第5期659-663,共5页何洪文 余晓江 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2003AA501800)
建立了电动车辆动力电池的性能评价体系:用能量状态CSOE评价和指示电池的能量状态;使用能量衰减系数ξ(E)、相对电压衰减率ηVDR和温升速率ηTRR评价电池的放电特性;采用相对电压差异系数ξ(U)和相对内阻差异系数ξ(r)评价电池的一致性...
关键词：车辆工程 电动汽车 动力电池 电池性能 电池的一致性 
电动车辆设计中的匹配理论研究被引量：24
《北京理工大学学报》2002年第6期704-707,726,共5页何洪文 余晓江 孙逢春 
国家"863"计划项目(2002AA501800)
讨论了电池组容量选择对电动车辆整车动力性和续驶里程的影响,提出了一种合理配备电池组容量的方法——影响因子综合评价法.定义了车辆动力性和续驶里程影响因子,给出了相应的计算公式,建立了相应的匹配原则.详细讨论和评价了两种典型...
关键词：车辆设计 匹配理论 电动车辆 电池容量 续驶里程 整车动力性 影响因子综合评价法 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部