铁道工程

作品数：998被引量：2127H指数：17
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基于货物列车抗脱轨安全度的重载铁路轨道结构强化措施评价被引量：5
《中南大学学报（自然科学版）》2020年第3期832-841,共10页龚凯 向俊 刘林芽 
国家自然科学基金与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901,TPL1214);华东交通大学科研启动基金资助项目(10012003416034);江西省教育厅科学技术项目(GJJ170392)。
根据重载铁路货物列车?轨道系统(FTT系统)横向振动稳定性分析方法,提出基于货物列车抗脱轨安全度的重载铁路轨道结构强化措施评价方法,分析并量化提高钢轨等级、采用III型轨枕、强化扣件及道床等轨道强化措施对货物列车抗脱轨安全度的...
关键词：铁道工程 重载铁路 轨道强化措施 货物列车抗脱轨安全度 
路基冻胀—融化——沉降循环作用下板式无砟轨道受力与变形分析被引量：17
《中南大学学报（自然科学版）》2019年第8期2043-2052,共10页向俊 林士财 余翠英 袁铖 陈林 杨海明 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901,TPL1214);江西省教育厅科技资助项目(GJJ151173,GJJ151175)~~
基于有限单元法及混凝土塑性损伤模型,建立路基上单元板式无砟轨道静力分析模型,研究路基冻胀—融化—沉降循环作用下,无砟轨道结构的受力和变形特性及伤损演化规律。研究结果表明:在路基冻胀—融化—沉降循环作用下,轨道板和底座板在...
关键词：铁道工程 无砟轨道 塑性损伤 冻胀 融化 沉降 受力 变形 
路基不均匀沉降下无砟轨道受力与变形传递规律及其影响被引量：24
《交通运输工程学报》2019年第2期69-81,共13页向俊 林士财 余翠英 袁铖 苏玮 
国家自然科学基金项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL0901;TPL1214);江西省教育厅科技计划项目(GJJ151173;GJJ151175)
针对路基上CRTSⅠ和CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点,分别建立了相应的有限元模型,研究了路基不均匀沉降作用下不同板式无砟轨道受力与变形的传递规律及其影响。分析结果表明:路基不均匀沉降发生后,上部轨道结构的垂向变形具有一定跟随...
关键词：铁道工程 无砟轨道 不均匀沉降 受力特性 变形 垂向位移 离缝 
重载铁路桥上货物列车脱轨预防措施被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2017年第12期3406-3414,共9页龚凯 向俊 毛建红 余翠英 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901,TPL1214);江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216003)
针对重载铁路常见桥梁结构特点,建立货物列车-轨道-桥梁系统(简称"FTTB系统")空间振动计算模型;按照列车脱轨能量随机分析理论,提出重载铁路FTTB系统横向振动稳定性分析方法。通过算例,计算圆形墩加固前、后FTTB系统横向振动稳定性及其...
关键词：铁道工程 重载铁路 货物列车 横向振动 
有砟及无砟轨道结构对货物列车运行安全性的影响被引量：7
《中南大学学报（自然科学版）》2017年第8期2152-2161,共10页龚凯 向俊 毛建红 余翠英 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL0901;TPL1214)~~
基于列车-有砟及无砟轨道系统空间振动计算模型,采用列车脱轨能量随机分析方法,分别计算货物列车在有砟、无砟轨道上的脱轨全过程,得出2种车轨系统横向振动极限抗力作功及其动力响应,分析货物列车的运行安全性、2种车轨系统的空间振动...
关键词：铁道工程 有砟轨道 无砟轨道 货物列车 安全性 
重载铁路轨道刚度对货物列车抗脱轨安全度的影响被引量：7
《东南大学学报（自然科学版）》2017年第1期184-192,共9页龚凯 向俊 余翠英 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901;TPL1214);华东交通大学科研启动基金资助项目(2003416034);江西省教育厅科技资助项目(GJJ151173;GJJ151175)
为确定具有预防货物列车脱轨功能的轨道刚度合理值,基于列车轨道系统空间振动计算模型及列车脱轨能量随机分析方法,提出了货物列车-轨道(FTT)系统横向振动稳定性分析方法,分析多组扣件及道床横向刚度组合下FTT系统抗脱轨能力、FTT系统...
关键词：铁道工程 重载铁路 轨道刚度 FTT系统横向振动稳定性 货物列车 
地震引起的货物列车脱轨全过程计算被引量：6
《东南大学学报（自然科学版）》2016年第3期664-670,共7页龚凯 向俊 毛建红 余翠英 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216003);西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL0901;TPL1214)
为确保地震作用下货物列车在脱轨瞬间及时停车,建立地震作用下列车-轨道系统空间振动计算模型,并提出地震作用下列车脱轨全过程计算方法;以9~10级地震烈度下的强震为研究对象,分别计算货物列车以不同车速在直线和曲线线路上的脱轨全过程...
关键词：铁道工程 地震 列车脱轨全过程 轮轨几何接触状态 列车脱轨检测装置 
温度荷载作用下高速铁路无砟轨道伤损反演分析被引量：5
《铁道科学与工程学报》2016年第1期1-8,共8页周洋 向俊 余翠英 曹立 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL1214;TPL0901);江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216003)
基于混凝土塑性损伤模型,采用Abaqus软件,以CRTS-I型板式无砟轨道为例,对温度荷载长期作用下结构伤损产生的全过程进行计算机反演模拟,以重现伤损产生的过程及变化规律。计算结果表明:在温度荷载重复作用下,CRTS-I型板式无砟轨道首先会...
关键词：铁道工程 高速铁路 无砟轨道 温度荷载 塑性伤损 反演 
洪涝灾害引起的货物列车脱轨全过程分析被引量：5
《中南大学学报（自然科学版）》2015年第10期3954-3960,共7页龚凯 向俊 毛建红 余翠英 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL0901;TPL1214);江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216003)~~
基于列车-轨道系统空间振动分析理论,考虑洪涝灾害的影响,建立洪涝灾害条件下列车-轨道系统空间振动分析模型。根据弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的"对号入座"法则,建立此系统空间振动矩阵方程。运用列车脱轨能量随机...
关键词：铁道工程 脱轨全过程 洪涝灾害 货物列车 脱轨能量随机分析理论 
新型护轨在小半径曲线轨道中的减磨效果分析被引量：4
《铁道科学与工程学报》2015年第1期46-52,共7页毛建红 向俊 龚凯 余翠英 焦建林 
国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100162110022);牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL1214);江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216003);国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51208198)
基于转向架稳态曲线通过基本模型,建立带新型护轨的小半径曲线轨道的转向架稳态通过计算公式,采用国际通用的Vogel磨耗指数,对新型护轨减轻轮轨磨耗效果进行初步理论分析,同时对相关轨道结构参数的影响规律进行分析。计算结果表明:新型...
关键词：铁道工程 新型护轨 小半径曲线轨道 侧面磨耗 
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