铁路牵引

作品数:513被引量:1047H指数:15
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相关机构:西南交通大学北京交通大学中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
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高速铁路牵引用电应对电力现货市场策略研究
《价值工程》2025年第6期56-60,共5页侯日根 古文超 齐跃鹏 代庚辉 
电力现货市场改革使用户购电的复杂度显著增加。高速铁路作为用户侧重要的市场主体,具备用电量大,用电计划刚性的特点。依托政策变化、结合高铁企业电力负荷曲线特点,提出差异化购电模式,以抵御现货市场波动冲击,降低高铁企业用电成本,...
关键词:高铁 电力现货市场 购电模式 电力负荷曲线 
高速铁路牵引供电系统相序轮换在南沿江铁路的应用及分析
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第2期139-143,共5页肖磊 
南沿江城际铁路项目主要研究采用两台单相AT牵引变压器组合成三相V,x接线的高速铁路以及直供牵引变压器供电的普速铁路牵引变电所国网电源相序轮换的规律。通过研究发现牵引变电所进线相序、牵引变电所与铁路相对位置、变压器联结组标...
关键词:南沿江城际铁路 牵引变电所 三相V x 相序轮换 优化 
铁路牵引变电所的储能功率变换器控制研究
《电力电子技术》2025年第1期112-116,共5页吴光龙 
2023年度兰州局集团公司科技研究开发计划项目(kj2023-012)。
针对铁路牵引所供电系统非线性负载下电流质量差影响电网电压的问题,利用功率转换系统(PCS)补偿负载谐波电流。首先在静止坐标系下构建谐波电流误差,在旋转坐标系下用比例积分(PI)控制器建立各次谐波环路,其次利用电流d,q轴分量参考信...
关键词:功率变换器 比例积分控制器 解耦 
中欧铁路牵引供电标准差异性研究及中国标准制修订建议
《铁道标准设计》2025年第1期177-184,190,共9页刘诗慧 马志远 曲衍宁 夏炎 张德玉 朱飞雄 
中国国家铁路集团有限公司科技研究计划重大课题(K2020B003)。
为满足中国铁路“一带一路”等海外工程需要,提升中国标准国际化水平,对比分析中欧铁路牵引供电设计标准,可为国际铁路工程项目提供参考。通过对中国标准和互联互通技术规范等欧盟标准中技术方案、设计原则、评价标准等关键内容进行研究...
关键词:电气化铁路 牵引供电 中欧标准 国际化 标准对比 制修订建议 
铁路27.5 kV电缆护层感应电压与接地电流监测系统研究
《中国铁路》2025年第1期148-155,共8页张泽辉 王凯金 周学影 张俊博 王友彪 
随着27.5 kV高压电缆在铁路牵引供电系统中的广泛应用,其安全性和可靠性监测成为亟待解决的问题。深入分析高速铁路高压电缆的接地方式,并特别针对长度1 km以下的高压电缆,研发1种基于监测接地电流来反映绝缘状态的监测系统。该系统能...
关键词:27.5kV高压电缆 铁路牵引供电 接地方式 在线监测 接地电流 
铁路牵引变电所改造技术研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第1期025-028,共4页赵建生 
牵引变电所在电气化铁路供电系统中扮演着核心角色,负责将三相高压电力转换成电力机车所需的电能。随着铁路运输的持续进步,牵引供电系统面临着更高的性能要求,牵引变电所的改造对于提升供电效能、确保铁路运营安全至关重要。本文探讨...
关键词:铁路 牵引变电所 改造技术 案例分析 安全 
光伏接入铁路牵引供电系统谐振特性分析
《铁道标准设计》2024年第12期169-175,共7页秦浩庭 钟帆 
国家自然科学基金项目(51877182)。
针对光伏接入牵引供电系统后可能存在的谐振风险,对加入光伏发电系统的牵引供电系统谐振特性进行研究。采用阻抗分析法及传递函数分析法对接入光伏的牵引供电系统建立谐波阻抗模型,采用频率扫描仿真研究光伏系统背靠背变流器中控制参数...
关键词:铁路 牵引供电系统 光伏发电系统 背靠背变流器 频率扫描仿真 谐振特性 
光伏和储能植入铁路牵引供电系统的拓扑架构与控制策略研究综述被引量:1
《电工技术学报》2024年第24期7874-7901,共28页陈冲 贾利民 赵天宇 邵晨虎 王扬慧 
国家能源集团科技创新项目(GJNY-21-89);国家重点研发计划项目(2021YFB2601300,2021YFB2601405)资助。
为引导铁路牵引供电趋于绿色低碳、弹性自洽发展,开展了光伏和储能植入铁路牵引供电系统的分析、归纳、总结和展望工作,以期对形成以新能源为主体的铁路新型牵引供电系统体系有一定裨益。首先,按照三相式、单相式、两相式、同相式、直...
关键词:光伏 储能技术 拓扑架构 控制策略 铁路牵引供电 
高速铁路牵引用电成本优化分析
《运输经理世界》2024年第26期164-166,共3页王磊 尚俊强 沃慧群 李治国 陶澳庆 力嘉易 
为了降低高速铁路的运营成本并优化电力使用策略,对电气化铁路的电费构成和基本电费计费方式进行深入研究。通过分析基于供电容量的传统单一计费模式,以及结合合同最大需量和实际最大需量的灵活计费方式,提出一种符合现有两部制电价政...
关键词:高速铁路 基本电费 两部制电价 成本优化 
铁路牵引变电所的所用负荷供电电源及节能效益初探
《电力设备管理》2024年第18期277-279,共3页黄旗 张国学 张志付 
铁路牵引变电所供电电源不间断为信号机、转辙机等所用负荷安全可靠供电,供电电源的效率一直受到广泛关注。本文采用IGBT器件构成的三电平整流和逆变拓扑构建所用负荷供电电源,详细介绍了供电电源的硬件结构,高功率因数控制策略和三电...
关键词:铁路牵引变电所 供电电源 负荷 节能 
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