电动转向

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商用车双前轴电动转向系统的设计与匹配
《汽车实用技术》2024年第17期65-69,共5页王印 马相飞 郭志龙 卢威 
为优化双前轴电动转向系统布置,保证Ⅰ、Ⅱ轴协调运动,文章以某多轴商用车为研究对象,探讨了一种电动转向器及电动推杆的配计算方法,并基于CATIA/DMU模块对转向系统杆系机构进行运动仿真分析,准确把握转向梯形及传动系统的运动规律,得...
关键词：商用车 双前轴电动转向系统 匹配设计 CATIA/DMU 
横向控制系统在商用车领域的应用
《汽车电器》2024年第5期44-46,50,共4页张国芳 仲波 刘枭 倪一铭 杨河清 
文章阐述横向控制系统的原理,对横向控制系统中的感知系统以及执行系统进行深度剖析,包括两者之间的交互关系和感知系统对执行系统的性能参数要求。通过标定测试开发出能够满足法规试验要求的商用车。
关键词：感知系统 执行系统 电动转向 车道保持 二级阶跃控制系统 
商用车电动转向系统的测试评价
《轻型汽车技术》2024年第5期23-28,共6页仲波 张国芳 鞠思宇 
本文结合某型商用车的开发介绍了电动转向系统的助力控制,不同车速时助力转向的特点,以及测试转向系统的步骤,详细分析转向系统反馈的报文数据曲线,进而达到保证车辆转向的轻便性。
关键词：电动转向 测试评价 
电动转向系统控制器疲劳测试台架及方法研究
《汽车零部件》2023年第10期98-102,共5页许晓舟 聂俊彦 胡冲 周平 董阳 黄详 佟远辉 
随着汽车电子技术的发展,电动助力转向系统控制单元的安全性和可靠性正面临越来越高的要求和挑战。首先介绍电动助力转向系统控制单元的耐久测试要求和测试工况,随后基于耐久测试要求和测试工况,设计了一套能够实现测试要求的测试台架,...
关键词：电动助力转向系统 控制器 汽车电子零部件 可靠性测试 
全电动转向——新款ID.7
《世界汽车》2023年第6期10-17,共8页王迪 
近日,大众汽车推出了新款ID.7。这是该品牌在全球范围内推出的第一款中上等规模的电动车型。高达700km的续航里程(WLTP)、卓越的动力系统、宽敞的内部空间以及优质的技术完美结合,使ID.7成为适用于长途旅行的舒适轿车,为ID.家族开辟了...
关键词：长途旅行 动力系统 以客户为中心 大众汽车 全球范围 续航里程 细分市场 内部空间 
电动助力转向器波纹管的有限元研究
《汽车科技》2022年第5期19-22,6,共5页向永超 赵世浩 郑少奇 闫世伟 侯富彬 
基于汽车电动转向器横拉杆的波纹管,论述了有限元技术在橡胶制品中的应用。通过单轴拉伸试验,采用ABAQUS进行橡胶本构方程的拟合,验证波纹管在极限工况下的强度。结果表明:试件的有限元结果与拉伸试验结果匹配良好。由此说明,用ABAQUS...
关键词：电动转向器 波纹管 橡胶 有限元 
纯电动汽车学习入门(十二)--辅助系统(上)
《汽车维修与保养》2022年第7期46-49,共4页李玉茂 
(接上期)电动汽车也会采用很多已经在燃油汽车上使用的辅助系统,如EPS电动转向系统、ABS制动系统等,这些系统的相关知识汽车维修技术人员早已掌握。本文只介绍电动汽车专有的辅助系统:电动压缩机、PTC加热器、冷却系统、制动助力系统。
关键词：汽车维修技术 电动汽车 电动转向系统 燃油汽车 电动压缩机 冷却系统 辅助系统 ABS制动系统 
“缺芯”or“缺信” 保时捷信誉坐上“过山车”
《中国信用》2022年第6期119-121,共3页李志勇 
德国汽车制造商保时捷近日遭遇了入华以来最大规模的信任危机。擅自减配方向盘电动转向柱、“甩锅”给芯片短缺、赔偿方案“中外不一”,凡此种种“操作”让保时捷陷入了争议。业内人士认为,车企因供应链问题导致的“缺芯”尚能补救,若...
关键词：保时捷 电动转向 方向盘 过山车 信任危机 
保时捷:缺芯or缺心?
《汽车观察》2022年第5期6-8,共3页陈秀娟 
因为减配,又一家车企被车主集体投诉了。近日,在保时捷官方微博“全新保时捷Taycan Cross Turismo中国首发”直播活动中,大批保时捷车主以刷屏的方式表达了对保时捷的不满:诸如“保时捷欺骗”“保时捷还我电动转向柱”“保时劫要不还你2...
关键词：保时捷 电动转向 官方微博 发布会 车主 
保时捷“减配门”再发酵
《中国经济周刊》2022年第10期80-81,共2页吕江涛 
今年4月份开始,保时捷减配“电动转向柱”的问题引起了不小的争议,大量保时捷车主投诉,部分卡宴、帕拉梅拉车型本应标配的电动调节方向盘功能在交付时被取消了,取而代之的是手动转向柱。原本保时捷官方承诺因芯片供应不足,暂时将车辆减...
关键词：保时捷 转向柱 电动转向 方向盘 供应不足 车主 
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