内燃机气门

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内燃机气门感应热处理技术与质量控制策略分析
《内燃机与配件》2019年第20期125-126,共2页薛鹏 
内燃机作为汽车内部发动机的重要动力来源,对于汽车的质量具有较大影响,其中内燃机气门是发动机内部动力供应的重要部件,对于整体发动机的工作效能有较大影响,对此,做好内燃机气门感应热处理技术应用和质量控制很有必要。本文主要介绍...
关键词：内燃机 气门 感应热处理技术 质量控制 策略 
内燃机气门感应热处理技术与质量控制
《内燃机与配件》2019年第18期82-83,共2页徐帅 吴庆霄 
随着能源危机的涌现,研究具有更高的效率,更加节能的内燃机成为内燃机生产的趋势。本文以内燃机气门感应热处理技术与质量控制为主题,从感应热处理的特点、锥面、杆端的淬火的技术要求、缺陷、改善措施、质量管控措施方面进行详细的探讨。
关键词：内燃机 气门 感应热处理技术 感应器 质量控制 
刍议内燃机气门感应热处理技术与质量控制被引量：1
《内燃机与配件》2019年第12期142-143,共2页王维坤 
本文介绍内燃机气门感应热处理技术以及其在气门上的应用,感应器需要满足自身硬度、淬火制造时候的要求,因此,加强内燃机气门感应热处理的研究,做好质量控制工作是非常有必要的举措。本文将对内燃机气门的感应热处理方面的应用、气门感...
关键词：感应热处理 内燃机气门 技术 质量控制 
盐浴氮碳共渗内燃机气门清洁度与外观质量提高的措施与方法
《金属加工（热加工）》2019年第5期I0019-I0019,1-5,共2页王忠诚 宋杨杨 谷岩 刘旭 
内燃机气门盐浴氮碳共渗后表面粘附一些反应产物,表面清理方式为光饰或抛丸,光饰则存在清理不干净,锈蚀比较严重,同时存在表面缺陷,造成清洁度超标与外观质量差。抛丸则是解决此类缺陷的方法,但存在锥面跳动超差等问题,通过选择专用设...
关键词：盐浴氮碳共渗 表面清理 清洁度 缺陷 
基于Teager算子的内燃机气门间隙异常故障诊断方法被引量：2
《现代制造工程》2018年第10期144-148,75,共6页张晓帆 吴亚龙 么子云 茆志伟 江志农 
863计划项目(2014AA041806);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZY1617)
为了探究气门间隙异常故障的诊断方法,分别通过仿真模拟与实验探究,运用ADAMS软件对配气系统核心部件进行建模,对不同气门间隙下部件的动力学行为进行模拟,探究故障机理和故障敏感特征。基于Teager能量算子,探究实际机组振动信号中气门...
关键词：故障诊断 气门间隙异常 冲击提取 柴油机 
基于ANSYS的内燃机气门控制装置的动力学分析被引量：3
《河南农业大学学报》2017年第3期348-354,共7页连萌 邓自清 李保谦 
河南省中小企业创新基金项目(132203210042)
介绍了一种新型内燃机气门开缸控制装置,可实现分缸断油、自动减压起动。为验证其可靠性,以在6135型柴油机上加装的控制装置为例,利用ANSYS软件对压板进行了瞬态动力学分析、模态分析和谐响应分析。分析了压板的应力、变形、固有频率以...
关键词：内燃机 固定压板 模态分析 瞬态分析 谐响应分析 
基于匹配追踪时频LBP谱图的内燃机气门故障诊断方法被引量：3
《武汉科技大学学报》2017年第3期217-222,共6页岳应娟 王旭 蔡艳平 郭雅云 
国家自然科学基金资助项目(51405498);陕西省自然科学基金资助项目(2013JQ8023);中国博士后科学基金资助项目(2015M582642)
为直接对内燃机振动时频图像进行诊断识别,引入图像纹理特征提取技术,提出一种基于振动信号匹配追踪时频局部二值模式谱图的内燃机气门故障诊断新方法。首先,为清晰刻画内燃机时频图像中的各分量信息,利用匹配追踪算法(MP)获取无交叉项...
关键词：内燃机 故障诊断 振动信号 时频图像 匹配追踪算法 局部二值模式 灰度直方图 
内燃机气门感应热处理技术与质量控制被引量：2
《金属加工（热加工）》2017年第1期2-5,共4页
介绍气门感应热处理技术以及在气门上的应用,感应器的形式应满足其硬度及淬火深度的要求,感应淬火质量检查方法以及缺陷形式及原因,同时指出在其他方面的应用与发展前景。
关键词：感应热处理 感应器 缺陷 质量控制 
内燃机气门感应淬火常见缺陷原因分析与对策被引量：3
《金属加工（热加工）》2016年第7期26-30,共5页王忠诚 杨新龙 朱立硕 齐乃建 
为提高内燃机气门的耐磨性,部分气门需要进行盘部锥面与杆端的感应淬火处理。从淬火工序技术要求、感应器形式、缺陷形态及产生的原因等几个方面进行介绍与分析,提出了常见气门感应淬火缺陷与相应的对策。
关键词：感应淬火 缺陷原因 内燃机 气门 淬火处理 淬火缺陷 耐磨性 
内燃机气门锁紧机构优化分析被引量：1
《摩托车技术》2015年第3期33-36,共4页彭北京 
利用MSC.Patran前处理系统,建立了某款摩托车内燃机气门锁紧机构有限元模型,再利用非线性有限元分析软件MSC.Marc进行强度计算分析,得出内燃机在实际运行中最大载荷下,气门弹簧上座的应力云图,并通过MSC.Marc后处理系统观察各部位应力...
关键词：内燃机 气门锁紧机构 优化分析 
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