尼尔森体系

作品数：56被引量：157H指数：8
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：冯楚桥文功启李乔张清华田学民更多>>
相关机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司兰州交通大学西南交通大学石家庄铁道大学更多>>
相关期刊：《西南交通大学学报》《城市道桥与防洪》《国防交通工程与技术》《交通世界》更多>>
相关基金：铁道部科技研究开发计划江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于尼尔森体系的桥梁吊杆索力优化施工研究
《交通世界》2024年第34期145-147,共3页甘伟 
为解决钢管混凝土拱桥施工中采用传统施工方法在索力精度控制上存在局限性的问题,基于尼尔森体系,结合Madis软件及预应力材料,提出一种新的吊杆索力优化施工方法。通过软件的精确模拟,对吊杆索力进行精确计算,从而指导施工。施工检测结...
关键词：钢管混凝土拱桥 尼尔森体系 桥梁吊杆索力 
大跨连续梁拱组合桥梁施工关键阶段变形控制分析
《公路交通技术》2024年第5期142-149,共8页李强 
大跨连续梁拱组合桥梁在各施工阶段,主梁和拱肋等关键部位的变形受多种组合因素影响,为探究尼尔森体系梁拱组合斜交桥梁施工过程中主梁及拱肋的变形规律,开展了施工关键阶段变形控制分析,并以一座大跨尼尔森体系连续梁拱组合斜交桥梁为...
关键词：尼尔森体系 梁拱组合桥梁 斜交桥梁 数值模拟 变形分析 
尼尔森体系系杆拱人行天桥设计分析
《工程技术研究》2024年第8期173-175,共3页张国飞 王伟 
文章以尼尔森体系系杆拱城市人行天桥工程项目为实例,探讨了总体方案设计及主体结构设计。通过有限元软件进行主体结构受力分析,计算结果表明,结构强度、刚度、自振频率及稳定性等均满足现行规范要求。主桥采用尼尔森体系系杆拱既满足...
关键词：尼尔森体系系杆拱 人行天桥 有限元分析 稳定性分析 
尼尔森体系系杆拱桥索力测试影响因素分析
《工程质量》2023年第10期87-90,共4页秦宁 李晶晶 
吊杆作为系杆拱桥中重要的传力构件,其索力的大小对桥梁整体结构的稳定性具有重要意义。论文分析了振动频率法在实际索力测试过程中的局限性,通过具体分析吊杆边界条件、减振器及垂度对索力测试精度的影响,分别提出了有效长度拟合公式...
关键词：系杆拱桥 吊杆 振动频率法 边界条件 减振器 垂度 
齐鲁黄河大桥尼尔森体系吊杆施工技术探讨被引量：1
《工程质量》2023年第5期70-73,共4页刘文华 张日亮 李珊 余丹 
拱桥采用斜吊杆代替竖直吊杆时统称尼尔森体系拱桥。与常见的直吊杆拱桥相比,用斜吊杆代替直吊杆会大幅度地提高结构的竖向刚度,减小主拱和系杆的弯矩和剪力;尼尔森体系的网状吊杆结构,吊杆之间相互交叉,穿索有干涉,索和水平面有一个角...
关键词：尼尔森体系 吊杆 张拉 施工 
基于监测数据的铁路系杆拱桥力学性能研究
《工程与建设》2023年第1期162-166,共5页苏红华 
中铁二十四局集团有限公司科研项目(项目编号:2017-02).
为了对铁路系杆拱桥在施工过程中的力学性能进行研究,文章以新建合安铁路跨机场特大桥1-112 m系杆拱桥为背景,首先利用有限元方法对该系杆拱桥的施工过程进行模拟,并计算各主要施工阶段中,拱肋和系梁关键截面的应力值以及吊杆索力的张...
关键词：尼尔森体系 系杆拱桥 施工过程模拟 监测数据 力学性能 
高速铁路钢管混凝土尼尔森体系系杆拱纵向水平抗震能力评估
《工程建设与设计》2023年第2期80-83,共4页史航 
为研究高铁钢管混凝土尼尔森体系系杆拱纵向水平抗震能力,论文以国内某高铁尼尔森系杆拱为工程背景,基于该拱桥各组成部分的弹性内力,通过分析极限状态下恒载及地震作用引起的内力占比来初步估计整体抗震能力。并通过等效线性化方法,采...
关键词：高速铁路 钢管混凝土 尼尔森体系系杆拱 抗震能力评估 
尼尔森体系钢管混凝土拱桥吊杆张拉过程分析——以南沿江城际铁路七浦塘特大桥为例被引量：1
《工程技术研究》2022年第12期6-8,共3页曾珍 徐世桥 周述美 姚振亚 
尼尔森吊杆体系系杆拱桥因具有良好的刚度而在近年来的高速铁路建设中得以广泛采用。由于这类桥梁常作为跨越繁忙运输通道的桥型选择方案,且桥梁的施工工期一般较紧,同时对施工安全及运输通道的防护性要求较高,因而施工控制工作十分必...
关键词：钢管混凝土拱桥 尼尔森体系 吊杆 
下承式尼尔森体系钢管混凝土拱桥施工安装技术被引量：3
《黑龙江交通科技》2021年第9期115-115,117,共2页徐锦良 
以桥梁改造工程为例,针对尼尔森体系钢构件安装过程中精度控制难度大的问题,基于尼尔森拱的特殊结构形式,针对性提出尼尔森体系上下锚固板、刚拱肋、刚性斜吊杆结构安装的“轴面控制”理论与方法,提出并验证尼尔森体系上、下锚固板,刚拱...
关键词：尼尔森体系 支钢拱下锚板 钢拱肋 刚性斜吊杆 
基于概率密度演化理论的尼尔森体系拱桥吊杆应力冲击系数研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2021年第9期2350-2357,共8页姜金凤 
山东省交通运输科技计划资助项目(2020B78)。
基于概率密度演化理论研究列车动力荷载作用下尼尔森体系拱桥吊杆的应力冲击系数问题。提出基于概率密度演化理论和列车—轨道—桥梁耦合动力学的吊杆随机动应力分析方法。利用数论选点法得到代表性轨道不平顺随机激励样本,基于等效Hert...
关键词：概率密度演化理论 吊杆应力 随机振动 尼尔森体系 列车—轨道—桥梁耦合系统 
全选清除导出
共6页<123456>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部