电控组合泵

作品数：26被引量：86H指数：6
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柴油机电控组合泵低压设计因素对循环喷油量波动影响分析被引量：1
《汽车实用技术》2022年第5期102-108,共7页安晓东 李亚丽 严明 杨俊恒 
河南省科技攻关项目(202102310551);河南省科技攻关项目(202102210080);河南省高校重点项目计划(20A460024)。
柴油机各缸循环喷油量波动变化影响发动机动力性和排放特性。为了研究电控单体泵组合泵低压设计因素对循环喷油量波动的影响规律,论文结合理论分析和数值建模方法对其进行研究。研究结果表明,各缸循环喷油量和高压油管泵端峰值压力的一...
关键词：柴油机 循环喷油量 电控单体泵 一致性 
电控组合泵在柴油引燃天然气发动机中的应用试验
《现代制造技术与装备》2016年第4期97-99,共3页刘庆雷 赵婷婷 
本文通过试验验证了GF700型天然气发动机经过对其相关部件和系统的技术改造:围绕电控组合泵的应用,去除点火系统和调速系统,增加燃油供给系统;重新选型增压器、重新设计进气系统、改进TEM2系统等措施,实现柴油引燃天然气发动机的低油耗...
关键词：电控组合泵 天然气发动机 低油耗 
柴油机电控组合泵高低压系统的解耦分析
《内燃机工程》2015年第3期122-129,共8页范立云 王昊 马修真 宋恩哲 费红姿 仇滔 
国家自然科学基金项目(51279037;51006012);新世纪优秀人才支持计划资助项目(NECT-11-0826);中央高校基本科研业务费专项资金项目(HEUCFZ13);黑龙江省博士后科研启动金项目(LBH-Q212126)
在AMESim中建立了电控组合泵单缸及多缸系统计算模型,通过数值仿真和试验测试相结合的方法进行研究。研究表明,电控组合泵高低压系统的强耦合作用引起单缸、多缸循环喷油量波动及系统在配置长高压油管时的不正常喷射现象。针对此问题提...
关键词：内燃机 柴油机 电控组合泵 阻尼出油阀 低压供油压力 高低压耦合 
柴油机电控组合泵燃油喷射系统匹配仿真分析
《集美大学学报（自然科学版）》2015年第2期134-139,共6页惠大可 李琦 史明伟 尹自斌 
交通运输部应用基础研究项目(2014329815080);福建省自然科学基金项目(2012J01230)
利用AMESim软件建立了某柴油机电控组合泵燃油喷射系统仿真模型.通过喷油特性实验验证模型准确性后,仿真分析了喷孔直径、凸轮型线速度和柱塞直径等主要因素对喷射性能影响规律;并通过正交实验设计,开展了燃油喷射系统结构参数优化匹配...
关键词：电控组合泵 结构参数 匹配 仿真 
柴油机电控组合泵系统喷油特性分析被引量：2
《集美大学学报（自然科学版）》2015年第1期53-59,共7页程涛 李琦 朱钰 
福建省自然科学基金资助项目(2012J01230)
针对某中速柴油机燃油系统电控化改造,采用IFR600喷油规律测量仪,研究了喷孔直径、高压油管尺寸、泵出口节流、喷射背压和喷油器针阀开启压力对喷油规律、喷油量、循环喷油量波动及喷射延迟的影响.结果表明:采用0.26 mm喷孔直径时,喷油...
关键词：中速柴油机 电控组合泵 喷油规律 循环喷油量 喷射延迟 
船用电控组合泵柴油机喷油定时标定优化被引量：3
《中国造船》2014年第2期168-173,共6页尹自斌 黄加亮 马海涛 李琦 
福建省自然科学基金项目(2012J01230);交通运输部应用基础研究项目(2014329815080)
利用基于模型的标定方法,对某船用电控组合泵柴油机进行喷油定时标定优化。详细介绍了试验设计、建模、优化等基于模型的标定优化方法的基本过程。标定优化结果表明:标定优化后,柴油机经济性区域明显扩大,NOx比排放降低,达到了预定目标...
关键词：船用柴油机 均匀试验设计 喷油定时 标定优化 
浅析电控柴油机匹配整车的高温标定方法被引量：1
《内燃机与动力装置》2014年第2期18-20,31,共4页曲兴年 
主要是以电控组合泵柴油发动机为例,简介电控柴油机匹配整车的高温标定方法。
关键词：标定 电控组合泵 整车 
微量柴油引燃机组研制
《内燃机与动力装置》2014年第1期5-7,共3页王占宜 
本文主要针对低浓度瓦斯机组在应用过程中,出现失火、功率低等无法正常运行的状况,采用电控组合泵代替火花塞点火,通过对各缸喷油量和供油提前角进行精细单点控制,在满足正常点火的前提下,又可控制柴油油耗,从而实现微量柴油引燃,达到...
关键词：微量柴油引燃 电控组合泵 瓦斯机组 
浅析电控发动机的整车标定方法被引量：2
《内燃机与配件》2014年第3期21-23,共3页曲兴年 王兆前 
本文主要是以电控组合泵柴油发动机为例,简单的介绍一下电控发动机的整车标定方法。
关键词：标定 电控组合泵 整车 
某柴油机电控组合泵系统喷射性能试验研究被引量：3
《内燃机工程》2013年第6期76-80,共5页尹自斌 朱钰 马海涛 薛阳 乔英志 
国家自然科学基金项目(51279066);福建省自然科学基金项目(2012J01230);厦门市科技计划项目(3502Z20113025)
利用EFS油泵试验台测量数据,从电液延迟、喷油规律、油量线性化、供油定时等方面研究了电控组合泵燃油喷射系统的喷油特性,进行了基本供油特性MAP标定并分析了供油一致性。研究结果表明:喷油压力建立在凸轮等速段时,随转速升高系统电液...
关键词：内燃机 柴油机 电控组合泵 喷油特性 供油一致性 
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