电励磁双凸极

作品数:114被引量:353H指数:14
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相关机构:南京航空航天大学上海电力大学南京师范大学山东理工大学更多>>
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新型电励磁双凸极电机转子极数对电机性能影响
《电工技术学报》2025年第8期2418-2429,共12页贾宛英 花玉梦 王明杰 刘小梅 邱洪波 
国家自然科学基金项目(52177063);河南省科技攻关项目(222102320074)资助。
电励磁双凸极电机(DSEM)具有结构简单、制造成本低、可靠性高等优点,在电动汽车、航空航天等领域具有较好的应用前景,然而由于其转矩脉动较大、转矩密度不高,一定程度上限制了其发展应用。为了提高转矩性能,该文提出一种新型DSEM的拓扑...
关键词:电励磁双凸极电机 磁场调制机理 极数配合 电磁转矩 
基于电流梯度的桥式半控电励磁双凸极发电机无位置传感器控制
《电工技术学报》2025年第6期1784-1795,共12页周兴伟 郭耀武 杨泽锋 周波 张犁 
国家自然科学基金(52377046);江苏省自然科学基金(BK20242051)资助项目。
可控整流发电是提高电励磁双凸极发电机(DSEG)输出功率的有效途径。针对桥式半控正弦化DSEG系统,该文提出了一种基于电流梯度的无位置传感器控制策略。基于桥式半控DSEG工作模态,发现负向换相区间这一特殊位置区域正弦化DSEG感应电动势...
关键词:正弦化电励磁双凸极发电机 桥式半控整流发电 无位置传感器控制 电流梯度 
基于矢量控制的电励磁双凸极电机失磁容错运行转矩脉动抑制策略
《中国电机工程学报》2024年第16期6644-6655,I0029,共13页熊磊 葛红娟 周波 蒋思远 魏佳丹 周兴伟 
国家自然科学基金(重点项目)(51737006,U2233205);国家自然科学基金(面上项目)(U1933115);国家自然科学基金(青年项目)(51907051)。
电励磁双凸极电机(doubly salient electro-magnetic machine,DSEM)在航空和电动汽车等领域具有广阔的应用前景,这些领域对可靠性有更高的要求。DSEM通过励磁绕组实现他励,其励磁故障是影响DSEM电动运行可靠性的重要方面。针对DSEM驱动...
关键词:电励磁双凸极电机 矢量控制 转矩脉动抑制 铜耗最小化 
基于电流位置关系的DSEG整流器开路故障诊断算法被引量:2
《电机与控制应用》2024年第6期44-56,共13页杨静 崔江 周凡 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(NS2021021);航空科学基金项目(201933052001)。
整流器作为电励磁双凸极发电机(DSEG)的重要组件,其承受频繁的高压和大电流,容易产生故障。然而由于DSEG相电流的不对称性和非正弦性,传统的故障诊断算法在变工况的暂态极易出现误检测。为了诊断DSEG整流单元的开路故障,提出了一种基于...
关键词:电励磁双凸极发电机 整流电路 开路故障诊断 强鲁棒性 
电励磁双凸极发电机偏心特性研究被引量:2
《电机与控制应用》2024年第4期40-49,共10页周凡 崔江 杨静 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(NS2021021);航空科学基金项目(201933052001)。
针对电励磁双凸极发电机静态偏心故障,首先对于发电机的气隙长度进行了等效解析建模,并对静偏心程度与磁链、电磁转矩以及气隙磁密等重要特性的关系进行了理论推导。然后,通过Ansys有限元建立12/8三相电励磁双凸极发电机的2D有限元模型...
关键词:电励磁双凸极发电机 静偏心故障 有限元分析 
基于励磁电流控制的DESG风电机组MPPT控制
《电力电子技术》2024年第4期76-79,共4页郭磊 唐应才 
广西龙源风力发电有限公司智慧化企业建设项目(BJTY-ZC-2023-0251)。
根据风力发电系统的要求研究了两种基于励磁电流控制的电励磁双凸极风力发电机(DSEG)系统最大风能跟踪(MPPT)控制策略。与传统MPPT方法不同,在此提出方法是利用DSEG的励磁电流来控制电磁转矩,从而间接控制发电机转速,实现最大风能跟踪...
关键词:发电机 电励磁双凸极 最大风能跟踪 
航空电励磁双凸极电机单/双层绕组下的发电性能研究被引量:1
《中国电机工程学报》2023年第23期9330-9340,共11页虞诗佳 张卓然 顾相培 于立 孙林楠 
国家自然科学基金项目(51977108);航空科学基金项目(201958052003);江苏省科研与创新实践计划(KYCX21_0211)。
不同绕组结构的电机发电性能存在很大差异,选取合适的绕组形式对于电励磁双凸极电机在航空电源系统中的应用至关重要。该文对比研究单、双层绕组电励磁双凸极电机线性区和饱和区发电性能。首先,阐述2种电机的绕组结构形式与磁路特点。其...
关键词:电励磁双凸极电机 单层绕组 双层绕组 饱和特性 输出能力 
高速轴向电励磁双凸极电机设计与特性分析
《电机与控制应用》2023年第9期1-7,共7页沈澳 孟小利 
国家自然科学基金(51737006)。
现代多电飞机技术不断发展,对航空电源系统提出了更高的要求。依据航空起动发电机具有可靠性高、功率密度高、电源容量大的要求,设计了一种高速轴向电励磁双凸极电机(DSAEM)。对电机的基本结构和工作原理进行了描述,建立了电机的数学模...
关键词:多电飞机 轴向电励磁双凸极电机 空载特性 负载特性 三相磁链 
电励磁双凸极电机九状态转矩闭环控制策略研究
《中国电机工程学报》2023年第16期6441-6452,共12页叶赛 周波 蒋思远 熊磊 张义军 常青云 赵佳琪 
国家自然科学基金项目(51737006)。
针对电励磁双凸极电机(doubly salient electro-magnetic motor,DSEM)运行时存在的转矩脉动问题,提出1种九状态转矩闭环控制策略。该控制策略基于实际非线性电感模型,通过在电机反电势过零点进行状态切换,抑制由电流续流引起的换相转矩...
关键词:电励磁双凸极电机 九状态控制 转矩闭环 转矩脉动 转矩电流比 
基于改进型准比例谐振控制的电励磁双凸极电机电流谐波抑制方法被引量:9
《电工技术学报》2023年第14期3836-3848,3861,共14页陈旭 张卓然 于立 孙窈 徐秋钰 
国家自然科学基金面上项目(51977108);国家自然科学基金重点项目(51737006)资助。
电励磁双凸极电机的非正弦反电动势特性会导致相电流存在较大的2次和4次谐波,从而降低电机的转矩输出能力。同时,电励磁双凸极电机的电流谐波频率较高,导致传统准比例谐振控制器经过双线性变换后会存在较大的谐振频率偏差,使得电流谐波...
关键词:电流谐波 电励磁双凸极电机 准比例谐振控制 谐振频率偏差 转矩输出能力 
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