疲劳强度计算

作品数:64被引量:139H指数:6
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相关作者:李秀莲周玉林陈忠延高广安王殿忠更多>>
相关机构:中国石油大学(华东)武汉理工大学江苏技术师范学院东北重型机械学院更多>>
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汽车空调压缩机阀片疲劳强度计算及应力分析
《时代汽车》2024年第6期171-173,共3页方益 
文章针对汽车空调压缩机阀片疲劳强度计算及应力分析的研究。选型阀片时候,对于如何选择材质、厚度、弹性模量、疲劳强度的合理性进行理论说明;同时对于阀片使用过程中出现的应力集中,导致的阀片断裂,进行分析并进行设计规避。让设计人...
关键词:压缩机 阀片 弹性模量 SEM 疲劳强度 应力 位移 
桥式起重机机构零件的疲劳强度计算及优化设计被引量:2
《机电工程技术》2023年第10期321-324,共4页季坤鹏 李鹏举 刘振辉 朱天恩 后建敏 
工作级别较高的桥式起重机,其机构零件和结构构件容易发生疲劳失效,根据起重机设计规范的要求,机构零件的疲劳强度计算更应考虑应力循环特征和应力循环数的影响,这有别于结构构件的疲劳强度计算。针对常用的桥式起重机,给出整机、机构...
关键词:桥式起重机 机构 零件 疲劳强度 失效 
注塑机筒疲劳强度计算的设计准则被引量:1
《橡塑技术与装备》2023年第9期71-76,共6页袁卫明 成明祥 
传统注塑机筒强度设计理论未能合理解释回答在实际中产生的一些失效现象问题,对比厚壁圆筒的力学分析,确认判断注塑机筒沿用以往的设计理论具有局限性和适用范围。通过引用分析目前在厚壁圆筒中较常用的弹塑性强度理论设计观点,结合实例...
关键词:注塑机 机筒 疲劳强度 厚壁圆筒 弹塑性 
起重机构件的疲劳强度计算
《工程机械》2023年第8期110-114,I0024,共6页季坤鹏 李鹏举 刘彬 
工作级别较高的起重机的构件需要满足静强度和疲劳强度的要求,根据起重机设计规范的规定,工作级别为E4(含)以上的构件宜校核疲劳强度。针对常用的工作级别为A5的起重机,采用极限状态设计法,基于给定工作级别、应力集中情况等级和应力循...
关键词:起重机 构件 工作级别 应力状态 疲劳强度 
HB与ISO标准中锥齿轮轮齿弯曲疲劳强度计算标准比较
《航空发动机》2022年第3期65-69,共5页滕文爽 郭梅 宋振海 庞顺清 李锦花 
国家科技重大专项(2017-IV-0012-0049)资助。
为正确评估不同标准中的轮齿强度计算结果,分析和比较了航空工业标准(HB)与国际标准化组织(ISO)标准计算锥齿轮轮齿弯曲疲劳承载能力。通过计算方法比较和实例计算对比2种途径,找出了2种标准计算公式的差异、修正系数种类和取值上的差异...
关键词:锥齿轮 轮齿 齿根应力 强度计算 弯曲疲劳 航空工业标准 国际标准化组织标准 
塔式起重机臂钢结构疲劳检测技术被引量:4
《自动化技术与应用》2021年第6期122-126,共5页孙咏华 
为减少施工现场塔式起重机臂因结构疲劳导致的坍塌事故,提出建筑工程施工现场塔式起重机臂钢结构疲劳检测技术。采用可靠性指标描述疲劳度,计算试件应力幅谱。结合P-S-N曲线确定疲劳强度,通过脉动循环、对称循环计算得出应力幅能表达疲...
关键词:可靠性指标概念 应力幅谱 P-S-N曲线 疲劳强度计算 
HB与ISO锥齿轮齿面接触疲劳强度计算标准比较被引量:3
《机械传动》2021年第4期156-159,176,共5页滕文爽 郭梅 宋振海 
为正确评估不同标准中的齿轮强度计算结果,分析和比较了我国航空工业标准(HB)与国际标准化组织标准(ISO)计算锥齿轮齿面接触疲劳承载能力的差异。通过计算方法比较和实例计算对比两种途径,找出了两种标准计算公式的差异、修正系数种类...
关键词:HB标准 ISO标准 锥齿轮 接触疲劳 差异 
造船龙门起重机主梁结构的疲劳强度计算方法对比被引量:3
《起重运输机械》2021年第1期55-59,共5页殷鹏 岳增可 郭晓光 王欣 
造船龙门起重机是由各类金属结构件焊接而成,在随机载荷和动载荷作用下疲劳破坏是钢结构主要失效形式之一。为预防疲劳事故发生,以580 t级在役造船龙门起重机主梁结构为研究对象,对实际结构进行模拟,分别采用应力比法和应力幅法进行疲...
关键词:造船龙门起重机 应力比 应力幅 累积损伤理论 
MW级风电机组T型法兰地锚螺栓疲劳强度计算被引量:1
《机械设计与制造工程》2019年第7期118-123,共6页李永奎 杨扬 孙刚峰 何海建 孟令锐 李金磊 董姝言 晁贯良 
针对某风场MW级风电机组塔架与基础连接强度不足的问题,将L型法兰与基础环连接更改为T型法兰与混凝土地基连接,并对该连接进行了疲劳强度校核。首先基于Petersen方法和VDI2230规范对T型法兰连接进行力学模型简化,得到地锚螺栓与地基的...
关键词:风电机组 L型法兰 T型法兰 混凝土地基 地锚螺栓 疲劳强度 
起重机大车平衡梁优化设计被引量:1
《中国特种设备安全》2018年第10期68-70,共3页董富祥 杨棋剑 
大车平衡梁是中大型起重机的主要结构件之一,通常采用铰接的方式来连接下横梁和大车运行台车。根据其使用特点,为保证起重机安全性,设计时除考虑常规刚度、强度条件之外,特别需要进行疲劳强度计算。本文主要通过实例介绍其铰接处疲劳强...
关键词:起重机 平衡梁 疲劳强度计算 优化设计 
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