电喷LPG发动机

作品数：7被引量：20H指数：3
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：胡春明刘娜李伟宋玺娟吴贵福更多>>
相关机构：天津大学吉林大学佳木斯大学上海交通大学更多>>
相关期刊：《农业装备与车辆工程》《内燃机学报》《农业机械学报》《内燃机》更多>>
相关基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划天津市科技支撑计划重点项目教育部青年骨干教师基金更多>>
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电喷LPG发动机快速燃烧过程循环变动的研究被引量：3
《汽车技术》2009年第8期7-10,共4页胡春明 刘娜 李伟 宋玺娟 董亮亮 
天津市应用基础研究重点项目(06YFJZJC01500);天津市科技支撑计划重点项目(08KFGX02700)资助
研究了某电喷LPG发动机快速燃烧过程的循环变动。结果表明,基于高能双火花塞点火模式的快速燃烧系统的燃烧压力峰值以及对应的相位波动范围小于高能单点火模式;强涡流使发动机压力峰值相位产生较大波动。在稀燃模式下,高能双点火模式与...
关键词：电喷LPG发动机 点火模式 燃烧过程 循环变动 
EGR对电喷LPG发动机燃烧过程及NO_x排放的影响被引量：5
《农业机械学报》2009年第8期18-22,共5页胡春明 刘娜 李伟 宋玺娟 
天津市应用基础研究重点项目(06YFJZJC01500);天津市科技支撑计划重点项目(08ZCKFGX02700)
研究了EGR率的变化对LPG燃气在稀燃条件下的燃烧、排放以及循环变动率的影响。结果表明,基于高能双火花塞点火的快速燃烧系统可以加快LPG燃气的燃烧速率,有效地改善引入EGR的LPG发动机的快速燃烧过程。在整个有效废气再循环率(REGR)范围...
关键词：废气再循环 电喷LPG发动机 快速燃烧过程 双火花塞 
EGR对电喷LPG发动机快速稀薄燃烧的影响
《小型内燃机与摩托车》2009年第3期85-87,共3页刘娜 胡春明 李伟 宋玺娟 
天津市应用基础研究重点项目(06YFJZJC01500);天津市科技支撑计划重点项目(08ZCKFGX02700)资助
文章介绍了废气再循环(EGR)对电喷LPG发动机快速稀薄燃烧的影响。研究结果表明,EGR的应用,对稀薄燃烧稀限及发动机燃烧特性都有较大的影响。本研究开发的基于高能双火花塞点火的快速燃烧系统可以加快LPG燃气的燃烧速率,有效地改善引入EG...
关键词：EGR 快速稀薄燃烧 双火花塞 电喷LPG发动机 
电喷LPG发动机快速燃烧过程的应用研究被引量：3
《内燃机学报》2007年第2期144-149,共6页胡春明 刘娜 李伟 
天津市重点科技攻关计划培育项目(05YFGPGX05800)
介绍了应用于高速单燃料LPG电喷发动机的高能双火花塞快速燃烧系统的组成及其在发动机稳态运行工况的稀燃研究。开发了发动机多通道瞬态燃烧分析系统用于LPG快速燃烧过程的研究，快速燃烧系统的同步、异步点火通过ECU及其控制策略的控...
关键词：快速燃烧 LPG 电喷发动机 
点火提前角对电喷LPG发动机排放特性的研究被引量：6
《内燃机》2006年第3期43-45,共3页吴贵福 
在一台水冷、四冲程、125ml的LPG电控喷射火花点燃式摩托车发动机上通过改变点火提前角来研究LPG发动机的排放特性,了解在不同空燃比条件下的影响趋势,为LPG发动机点火系统的优化设计提供理论依据和试验手段。
关键词：火花点燃式发动机 液化石油气 点火提前角 排放 
点火提前角对电喷LPG发动机排放特性的影响
《农业装备与车辆工程》2006年第1期25-27,共3页周立元 贾元华 吴贵福 
在一台水冷、四冲程、125ml、LPG电控喷射火花点燃式摩托车发动机上通过改变点火提前角来研究LPG发动机的排放特性,了解在不同空燃比条件下的影响趋势,为LPG发动机点火系统的优化设计提供理论依据和试验手段。
关键词：火花点燃式发动机 液化石油气 点火提前角 排放 
LPG电控喷射冷起动循环的着火及HC排放影响因素分析被引量：4
《汽车工程》2004年第2期157-161,共5页王振锁 肖宗成 王惠萍 邓宝清 李理光 
自然基金资助 (5 0 376 0 34);清洁汽车行动项目 (2 0 0 3BA4 0 8B0 9A);国家教育部青年骨干教师基金资助
分析了电喷LPG发动机冷起动过程中影响着火及HC排放的主要因素。试验在一台四冲程、水冷1 2 5mL单缸电喷发动机上进行。试验结果表明 :LPG发动机冷起动混合气的浓度相当于稳定燃烧混合气浓度的1 5倍左右 ,比汽油机稀 ,HC排放也低 ;随...
关键词：电喷LPG发动机 冷起动 着火 HC排放 车用发动机 排放控制 
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