平交口

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跨平交路口钢-混组合梁分段整体吊装施工和质量控制关键技术
《建筑机械》2025年第5期154-159,共6页尹宗林 崔瑞锋 
屠家大桥1号桥的主桥为(32.5+2×50+32.5)m的钢-混凝土组合梁桥,上部结构为3箱单室的钢箱-混凝土组合梁,其中第3联上跨213省道和302省道的交叉口。钢箱梁加工完毕后运输至现场进行拼装,然后通过汽车起重机和临时支架进行安装,钢箱梁安...
关键词:钢-混组合梁 整体吊装 跨平交口 数值模拟 施工技术 
一级公路在城镇化过程中的难题与解题
《人民交通》2025年第7期0033-0035,共3页林敏敏 
随着城镇化范围逐渐扩大,原位于城区外围的过境公路逐步被纳入城区范围,不少公路原设计标准都已无法共频城市发展需求。本文以浙江省龙港市为例,分析一级公路在城市发展过程中遇到的矛盾与问题,并提出针对性的改善对策与解决方案,以期...
关键词:一级公路 城镇化 平交口间距 改扩建 
市政道路平交口优化设计研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第11期246-249,共4页李澹 
随着城市化进程的加快和机动车数量的增加,市政道路平交口的交通压力日益加剧,导致交通拥堵和事故频发。本文基于现有平交口设计的现状及存在的问题,详细分析了平交口的交通流特性,并提出了一系列优化设计方案,包括交通信号控制优化、...
关键词:市政道路平交口 优化设计 交通信号控制 几何设计 非机动车道 
城市道路平交口左转专用车道类型及设计长度研究被引量:1
《交通科学与工程》2024年第4期129-135,共7页胡功宏 杨茂山 袁文波 
安徽省住房城乡建设厅科学技术计划项目(2015YF-12);安徽理工大学2022年大学生创新创业训练计划项目(S202210361058)。
为了解决城市道路平面交叉口左转车流引起的交通拥堵,提高交叉口的通行能力和安全水平,以十字形交叉口左转专用车道为研究对象,总结了城市道路平面交叉口左转专用车道的设计类型。针对当前国内平面交叉口左转车道设计长度不足的问题,选...
关键词:左转车道 连续流 车流波动理论 减速长度 
菱形立交桥下十字平交口左转车辆行驶轨迹对桥梁跨径影响研究
《国防交通工程与技术》2024年第3期29-32,共4页尹万辉 蔡竣安 王大为 
近年来一级干线公路与地方道路菱形立交的情况越来越多,常规设计中往往对菱形立交桥下平交口行驶轨迹分析不到位,主线跨线桥布置多考虑被交路的建筑限界要求而忽略了转弯行驶的需要,导致设计缺陷。模拟对向左转弯车辆临界相切轨迹,得到...
关键词:菱形立交 桥下十字平交口 左转车辆 行驶轨迹 桥梁跨径 
新疆公路平交口病害防治工程中使用改性沥青混凝土的施工技术分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第4期0129-0132,共4页龚冲冲 
现阶段社会经济的发展与群众观念的变化使社会对公共交通提出了更高的要求,公路不仅要保证覆盖面与便捷性,还要为群众提供良好的出行体验,同时保障使用寿命。沥青混凝土是当下公路工程最常用的路面材料,其施工水平将直接关系到公路工程...
关键词:公路工程 沥青混凝土路面 施工重难点 
市政道路平交口设计要点分析
《交通世界》2024年第9期104-106,110,共4页王兴伟 
为提升市政道路平交口设计水平,总结了平交口类型及交通特性,从竖曲线、最大纵坡、转弯半径和路拱横坡等方面分析了平交口线形设计要点。同时,从交通渠化和信号配时两方面探讨了平交口的交通组织设计,研究成果可为道路平面交叉口设计提...
关键词:市政道路 平交口 平纵线形 交通组织 渠化设计 信号配时 
道路平交口设计对行车安全的影响分析
《运输经理世界》2024年第7期7-9,共3页刘孝康 
为做好道路平交口设计工作,充分保证道路行车安全,结合道路平交口特点展开分析,明确指出道路平交口安全影响因素,主要包括人、车辆、交叉口几何条件、交通流量与环境,最后结合道路平交口工程项目、平交口的道路信息和交通参数,制订完整...
关键词:道路平交口 行车安全 影响因素 优化设计 经验总结 
山区公路无控平交口实时交通冲突风险预警系统设计及效果评估
《交通科技》2024年第1期102-106,共5页苏宇 熊昌安 杨小宇 杨文臣 田毕江 
国家重点研发计划项目(2017YFC0803906);云南省交通厅科技项目(云交科教便[2022]107号、云交科教便[2021]90-2)资助。
为解决我国大规模山区公路无控平交口交通事故预防的诸多难点和症结,设计研发了一款山区公路无控平交口实时交通冲突风险预警系统,包括路侧一体化智能预警单元和中心远程管理系统软件。当路口存在冲突风险时,系统采用图形、文字和灯光...
关键词:交通工程 山区公路 无控平交口 交通冲突 风险预警 
基于交通设计理念的道路平交口交通阻塞问题的道路精细化设计被引量:1
《工程建设与设计》2024年第1期103-105,共3页唐亮 
基于交通设计理念,从交通阻塞问题与特征入手,进而对交通阻塞问题成因进行研究,然后通过交叉口车道匹配设计、合理设置掉头车道、通过交通标线加强交通疏导和慢行交通一体化设计来改善交通基础设施和通行条件,以此增强道路平面交叉口的...
关键词:道路工程 平面交叉口 交通阻塞 精细化设计 
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