起动特性

作品数：212被引量：525H指数：11
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某型空气涡轮起动机运转接合试验研究
《内燃机与配件》2025年第5期36-38,共3页付金辉 黄文博 李婵 陈兵 谢林旋 
根据国军标GJBz20339-1996要求,空气涡轮起动机在研制鉴定阶段,需要开展运转接合试验,验证其可靠性。本文通过对某型空气涡轮起动机开展相关试验,研究不同接合转速下接合时间、无量纲扭矩、最大扭矩对应的无量纲输出轴转速的变化规律,...
关键词：空气涡轮起动机 运转接合 起动特性 试验 
双重水循环航空泵用屏蔽电机研究
《电机与控制应用》2025年第2期136-147,共12页朱军 李宜飞 刘瞳亮 封海潮 艾立旺 胡龙浩 
国家自然科学基金(52307050);河南省科技攻关项目(202102210093,212102210256);河南省高等学校青年骨干教师培养计划项目(2020GGJS055)。
【目的】针对航空泵用屏蔽电机在特殊工况下的运行需求,以及传统屏蔽电机存在的损耗高、效率低和结构复杂等问题,本文提出一种基于内外双重水循环的航空泵用屏蔽电机。【方法】通过对航空泵用屏蔽电机结构特点与设计指标要求进行深入剖...
关键词：内外双重水循环 屏蔽电机 电机损耗 起动特性 流固耦合 
抽吸位置对固冲发动机进气道性能的影响
《航空动力学报》2024年第8期214-225,共12页牛雨鹏 武志文 张智慧 陈鹏鑫 张伊乔 张旭 
对于设计马赫数为3的固冲发动机,用二维数值模拟的方法研究了一次燃气流量可调,即背压变化的范围较大的进气道,在不同位置设置抽吸孔对进气道不起动马赫数、抗反压能力以及总压恢复系数的影响。在内压缩段设置抽吸孔使进气道的不起动马...
关键词：固冲发动机进气道 抽吸位置 起动特性 抗反压能力 性能提升 
基于动态磁网络法大型感应电机阻抗参数及起动特性计算被引量：1
《电工技术学报》2024年第14期4341-4352,共12页夏云彦 周洲 邵远亮 连如博 
国家自然科学基金资助项目(52077047)。
为提高大型感应电机动态阻抗参数及起动特性计算的准确性及计算效率,构建了考虑电机转子转速变化引起气隙磁导变化的非线性动态磁网络模型。以一台6.5 MW大型感应电机为例,分析起动电流变化对电机内各处饱和程度的影响机理,在此基础上,...
关键词：大型感应电机 动态磁网络 动态阻抗 转子多回路法 起动特性 
实时泄流控制对内转进气道起动性能影响试验研究
《气动研究与试验》2024年第3期87-95,共9页杨大伟 李一鸣 张胜 曲俐鹏 余安远 贺佳佳 陈锐杰 
本文采用高速阴影录像和沿程脉动压力测量技术,在常规冷流风洞试验中获得了某内转进气道马赫数Ma 5、迎角0°状态下的起动特性,并进行了实时泄流控制研究。试验结果显示,无泄流的进气道在节流度0.6下处于激波振荡状态,基准频率约为60Hz...
关键词：内转进气道 风洞试验 起动特性 实时泄流控制 
某型直升机动力装置起动特性试飞研究
《工程与试验》2024年第2期36-40,共5页范平 
军用直升机动力装置在高原、高温、低温及雨、雪、结冰等恶劣环境下稳定、高效的地面起动特性是一项重要的战术技术指标,也是直升机鉴定试飞中的重要考核内容之一。本文以某型涡轴发动机试飞鉴定试验为平台,设计了完整的直升机动力装置...
关键词：涡轴发动机 空中停车 地面试验 技术指标 起动特性 
膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性研究被引量：1
《低温工程》2024年第2期86-91,共6页李锦江 吴瑾清 孙慧娟 崔荣军 张楠 
载人航天预先研究项目(050101)。
为满足长时间在轨低温上面级对发动机低入口压力起动的需求,对膨胀循环氢氧发动机低箱压起动特性进行了仿真和试验研究,建立了较为准确的起动特性仿真模型,完成了地面环境和高空模拟环境氢入口低箱压起动试验。结果表明,氢入口压力越低...
关键词：膨胀循环发动机 低箱压 起动特性 AMESIM 
河岸带碎屑饵料起动特性实验研究
《农业灾害研究》2024年第3期259-261,共3页王正央 陈卓 冯镜洁 李然 
国家自然科学基金重点项目“梯级开发河流洪水过程与水生态效应互馈机制及其协同调控研究”(52039006);国家自然科学基金长江水科学研究联合基金“长江经济带小水电河流生态系统完整性评估监测与修复”(U2240212)。
以对雅砻江进行采样分析得到的碎屑饵料特性为参考,制备实验碎屑饵料,设计了无碎屑、4.8%、9.1%、16.7%等不同碎屑饵料质量含量工况的模拟河岸,利用实验室可控水流系统探究流速对河岸带碎屑饵料补给起动的影响。结果表明,无碎屑饵料、4...
关键词：碎屑饵料 起动 河岸带 水生态 机理实验 
攻角动态变化对进气道起动特性的影响研究
《空天技术》2023年第5期22-32,共11页孙志国 郭德春 李超 
宽速域飞行器采用机体/推进系统一体化设计,飞行器姿态的动态变化必然会影响到高速进气道的性能。选取二元压缩进气道模型为研究对象,采用非定常雷诺时均(URANS)方法和k-ωSST湍流模型,在给定的三种攻角动态变化条件下,研究了不同状态...
关键词：高速进气道 起动特性 激波干扰 非定常效应 重叠网格 
基于丝线流动显示技术的内转进气道起动性能实验被引量：2
《气体物理》2023年第2期32-43,共12页余安远 曲俐鹏 刘建霞 杨大伟 李姝源 乐嘉陵 
1912项目子项2019-JCJQ-DA-001-057项目。
采用丝线法流动显示技术,在高超声速冷流暂冲式下吹风洞开展了快速获取内转进气道起动性能的实验研究。实验在中国空气动力研究与发展中心(CARDC)Φ0.5 m高超声速风洞中进行,来流Mach数为5。实验模型为椭圆转圆形内转进气道,总收缩比为5...
关键词：丝线流动显示方法 内转进气道 起动特性 高超声速风洞实验 
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