气动力特性

作品数：418被引量：1483H指数：18
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：楼文娟刘庆宽程晓丽刘小兵姜宗林更多>>
相关机构：石家庄铁道大学浙江大学中国空气动力研究与发展中心南京理工大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=中央高校基本科研业务费专项资金x
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
水产颗粒饲料悬浮速度测定与分析被引量：1
《中国农业科技导报》2022年第3期120-129,共10页邵恺怿 牛智有 于重洋 吴文涛 
中央高校基本科研业务费专项(107/11041910103)。
为获取水产颗粒饲料的悬浮速度参数,采用自制悬浮速度测定试验台对膨化饲料与颗粒饲料的悬浮速度进行测定,并采用双因素等重复试验法和响应曲面法分析了粒径(1~4 mm)和含水率(5%~25%)对水产颗粒饲料悬浮速度的影响。结果表明:粒径和含...
关键词：水产颗粒饲料 气动式投喂装置 空气动力特性 悬浮速度 
基于XFlow多自由度仿鸟扑翼飞行器气动仿真被引量：12
《系统仿真学报》2018年第6期2162-2167,共6页杨永刚 苏汉平 
中央高校基本科研业务费(3122013c010)
在仿鸟扑翼飞行器的设计中,扑翼的气动特性分析对样机的制作、试飞和控制有重大影响。分析了鸟类扑翼飞行扑动特点,给出了一种简易"挥拍-扭转-弯曲折叠"多自由度运动模型,利用XFlow软件在低雷诺数非定常流场情况下对多自由度扑翼飞行器...
关键词：仿鸟扑翼飞行器 多自由度 XFlow 气动力特性 速度云图 
中央格栅抑制分离式双箱梁涡振的机理研究被引量：11
《桥梁建设》2018年第1期19-24,共6页李志国 周强 马存明 廖海黎 
国家自然科学基金项目(51378442;51708462);中央高校基本科研业务费理工类科技创新项目(2682016CX006)~~
为研究分离式双箱梁涡振的原因以及中央格栅对其涡振的抑振影响,以拟建中的伶仃洋航道桥主桥(主跨1 660m的分离式双箱梁悬索桥)为背景,基于计算流体动力学,运用延迟分离涡湍流模型,采用结构化网格体系,对均匀流下有、无格栅2种加劲梁断...
关键词：悬索桥 分离式双箱梁 中央格栅 涡激振动 计算流体动力学 气动力特性 
侧向风作用下车辆荷载突变效应的CFD模拟研究被引量：7
《公路交通科技》2015年第1期145-152,共8页周记国 胡兆同 薛晓锋 王桂花 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC195);特大型桥梁综合防灾减灾理论与方法研究项目(2011318223170)
为研究车辆在突变风荷载作用下的气动特性,以大客车为研究对象,采用计算流体力学CFD(computational Fluid Dynamics)数值模拟方法,对侧向风作用下车辆风荷载突变过程中车辆的气动力特性进行了研究。采用动网格技术实现了对车辆行驶出隧...
关键词：交通工程 车桥系统 数值模拟 气动力特性 行车安全 
侧风作用下桥上车辆的气动力特性及安全评价被引量：1
《武汉理工大学学报》2014年第5期68-74,共7页周记国 胡兆同 薛晓锋 王桂花 
中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC195);交通运输部科技项目(2011318223170)
以大客车、小汽车、半挂车车身为研究对象,采用CFD(Computational Fluid Dynamics)数值方法对风-车-桥耦合的车辆气动力特性进行了分析研究。模拟计算了不同工况下车辆的气动力系数,分析了车辆气动力的变化规律,计算出车辆发生侧倾、侧...
关键词：侧向风 车桥系统 气动特性 数值模拟 行车安全 
高速铁路接触线覆冰后气动力特性的风洞试验研究被引量：8
《中国铁道科学》2014年第1期78-85,共8页谢强 王巍 张昊 支希 
铁道部科技研究开发计划项目(J2011J006);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(20113179)
以我国高速铁路用接触线为原形,制作比例为2∶1、高为0.5m、覆冰倾斜角为45°、覆冰层厚度分别为0,3.7,7.4和14.8mm的4种接触线试验模型,进行风洞试验,测量接触线试验模型分别在5,6.5,8和10m·s-1风速下受到的顺风向阻力、横风向升力和...
关键词：接触线 覆冰 舞动 气动力特性 风洞试验 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部