李志国

作品数：29被引量：93H指数：6
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发文领域：交通运输工程建筑科学文化科学理学更多>>
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中央稳定板对桁架梁断面颤振性能的影响及其作用机理
《四川建筑科学研究》2024年第5期44-55,共12页王晖 李志国 伍波 
桁架梁断面在大跨度悬索桥建设中具有广泛的应用,但其截面形式较钝而气动性能较差。中央稳定板是一种常用的气动措施,为研究其对桁架梁悬索桥颤振性能的影响与作用机理,以赤水河大桥为研究对象,通过自由振动风洞试验详细测试了在不同风...
关键词：中央稳定板 非线性颤振 气动阻尼 桁架梁 
门式钢桥塔涡激振动特性及机理研究
《振动与冲击》2024年第10期1-8,共8页雷伟 王骑 廖海黎 李志国 
国家自然科学基金(51678508)。
钢桥塔是一种高耸细柔结构,对风荷载十分敏感,易发生涡激振动。为研究某高度为217 m钢桥塔的涡激振动性能,开展了1∶100缩尺比下的自立状态气弹模型风洞试验。试验结果表明,0°~30°风向角下,在低风速区间发生了两塔柱同相涡激振动,在...
关键词：涡激振动(VIV) 钢桥塔 风洞试验 数值模拟 
大跨度铁路桥附属构件对不同宽高比矩形断面涡振性能的影响
《中国铁道科学》2024年第2期81-89,共9页黄林 董佳慧 王骑 廖海黎 李志国 
国家自然科学基金资助项目(51678508,51778547)。
在已建成的大跨度鳊鱼洲长江大桥原设计宽高比为6.7∶1的四线铁路桥矩形箱型主梁断面的基础上,通过调整断面宽高比,设计宽高比为4∶1的二线铁路和宽高比为9∶1的六线铁路桥矩形箱梁断面。通过节段模型风洞试验,在0°,±3°和±5°风攻...
关键词：大跨度铁路桥 钢箱梁 节段模型 宽高比 矩形断面 附属构件 涡振性能 风洞试验 
大间距下高耸双烟囱风致特性试验研究
《西南交通大学学报》2024年第1期104-112,共9页雷伟 王骑 李明水 李志国 
国家自然科学基金(51678508)。
双烟囱结构在自然风作用下存在气动干扰效应,从而诱发较大风致振动,威胁结构安全.合理计算和预测风振响应是双烟囱抗风设计的关键.以某中心距为8倍平均直径的双烟囱结构为研究对象,开展刚性模型测力和气弹模型测振风洞试验,将试验结果...
关键词：双烟囱 风洞试验 设计规范 风振系数 横风向位移 
桥梁风工程专业实践能力培养与通识教育的探索
《教育教学论坛》2023年第49期17-20,共4页孙延国 李明水 马存明 李志国 
2023年度西南交通大学教学改革项目“来华留学研究生融入高校科研团队的方法与策略研究”(GYJG〔2023〕Y01)。
面对国家战略需求和大跨桥梁防灾减灾的客观需要,亟待培养土木工程专业知识突出、具备全球视野和大国工程观的专业人才。“桥梁与结构抗风设计”课程研究性和实践性突出,普遍采用理论教学与实践相结合的教学方式,但在实际的教学活动中...
关键词：教学改革 桥梁风工程 实践能力 通识教育 
拱桥顶推临时撑杆设计与分析被引量：1
《公路工程》2023年第6期45-51,83,共8页吴强 杨星 谢峰 李志国 
四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0440);中国建筑西南设计研究院课题基金项目(R-2022-58-MU-D-2023)。
锦江大桥主桥为钢桁架拱桥结构形式,施工采用整体步履式顶推工艺,为确保顶推施工安全,桥梁采用刚性支承结构的撑杆形式进行临时加固。整体方面先对顶推过程中76个步履工况利用SAP2000整体建模计算,接着筛选控制性撑杆进行施工阶段的应...
关键词：钢桁架拱桥 撑杆节点 顶推法 施工方法 下弦杆 下纵梁 
基于虚实结合的“土木工程抗风”实践教学探索
《教育教学论坛》2023年第45期87-90,共4页周强 李志国 马存明 李明水 
2023年度西南交通大学教学改革项目“来华留学研究生融入高校科研团队的方法与策略研究”(GYJG[2023]Y01)。
随着我国基础设施技术的显著提升,土木工程结构不断朝大跨、高耸、轻柔等方向发展。结构因为自重轻、阻尼小,对风致作用变得十分敏感。目前越来越多的高校在本科教学阶段开展了“土木工程抗风”课程。然而,结构抗风课程所涉及内容前沿...
关键词：虚实结合 实践教学 抗风课程 教学改革 
基于风洞试验的板桁分离及板桁结合梁颤振性能对比研究
《振动与冲击》2023年第20期48-57,90,共11页陈晨 伍波 李志国 廖海黎 
国家自然科学基金(52208506);四川省科学基金(2022NSFSC0440)。
为研究大跨度桥梁断面形式差异对颤振性能的影响,以赤水河桁架桥为研究对象,通过节段模型风洞试验分别对板桁结合断面与板桁分离断面进行颤振性能测试。试验结果显示,两种梁型在颤振特性上存在显著差异,板桁分离梁的颤振形态表现为自限...
关键词：桁架梁 颤振形态 风洞试验 模态阻尼比 极限环振荡 
梁侧导流板对π型叠合梁断面涡振性能影响及抑振机理研究被引量：2
《振动与冲击》2023年第14期48-55,共8页雷伟 王骑 廖海黎 李志国 
国家自然科学基金(51678508)。
具有开口形式的π型断面是一种易发生涡激振动(vortex-induced vibrations,VIVs)的钝体断面。为了准确把握某主跨520 m的π型叠合梁斜拉桥的涡振性能,开展了1∶25大尺度节段模型风洞试验,比较了在边主梁侧面布置不同的导流板(即梁侧导流...
关键词：涡激振动(VIV) π型断面 梁侧导流板 风洞试验 数值模拟 
基于节段模型测振试验的大跨度桥梁抖振响应预测被引量：2
《工程力学》2023年第6期182-192,共11页苏益 狄谨 李志国 李少鹏 秦凤江 
国家自然科学基金项目(51978108,51878580);中央高校基本业务费项目(2020CDJ-LHZZ-016,2021CDJQY-025)。
传统大跨度桥梁抖振响应计算是基于颤抖振理论,并借助节段模型测压或测力试验进行,目前鲜有通过节段模型测振试验实现桥梁抖振响应预测的报道。基于抖振分析理论推导了考虑三维效应的两波数抖振力,并根据综合传递函数的概念提出了基于...
关键词：大跨度桥梁 抖振响应 两波数抖振理论 节段模型测振试验 综合传递函数 
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