非线性颤振

作品数：68被引量：224H指数：8
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中央稳定板对桁架梁断面颤振性能的影响及其作用机理
《四川建筑科学研究》2024年第5期44-55,共12页王晖 李志国 伍波 
桁架梁断面在大跨度悬索桥建设中具有广泛的应用,但其截面形式较钝而气动性能较差。中央稳定板是一种常用的气动措施,为研究其对桁架梁悬索桥颤振性能的影响与作用机理,以赤水河大桥为研究对象,通过自由振动风洞试验详细测试了在不同风...
关键词：中央稳定板 非线性颤振 气动阻尼 桁架梁 
采用时域平衡描述函数法求解含非线性能量阱的机翼颤振系统
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》2024年第3期147-153,共7页赖丞 郑泽昌 陈衍茂 
国家自然科学基金(12172387)。
采用一种时域平衡描述函数法(DFBT),高效求解含非线性能量阱(NES)的二元机翼颤振系统。该方法采用一组用于描述周期运动的基函数,在时域上将动力学方程离散并逐点列出平衡方程,以此求解出基函数的谐波系数。通过离散得到的逐点平衡方程...
关键词：非线性颤振系统 极限环 非线性能量阱 半解析方法 
大柔性机翼几何非线性结构降阶模型与气动弹性分析
《航空学报》2024年第S1期102-118,共17页安朝 赵睿 谢长川 杨超 
中国科学技术协会青年人才托举工程(YESS20230417);北京市科学技术协会青年人才托举工程(BYESS2023345)
几何非线性气动弹性问题是大柔性飞行器设计中的关键问题,准确的大变形结构建模是几何非线性气动弹性分析的基础。相比非线性有限元方法,降阶模型具有阶次低、求解快的优势,但传统的结构模态建模方法并不适用于非线性结构。针对大柔性...
关键词：几何非线性 降阶模型 气动弹性 非线性颤振 大柔性飞行器 
大跨度桥梁非线性颤振理论与试验研究
《工程力学》2024年第2期1-24,共24页李凯 蔡春声 韩艳 宋俊 
国家自然科学基金项目(52308480,52178450,52178452,52178451)。
目前,在线性颤振设防标准下,大跨桥梁的设计与建设成本巨幅增加,严重阻碍了大跨度桥梁的进一步发展,亟需研究大跨度桥梁的非线性颤振特性并构建相关非线性颤振分析理论,为后颤振设防标准的构建提供理论依据。该研究发展了基于自由振动...
关键词：大跨度桥梁 幅变颤振导数 三维非线性颤振分析 时域非线性自激力模型 几何非线性 
适用于几何非线性气动弹性分析的结构动力学降阶模型方法研究被引量：1
《计算力学学报》2023年第6期885-892,共8页张兵 汪启航 
国家自然科学基金(12172116)资助项目。
几何非线性是壁板颤振和大展弦比机翼气动弹性等问题的一个主要特征,在进行数值仿真分析时往往需要采用商业非线性有限元求解器,存在计算量大和耦合迭代策略不易控制等问题。本文发展了一种适用于几何非线性的结构动力学降阶模型(CSD-RO...
关键词：几何非线性 降阶模型 非线性颤振 极限环振荡 气动弹性 
含间隙全动舵面的非线性颤振模式及被动抑制方法被引量：3
《北京航空航天大学学报》2023年第9期2361-2373,共13页白刘月 吴志刚 杨超 
间隙非线性环节广泛存在于飞行器的结构当中,由其引发的极限环振荡(LCO)往往造成结构的疲劳破坏,但目前关于全动舵面非线性颤振机理和被动抑制方法的研究相对较少。针对典型含扭转间隙小展弦比全动舵面开展分析,提出了2种典型的非线性...
关键词：间隙非线性 非线性颤振 全动舵面 极限环振荡 颤振抑制 
节段模型弹簧悬挂颤振试验中的滞回现象研究
《天津建设科技》2023年第2期7-11,共5页李宏杰 
为了研究桥梁颤振运动的非线性特征,进行了平板节段模型弹簧悬挂风洞试验,通过调节系统的机械阻尼比,在不同阶段给予模型外部激励。结果表明:颤振除传统的“软颤振”与“硬颤振”模式外,还有第三种颤振即“颤振滞回”,系统的阻尼是引起...
关键词：风洞试验 非线性颤振 平板节段模型 桥梁 阻尼比 
一种考虑时变温度场影响的非线性颤振计算方法
《应用力学学报》2022年第6期1014-1021,共8页沈恩楠 吴江鹏 曲林锋 王赫喆 赵飞宇 
国家重点研发计划资助项目(No.2017YFF0107600,2017YFF0107603)。
基于CFD的颤振计算时域方法通常在模态空间内耦合求解Euler/N-S方程和结构运动方程,局限于线性结构。为了研究温度等非线性因素对颤振特性的影响,本研究将Nastran软件的线性和非线性结构运动方程逐步积分求解的CSD方法与非定常CFD求解...
关键词：颤振 非线性 时变温度场 耦合 
热环境下复合材料壁板的非线性颤振特性分析被引量：2
《航空兵器》2022年第4期91-99,共9页屈佑文 安效民 邓斌 闫浩 周悦 
国家自然科学基金项目(12072278);航空科学基金项目(201901053001)。
复合材料因其优异的性能已被广泛应用于飞行器的结构中。在高超声速飞行时,由于非定常气动载荷和热效应的共同作用,飞行器复合材料壁板会出现屈曲及非线性颤振现象。本文基于均匀温度场建立了考虑热效应的复合材料薄壁结构的非线性有限...
关键词：高超声速 壁板颤振 复合材料 热效应 非线性气动弹性 热屈曲 飞行器 
间隙非线性气动弹性系统颤振及控制问题研究进展被引量：2
《强度与环境》2021年第4期18-25,共8页李家旭 田玮 谷迎松 
国家自然科学基金资助项目(51375490)。
含有间隙结构的气动弹性系统非线性颤振问题是飞行器气动弹性力学工程领域的研究热点和难点。根据目前现代飞行器结构轻量化设计及更大机动性能的发展趋势,非线性颤振问题日益突出,直接关系到飞行器的安全与性能。因此综述了近几十年来...
关键词：非线性颤振 间隙非线性 极限环振荡 分岔 颤振抑制 
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