非线性气动弹性

作品数：35被引量：250H指数：12
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基于参数化降阶模型的非线性气动弹性高效分析
《北京理工大学学报》2024年第1期28-38,共11页陆召严 肖天航 常亮 邓双厚 付碧红 高海云 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(12202462)。
针对非线性气动弹性分析时需要在时域求解多个流场参数条件下结构运动方程而造成的计算消耗过大的问题,提出了一种适用于参数变化时非定常流场高效计算的参数化降阶模型,不仅可以应用于计算机翼等结构的总体气动力还可以得到每个时刻的...
关键词：非定常计算流体力学 参数化降阶模型 局部线性神经模糊模型 非线性气动弹性 Grassmann流形插值 
热环境下复合材料壁板的非线性颤振特性分析被引量：2
《航空兵器》2022年第4期91-99,共9页屈佑文 安效民 邓斌 闫浩 周悦 
国家自然科学基金项目(12072278);航空科学基金项目(201901053001)。
复合材料因其优异的性能已被广泛应用于飞行器的结构中。在高超声速飞行时,由于非定常气动载荷和热效应的共同作用,飞行器复合材料壁板会出现屈曲及非线性颤振现象。本文基于均匀温度场建立了考虑热效应的复合材料薄壁结构的非线性有限...
关键词：高超声速 壁板颤振 复合材料 热效应 非线性气动弹性 热屈曲 飞行器 
复合材料铺层角度对大展弦比机翼非线性气动弹性影响研究被引量：1
《复合材料科学与工程》2021年第5期12-20,共9页王军利 李庆庆 陆正午 雷帅 李托雷 沈楠 
陕西省科学技术厅重点项目(2017ZDXM-GY-138);陕西省自然科学研究项目(2020JM-600);陕西省教育厅科研项目(19JK0172);陕西省工业自动化重点实验室开放课题(SLGPT2019KF01-13)。
为了减轻重量和提高升阻比,现代飞行器结构普遍采用大展弦比布局,并且轻质复合材料在飞行器结构中的使用占比也越来越高。为了研究复合材料铺层角度对大展弦比机翼纵向气动特性及非线性气动弹性的影响,首先以机翼结构的弹性变形为优化目...
关键词：大展弦比复合材料机翼 铺层角度优化 双向流固耦合 纵向气动特性 
长航时无人机关键技术研究进展被引量：22
《哈尔滨工业大学学报》2020年第6期57-77,共21页向锦武 阚梓 邵浩原 李华东 董鑫 李道春 
国家自然科学基金(11972059)。
为研究长航时无人机发展趋势及面临的技术难题,对长航时无人机的发展现状及关键技术进行了分析与总结.长航时无人机留空时间长,作业覆盖区域广,在高空巡航作业时受天气和大气上下对流的影响小,具备广阔的应用前景.首先以常规动力和新能...
关键词：长航时无人机 气动优化设计 大展弦比复合材料机翼 非线性气动弹性 主动控制技术 飞行轨迹控制 自主导航 
考虑几何非线性的复合材料机翼气动弹性分析被引量：2
《力学季刊》2019年第4期700-708,共9页梁宇 黄争鸣 
国家自然科学基金(11832014,11472192)
本文研究结构几何非线性与气动力非平面效应对大展弦比复合材料机翼的气动弹性行为的影响.将非线性有限元法与曲面涡格法结合,计算机翼静气动弹性变形;通过曲面偶极子格网法结合静气动弹性平衡位置处的结构切线刚度,建立气动弹性方程并...
关键词：非线性气动弹性 几何非线性 复合材料机翼 曲面涡格法 曲面偶极子格网法 
大展弦比机翼的非线性气动弹性缩比优化
《盐城工学院学报（自然科学版）》2019年第2期12-16,共5页刘振东 韩景龙 
国家自然科学基金资助项目(10672078)
针对几何非线性效应明显的大展弦比机翼,使用两种传统线性缩比方法(刚度和质量耦合下直接进行模态匹配与解耦刚度和质量后进行模态响应匹配的方法)与非线性的缩比方法对某大展弦比机翼进行了仿真计算与比较分析,得出传统的线性缩比方法...
关键词：大展弦比 缩比 几何非线性 等效静态载荷法 
考虑几何非线性的气动弹性模型缩比方法
《北京航空航天大学学报》2019年第4期743-751,共9页柴睿 谭申刚 黄国宁 
随着飞机性能和需求的提高,大展弦比高柔性机翼逐渐成为新型飞机的主要结构形式。这类机翼具有高升阻比、大变形和重量轻等特性,几何非线性效应明显。然而机翼的大展弦比高柔性会带来更大的机翼变形,而机翼大变形则会引起相关的非线性...
关键词：非线性气动弹性 气动弹性模型缩比 大展弦比高柔性机翼 等效静态载荷 几何非线性 
二元机翼的非线性气动弹性主动控制
《兵器装备工程学报》2019年第2期109-113,共5页张忠源 段静波 史凤鸣 路平 
以二元三自由度机翼为研究对象,实现了对气动非线性机翼的气动主动控制。基于ONERA动态失速模型和三自由度二元机翼运动方程,建立了机翼的非线性气动模型并整理成状态空间形式;使用线性矩阵不等式求解出极值点并通过建立映射关系完成对...
关键词：非线性 二元机翼 主动控制 状态反馈 
含间隙减阻杆非线性气动弹性研究被引量：1
《强度与环境》2018年第5期13-19,共7页赵振军 冉景洪 尤天庆 许彦昭 
国防973项目(613277010202);大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金项目(GZ15102)
为减小钝头飞行器超声速飞行的阻力,在整流罩顶端安装多节可伸缩的减阻杆,节间的间隙会引起非线性,对飞行器气动弹性特性产生影响。本文针对含间隙减阻杆的气动弹性问题,提出了非线性结构建模和气动弹性分析方法,利用梁单元和非线性弹...
关键词：钝头飞行器 非线性气动弹性 减阻杆 间隙非线性 
考虑机翼几何非线性的气动弹性建模与分析被引量：2
《航空学报》2017年第11期128-138,共11页郭同彪 白俊强 孙智伟 王晨 
产学研基金(cxy2014XGD09)~~
大展弦比柔性机翼结构重量轻、气动效率高,广泛应用于高空长航时无人机(UAVs)。飞行过程中,这类机翼在气动力作用下发生大变形,线性结构模型不再适用,需要建立考虑几何大变形的结构模型。采用牛顿力学方法推导了考虑结构几何非线性的机...
关键词：非线性气动弹性 几何非线性 柔性机翼 颤振速度 极限环振荡 时域响应 
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