气动噪声

作品数：1174被引量：3073H指数：24
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变流器气动噪声分析与噪声控制研究被引量：1
《声学技术》2024年第2期253-259,共7页郝保磊 张笑慰 许钦华 樊刘杨 张健 陈瑞锋 李奇 
为控制某型号变流器噪声,文章对该变流器产品开展柜体内气动噪声仿真研究,并与试验结果对标,验证仿真方法可靠性,并协助进一步诊断噪声问题。仿真研究结果表明:机柜内部气动噪声源主要集中在风机附近区域,由风机叶片旋转引起的离散声源...
关键词：变流器 气动噪声 降噪 仿真 
基于高阶DG方法的非定常流场声辐射特性数值模拟研究
《声学技术》2024年第1期77-82,共6页欧阳文轩 吕宏强 王婷婷 黄健健 
气动噪声控制重点实验室基金(ANCL20190103)。
随着航空噪声越来越受到关注,计算声传播的算法成为研究热点。高阶间断伽辽金(Discontinuous Galerkin,DG)方法具有高精度、对网格质量要求低、适合自适应和并行计算等优点,可以以较高的效率对声场进行计算。文章运用高阶DG方法对线性...
关键词：线性化欧拉方程 高阶间断伽辽金(DG)方法 气动噪声 
地铁车辆辅助变流柜噪声试验研究
《声学技术》2022年第1期96-102,共7页张笑慰 郝保磊 王云鹏 范永翔 陈瑞锋 李奇 
为了识别地铁车辆辅助变流器在不同运行工况下的气动噪声和电磁噪声特征以及贡献,通过试验方法对变流柜整机以及其内部2个主要的噪声源部件单体(风机和变压器)进行噪声测试。通过单体测试,分别得到风机和变压器在不同工况下的峰值频率...
关键词：变流柜 噪声 风机 变压器 气动噪声 
高速铁路气动噪声的数值分析及分布特征研究被引量：1
《声学技术》2021年第5期694-701,共8页纪伟 曹艳梅 
北京市自然科学基金资助项目(8202040);江苏省科技厅重点研发计划(BE2018049)。
以京沪线为研究背景,建立用于数值计算的简化的车辆-桥梁模型,基于宽频带噪声源法和声类比理论,利用Fluent软件分别研究了列车在高架桥上高速行驶时的近场气动噪声的声源强度特性和远场气动噪声的空间分布特性。研究结果表明:沿桥梁纵...
关键词：高速铁路 高架桥梁 气动噪声 空间分布 
汽车车门密封结构的传声实验研究被引量：3
《声学技术》2021年第3期385-392,共8页徐世文 王毅刚 杨小禹 魏程 刘伟东 
汽车高速行驶时气流导致的车身内外压差和密封件局部压力变化,会使车门密封传声加剧,目前针对车门密封传声的相关研究较少。通过小型气动-声学风洞实验测试手段,参考汽车实车门结构密封和气动力作用特点,建立门单道密封和门板四周密封...
关键词：车门密封 传声特性 风洞实验 气动噪声 
某SUV轮罩区域气动噪声试验研究被引量：1
《声学技术》2021年第2期234-239,共6页刘海军 孙富强 吴杨 
河北省基金资助项目(QN2014185)。
汽车高速行驶的过程中,速度超过100 km·h-1时,气动噪声对车内噪声环境的贡献起主导作用,突显出气动声源的研究与控制的重要性。采用试验与数值计算相结合的方法研究了轮罩区域的气动噪声与车内噪声环境的相关性,推导出了轮罩区域气动...
关键词：流体力学 声学 风洞 气动噪声 轮罩 
圆柱绕流近壁面处气动噪声源识别研究被引量：5
《声学技术》2019年第4期422-427,共6页王毅刚 陈垂文 黄晓胜 焦燕 杨志刚 
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室资助项目
对物体高速行驶下的气动噪声现象的认识和描述一直以来都是气动声学领域探索的基本问题和难点问题,尤其对物体近壁面处声源的产生及其声辐射缺乏有效的描述手段。该研究以圆柱绕流为研究对象,结合数值仿真手段,基于涡声方程的声源项描...
关键词：气动噪声源 数值仿真 涡声方程 矢量波动方程 声源项 
有限长圆柱绕流气动噪声源特性分析被引量：7
《声学技术》2019年第1期5-14,共10页杨志刚 刘洋 王毅刚 
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室资助项目;国家自然科学基金资助项目(51375342)
气动噪声源的能级、分布特性及其产生根源还不够清晰。以有限长三维圆柱绕流为研究对象,基于声源方程分析气动噪声源的种类构成及其与气动参数的关系,通过数值计算得到可压非定常流场,利用气动参数定量计算圆柱顶部、中部和底部的声源...
关键词：气动噪声 有限长圆柱 声源方程 偶极子源 
阵列测量中的卡尔曼滤波器算法
《声学技术》2018年第6期601-606,共6页季建朝 张宇 赵子龙 夏露 
国家自然科学基金(11402305)资助项目
针对经典波束形成算法不具备实时性、占用存储空间大、计算速度慢等缺点,提出了基于卡尔曼滤波器的算法。这种算法将信号处理领域中现有的卡尔曼滤波器理论与阵列信号处理过程相结合,在频域内对声学阵列所采集到的数据进行迭代处理,不...
关键词：气动噪声 阵列信号处理 波束形成 迭代方程 
导流罩对受电弓气动噪声影响的风洞试验研究被引量：9
《声学技术》2018年第5期475-481,共7页陈羽 高阳 王毅刚 杨志刚 李启良 
国家重点研发计划课题(2016YFB1200503-04);上海市重点实验室项目(18DZ2273300);上海市浦江人才计划项目(17PJ1409300)
受电弓是高速列车顶部最主要的气动噪声源,合理的导流罩设计是降低受电弓气动噪声的重要方法。通过声学风洞试验的方法,研究缩比模型导流罩对高速列车受电弓气动噪声的影响,采用远场麦克风及声阵列,给出了风速范围为200～250 km·h^(-1...
关键词：高速列车 受电弓 气动噪声 导流罩 声学风洞试验 
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