轮罩

作品数:81被引量:107H指数:6
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汽车轮罩生产过程中起皱与开裂问题及解决对策
《模具工业》2024年第12期32-36,共5页林益田 邢巍 曾柳航 
针对汽车轮罩内板量产初期出现起皱叠料及侧壁暗裂的不良现象,通过局部增加拉深筋控制拉深走料,解决了零件起皱叠料及侧壁暗裂问题,确保了零件的顺利量产。
关键词:轮罩 起皱 破裂 拉深 
基于轻量化设计的复合轮罩挡泥板性能研究
《汽车工艺与材料》2024年第4期1-7,共7页魏珺儒 刘青松 张铭洁 李文中 李振兴 郭秋彦 
针对基于轻量化设计的吸塑工艺复合轮罩挡泥板力学性能、抗石击性能、振动耐久性能、吸音性能、抗风阻变形量进行研究及分析,并与成熟的注塑工艺、模压工艺进行对比分析。研究表明:复合轮罩挡泥板综合性能满足乘用车轮罩挡泥板的技术要...
关键词:轮罩挡泥板 轻量化 吸塑工艺 抗石冲击性能 吸音性能 
轮罩拉伸工序浮动式凸模工艺分析
《模具制造》2024年第1期13-15,共3页刘明刚 张志杰 张双林 
轮罩是车身最关键的零件之一,作为目前世界上汽车模具行业成形最困难的内板件之一,其成形难点之一在于轮眉开口处,成形深度深(100mm以上),拉伸成形时两侧进料不一致容易导致中间撕裂,此问题比较容易发生而且不容易解决,严重程度为S级。...
关键词:轮罩 轮眉 中间开裂 新工艺 
轮罩间隙影响下的轮胎周围流场动力学分析
《机械设计》2023年第11期93-98,共6页许一伟 许杰 程少阳 黄海波 
国家自然科学基金项目(51975300)。
掌握车轮-轮罩间隙流场动力学特性对研究路面扬尘颗粒物具有非常重要的作用。文中采用稳态RNG k-ε模型建立整车空气动力学模型,研究不同车轮-轮罩间隙下车轮周围外流场的分布。结果发现:汽车行驶过程中车轮-轮罩周围出现了空气漩涡,并...
关键词:车轮 气流场 涡旋 车轮-轮罩间隙 
基于客车整车电泳之后轮罩部位的防腐工艺研究及应用被引量:1
《涂层与防护》2023年第10期16-21,共6页杨海涛 张磊 许震 王伟 杨志 张根 
针对客车轮罩结构、材质、涂漆工艺、电泳不良、阻尼胶喷涂及施工不当问题进行防腐方面工艺探究,并分别制定改善措施。通过采用整体冲压件或铝制活动式结构轮罩;根据需要选用镀锌板、铝板、玻璃钢、橡胶塑料等材质材料;由原来总装车间...
关键词:轮罩部位 防腐 腐蚀 整车电泳 
客货车辆安全防护装置存在的问题及改进建议
《汽车与安全》2023年第6期60-65,共6页侯思祺 包威 金连成 马杨 
大型客车、公交车和重中型货车的车身较长,整备质量和总质量较重,且驾驶人盲区多,在道路上行驶时,易与摩托车、非机动车、行人发生碰撞,造成碾压人员伤亡事故。本文结合近年来发生的交通事故情况和国内外先进经验做法,对现行安全装置的...
关键词:机动车检验 查验 安全防护装置 轮罩 交通事故预防 
TD技术在汽车模具中的应用
《模具制造》2023年第1期69-71,共3页林金海 
以汽车轮罩外板为例,利用TD技术对其模具进行重新开发,解决了制件的拉毛开裂等质量问题。阐述了TD技术相对于其它表面热处理技术的优点。
关键词:TD 轮罩外板 模具 
大型汽车薄壁内轮罩注射模设计被引量:1
《模具工业》2022年第9期58-61,共4页贾宇霖 段志平 黄铁平 
以某汽车薄壁内轮罩为例,分析其工艺成型特点,设计了1副汽车内轮罩注射模,并对塑件进行外形结构和料厚的优化,使成型塑件的型腔能顺利注射填充,模具采用热流道浇注系统。成型的薄壁内轮罩塑件质量良好,达到了客户的轻量化要求,为类似大...
关键词:汽车内轮罩 薄壁 轻量化 预变形 注射模 斜热喷嘴 
基于Fluent外流场的乘用车车轮罩的仿真分析与设计
《汽车与新动力》2022年第4期61-65,共5页项泽远 韦锋 昂亚琴 
江苏大学京江学院2020年度大学生实践创新训练计划项目(202013986003Y)。
车轮罩改装是一种相对经济的改变车轮辐面造型的方法,它既能满足用户的个性化需求,也能在一定程度上降低整车的空气阻力。研究车轮罩的细节特征对其空气动力学性能的影响,并以此为依据设计了一款空气动力学性能优良的车轮罩。借助ICEM ...
关键词:车轮罩改装 数值仿真 外流场 空气动力学 Fluent求解器 
高炉主皮带头轮罩挡料墙设计优化
《冶金信息导刊》2022年第3期55-57,共3页宋训雷 李秀亮 李凯 
对炉料从主皮带头轮到下部受料斗的下落轨迹进行理论计算,依据计算轨迹调整挡料墙位置,优化设计结构,达到无料钟炉顶的设计要求,对头轮罩挡料墙设计有一定的指导意义。
关键词:高炉 无料钟炉顶 头轮罩 料流轨迹 挡料墙 
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