气门挺杆

作品数:64被引量:17H指数:2
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:傅波田鹏周仁淦王冬李永刚更多>>
相关机构:济南沃德汽车零部件有限公司四川大学宜宾天工机械股份有限公司浙江吉利控股集团有限公司更多>>
相关期刊:《组合机床与自动化加工技术》《农机使用与维修》《汽车维修》《工程机械与维修》更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 学科=机械工程—车辆工程x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
本月新品
《音响改装技术》2014年第6期214-215,共2页
01免拆洗的清洗 艾纳发动机清洗剂 艾纳是东木奥森科技(天津)有限公司旗下品牌。艾纳速效发动机清洗剂是免拆洗发动机清洗剂,艾纳发动机清洗剂采用超浓缩温和清洗,能够有效去除发动机润滑系统中有害的油泥、积碳、胶质等沉淀物,清洁...
关键词:清洗剂 发动机 润滑系统 气门挺杆 沉淀物 拆洗 
柴油发动机凸轮轴的检修
《汽车运用》2014年第6期43-43,共1页国义 
凸轮轴损伤的检验和修复凸轮轴的损伤有轴弯曲、轴颈与轴承以及凸轮轮廓高度磨损等。损伤主要是由于其结构细长。工作中凸轮与挺杆接触面积小、单位压力大和相对滑动速度高等原因造成的。各种损伤常相互影响,如轴颈与轴承配合松旷。会...
关键词:凸轮轴 柴油发动机 检修 相对滑动速度 轴承磨损 轴承配合 气门挺杆 轴弯曲 
日产汽车公司Juke车用新型1.5L涡轮增压柴油机
《国外内燃机》2014年第2期35-35,共1页张慰 
日产汽车公司的Juke车配装了新型1.5L涡轮增压柴油机。据日产汽车公司称,结合使用共轨喷油技术,该发动机存兼具低燃油耗、低噪声和低排放的情况下获得了高扭矩。为了降低摩擦,在新型柴油机的气门挺杆上涂覆了类金刚石碳涂层。通过利...
关键词:涡轮增压柴油机 日产汽车公司 类金刚石碳涂层 车用 共轨喷油 低燃油耗 气门挺杆 低摩擦 
配气机构几种零件的维修技巧
《农机使用与维修》2013年第10期76-76,共1页王明 
1.气门挺杆的维修要点 气门挺杆(又称为挺柱)是一个粗而短的圆柱形零件,它的位置处在凸轮轴凸轮与气门推杆之间,其作用是将凸轮轴的旋转运动转变为气门推杆的上下运动。
关键词:圆柱形零件 维修技巧 配气机构 凸轮轴凸轮 气门挺杆 气门推杆 维修要点 上下运动 
对依维柯汽车不可做的“三个随意”
《汽车运用》2012年第5期42-42,共1页刘军 胡彬 
不可随意调整气门间隙大多数驾驶员认为。依维柯汽车跑够一定里程。保养检查车辆时,应检查调整一下气门间隙.有这种想法是好的.但不可盲目去调整.因为该车和别的汽车还不太一样.调气门时须使用专用工具。因为依维柯采用的是上置凸...
关键词:依维柯汽车 气门间隙 检查调整 专用工具 气门挺杆 直接驱动式 配气机构 凸轮式 
就车检查桑塔纳电喷轿车液压挺杆方法
《汽车运用》2011年第11期45-45,共1页贾振凯 姜远君 吴双 
桑塔纳2000电喷轿车,每天初次启动发动机时,气门角发出短暂的响声,一般情况下都是正常的,若始终有气门角响声则应对其检查。因桑塔纳轿车采用的是液压气门挺杆,不用调整气门脚间隙,主要是检查液压挺杆。就车检查方法为:①启动发动机并...
关键词:桑塔纳2000 就车检查 液压挺杆 电喷轿车 液压气门挺杆 发动机转速 桑塔纳轿车 冷却风扇 
无氢类金刚石碳覆膜在车用发动机气门挺杆上的应用
《国外内燃机》2010年第3期33-37,共5页保田芳辉【日】 彭惠民(译) 朱晓蓉(校) 
涂覆了无氢类金刚石碳(DLC)覆膜的气门挺杆已在日产汽车公司的V63L汽油机上装车应用。叙述了在发动机机油润滑条件下DLC覆膜的摩擦特性,以及无氢DLC覆膜的密合强度。根据试验结果确认,作为一种新型表面处理工艺,无氢DLC覆膜能实际...
关键词:发动机 气门挺杆 无氢类金刚石碳覆膜 摩擦特性 密合强度 应用 
康明斯发动机气门挺杆断裂
《汽车维修》2008年第8期36-36,共1页李双岭 孔宁宁 
故障现象:一辆EQ1141G2型载货车,装备EQ6BT型柴油机。该车使用一段时间后,发动机出现异响,经判断为一缸气门脚响。经反复调整,故障未能排除。最近执行一次大型运输任务后,发动机异响声加大。
关键词:康明斯发动机 气门挺杆 断裂 故障现象 气门脚响 载货车 G2型 柴油机 
气门间隙与液压挺杆被引量:2
《汽车之友》2008年第21期112-113,共2页明月 
我们前面已经向大家介绍了发动机气门是如何运转的,当时里面提到了“气门挺杆”这个概念。那么什么是气门挺杆呢?所谓气门挺杆,即用未推动气门打开的装置,由于早期的发动机上用的这个装置外形如同一根细杆,所以被称之为气门挺杆。...
关键词:气门间隙 液压挺杆 顶置凸轮轴 发动机气门 气门挺杆 发动机技术 往复运动 旋转运动 
气门挺杆与凸轮的常见磨损形式被引量:2
《山东农机化》2008年第5期16-17,共2页张瓒 
发云机转速与功率提高,配气机构弹簧的冲击力、气门挺轩与凸轮摩擦面间相对滑动的速度也随之上升,气门挺杆、凸轮的工作条件更加恶化,因而加剧了挺杆和凸轮的摩擦失效。
关键词:气门挺杆 凸轮 磨损形式 配气机构 相对滑动 摩擦失效 冲击力 摩擦面 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部